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  • 简介:摘要:现阶段的发动正不断的创新,柴油发动在业界内得到了高度关注,发动不仅在性能上不断的优化,同时在长期发展方面,开始按照新的策略进行调整。柴油发动的优势在于能够科学减少能耗,同时提供的动力比较显著。但是,柴油发动的使用环境存在较多的挑战,这就需要在今后的工作中进行深入创新,把握好柴油发动的研发方向,坚持在各个组成部分进行不断的优化,减少柴油发动的隐患和问题。

  • 标签: 柴油发动机 性能特点 发展方向
  • 简介:摘要:在成熟标定过的商业化涡轮增压汽油直喷发动上增加一套低压EGR系统,通过对点火参数的优化,在维持动力性不变的前提下探索EGR氛围下废气稀释上限,进而研究废气再循环(EGR)对GDI发动性能优化的潜力。结果表明:高负荷下循环变动是限制废气稀释上限的主要因素。EGR引入后,各工况废气稀释上限的状态下发动动力性、经济性得到大幅度提升,NOX以及CO的排放得到有效控制。可以得出结论,动力性边界条件下通过优化点火参数,使废气稀释达到上限,可大幅优化发动性能

  • 标签: 动力性边界 涡轮增压 废气再循环
  • 简介:摘要:随着全球能源危机和环境问题日益严重,汽车发动的能效与环保性能已成为汽车工业发展的重要方向。提高发动能效、降低排放,不仅可以有效节约能源,还能减少对环境的污染,对于实现可持续发展具有重要意义。本文将探讨汽车发动的能效与节能环保技术,以期为相关研究和应用提供参考。

  • 标签: 发动机 能效提升 节能环保技术
  • 简介:今年的巴斯克地区会很不一样。尤其是毕尔巴鄂。如果她不在你的旅行计划内——你不会后悔你的选择。想知道2011年最不能错过的地方是哪吗?

  • 标签: 汽车发动机 毕尔巴鄂 设计 产品质量
  • 简介:1928年,英国物理学家狄拉克首先从理论上提出了存在反物质的假说,认为存在和构成普通物质的基本粒子质量相等但电荷相反的基本粒子,并有由这样的基本粒子构成的反物质。

  • 标签: 反物质 发动机 基本粒子 物理学家 狄拉克 假说
  • 简介:倒退几年,提到联想,在南方人的心目中还是一个北方公司的形象,今时今日,联想人已在深圳迅速成军,这支“发动”团队齐装满员、马力强劲,在IT跑道上尽情冲刺,锐意发展。立足深圳,他们将如何在新世纪里再献新猷?且听三位“发动”现身说法。

  • 标签: 特区发动机 联想特区
  • 简介:汽车能在地上跑.飞机能在天上飞,都是因为它们有一个强有力的发动,请看阿亮新发明之现代版富兰克林静电发动

  • 标签: 富兰克林 发动机 静电
  • 简介:长宁居民区,追求的是实现和谐社区建设的目标,这就是“自治好、管理好、服务好、治安好、环境好、风尚好”。

  • 标签: 发动机 温暖 和谐社区建设 居民区
  • 简介:本专利涉及的发动油组分包括:(1)润滑油基础油:(2)油溶性的有机钼盐化合物,钼含量150~3000ppm而且无硫;(3)含硫添加剂,硫含量200~4000ppm;(4)含有≥1%的油溶性硼酸盐,硼含量20~300ppm;(5)钛酸盐,钛含量20~3000ppm;(6)有机磺酸盐0.03%~4%(wt);(7)硫酸盐灰分含量为0.02%~1.2%(wt)的有机酸金属盐;(8)磷含量小于0.08%(wt)的二烷基硫代磷酸盐;(9)0.1%~3.0%(wt)的酚型抗氧剂。含硫添加剂可以是硫化油,也可以是硫化酯,还可以是含硫原子≥3%的聚硫化合物以及含硫原子≥3%的噻重氮化合物。该产品具有优异的抗摩擦性能

  • 标签: 发动机油 重氮化合物 组分 润滑油基础油 硫化合物 硫代磷酸盐
  • 简介:摘要:随着消费者对于汽车性能要求的不断提升,需要我国现有的汽车发动生产必须不断提高产品质量和工艺技术水平,更好的适应市场需要。缸体作为发动关键零部件,提升生产的自动化程度,通过工艺分析和改善来降低加工变形,提高缸体零件的加工精度是一项重要内容。从工程实践角度通过持续开展发动缸体加工工艺的研究改善缸体加工变形提高精度变得越来越重要。

  • 标签: 汽车发动机 缸体加工 变形分析
  • 简介:摘要:高精度发动装配设备的电气驱动与控制技术是提升现代制造业自动化和精确性的关键。本文深入研究了该技术在发动装配领域的应用,分析了电气驱动和控制系统在实现高精度装配过程中的重要性。通过探讨伺服电机、直线电机等电气驱动元件的应用,以及运动控制、传感器技术等电气控制策略的实现,本文旨在优化高精度发动装配设备的电气驱动与控制系统设计。实验与案例分析表明,所提出的技术和方法能够有效提升装配精度和效率。未来,随着技术的不断进步,电气驱动与控制技术将在高精度发动装配领域发挥更加重要的作用。

  • 标签: 高精度发动机装配 电气驱动技术 电气控制技术
  • 简介:摘要:固体火箭超燃冲压发动具有燃气流量调节方便、火焰稳定性好、掺混燃烧效率高等优势,有望成为未来高超声速导弹的优选动力装置,具有重要的军事应用价值。本文从固体火箭超燃冲压发动燃烧技术角度综述了发动燃烧组织技术的研究进展,包括含硼贫氧固体推进剂燃烧研究、富燃燃气喷注技术研究和燃烧室燃烧增强技术研究。

  • 标签: 固冲发动机 固体火箭发动机
  • 简介:摘要:柴油是一种重要的燃油能源,属于一种轻质的石油产品,相比汽油,柴油的能量密度更高,同时能源消耗率低,因此被广泛的应用于一些大型的动力机械中,但是柴油燃烧也会产生大量的污染物,对空气环境造成污染,在当前的发展阶段下,环境保护是时代的主题,在此发展背景下,生物柴油应运而生,使用生物柴油能够有效的降低污染物的含量,对生态环境的保护具有重要的意义。在推进生物柴油应用的过程中也需要对生物柴油的燃烧以及排放性能进性研究,从而提升生活柴油的应用水平。

  • 标签: 生物柴油动力经济性 排放特性
  • 简介:摘要基于航空技术领域的不断发展,促使军用歼击机的设计理念随之创新,而针对军用飞机以及发动的战技性能进行评估,能够为军用飞机飞机改型与设计工作的开展提供基础。本文针对军用飞机、发动的战技性能进行了评估分析,以活塞六甲发动为例,在阐述AEAS这一一体化评估系统的基础上,借助AEAS得到相应组合方案的战技性能评估结果,经过验证表明AEAS的运用能够满足军用飞机、发动系统的设计之需。

  • 标签: 军用飞机 发动机 战术性能评估 分析
  • 简介:摘要汽车作为机械与电子相结合的产物,现如今已经成为大多数人外出时使用最频繁的交通工具,也因此,汽车故障的防护措施也变得十分重要。由于十分微小的故障都很有可能造成无法想象的后果,甚至导致汽车可使用时间的骤减,因此作为汽车系统中十分重要的一环,汽车冷却系统的作用不可忽视。现如今,为了能让发动延长使用寿命,冷却系统必须进行加强。本文通过对汽车水冷却系统的组成结构和水冷却循环的工作原理进行详细的说明,以此为基础对水冷却系统可能存在的水温高故障进行了详细的分析,并进一步展开研究,分析了其对汽车发动性能产生的影响。

  • 标签: 汽车冷却系统 水温 发动机性能
  • 简介:<正>位于赖特帕特森空军基地的美国空军实验室材料与制造处的科学家及工程师会同大学的研究人员,在超韧纳米复合材料涂层研究领域取得重大进展,这种涂层可提高先进喷气战斗机用发动性能,并改进耐久性。

  • 标签: 发动机性能 纳米复合材料 美国空军 喷气战斗机 帕特森 赖特
  • 简介:在涡轮泵启动物理模型理论分析的基础上,编写仿真程序对启动过程进行分析。搭建了涡轮泵启动性能试验台,采用某型火箭发动涡轮泵进行试验验证。仿真结果表明该模型满足涡轮泵启动特性研究的要求,试验结果表明该试验方案适合进行涡轮泵启动性能试验研究,可用于研究涡轮泵启动过程中涡轮、泵、机械密封、轴承等重要零组件的性能

  • 标签: 涡轮泵 启动 性能试验