简介：目前,水下舰艇主辅机的冷却、消防、压载,舱底等系统中使用的海水泵组(包括单级离心泵组、串并联泵组、混流泵组和轴流泵组)以及艇艉轴的密封装置,有的已采用或正在采用变压力机械密封装置。船用泵的密封结构型式通常有机械密封和填料密封两种,船用变压力机械密封装置,则

简介：结合机械设计课程设计的特点，本文提出了课程设计评价标准体系及选题指南。该体系综合评价了学生和老师两方面因素，学生部分包括知识掌握、能力培养、思想素质等，老师部分包括任务驱动设计、过程管理实施、题目难度控制等。针对大专生的特点，选题仍选以减速器为主体的传动机械装置题目。

简介：对〈机械设计基础〉课程的教学现状进行了分析,对存在的问题提出了教改建议,并探讨了提高机械设计基础教学效果的方法.

简介：1改造环形道路的缘由20世纪60～80年代，西班牙马德里分阶段建成内环公路（M30），环绕着42km^2的市中心区。目前，该公路已不能满足所需的通过能力，在一些路段常发生拥堵现象，导致交通事故频发。还有一个严重问题是，路面车辆产生的噪声太大，影响居民区的生态环境。基于对社会、经济和生态影响的评估，作出了改造道路的决定（图1）。

简介：21世纪是竞争与机遇并存的时代，创新人才的竞争是其主要的特征。为缩短我院与知名高校的差距，应把工作重点放在大学生创新能力的培养上。本文以创新概念和创新能力为分析基础，阐述大学本科教育与创新能力培养的关系，提出工科本科院校创新能力培养体系，并以机械工程类专业学生创新能力培养为重点，就如何加强大学生创新能力的培养进行了探讨。

简介：改革开放以来,我国的公路建设事业得到迅速发展.到2003年底,全国公路总里程达180.98万公里,其中高速公路29745公里,占公路总里程的1.64%;二级及二级以上高等级公路里程27.16万公里,占公路总里程的15.0%.到2020年,中国将建成国家骨架公路网,全国高速公路总里程预计将达到7万公里.江苏省公路通车里程达65565公里,其中高速公路2004公里,占公路总里程的3.01%;二级及二级以上高等级公路里程16607公里,占公路总里程的25.3%;全省十三个省辖市都通有高速公路.到2005年,江苏省高速公路通车里程将达到3500公里,并将建成10条出省高速公路通道.2020年前,江苏将形成"五纵九横七联",总里程达5800公里的高速公路网及11座过江通道.

简介：货物机械室是大型液化天然气（LiquefiedNaturalGas，LNG）船液货系统的重要组成部分，是维持货舱及管路稳定压力、液货输送及驳运的核心区域。对某大型LNG船货物机械室的穿舱件及其周围的温度场进行研究，使用有限元法计算不同材料以及环境因素下的温度场，分析各影响因素的重要性及温度场状态形成原因。通过分析计算不同材料在低温下的性能及温度场分布，确定温度场中材料较脆弱、需要加强的区域，根据计算结果综合评估需要加强的材料面积。通过研究发现，越靠近低温管，温度梯度越大，温度下降得也越快，如果采用普通碳钢，低温面积约为管子截面积的4倍，而不锈钢材料可有效地减小低温面积。研究结果可为施工和甲板的稳定性设计提供理论依据，是设计优化的有效支撑。

简介：特大断面铁路隧道施工,工料机的投入和施工组织的难度远大于单线隧道施工。此文以成渝客运专线新中梁山隧道3处特大断面结构段为例,阐述可采用的施工组织方案,以及人工和机械的配备,统计和分析所消耗的工日及机械台班数量。并与单线隧道施工所消耗的工日和机械台班数量进行对比,对比结果表明,特大断面隧道采用特殊工法施工,比单线隧道采用台阶法施工的工效降低,增加了施工成本。

简介：铁路装卸系统作为铁路运输系统中的一个重要组成部分，在货物运输过程中发挥着不可替代的作用，装卸作业效率的高低、质量的好坏，都直接影响着铁路运输的安全、畅通、效率和效益，影响到铁路实现跨越式发展。

简介：水下机器人的研究与发展是科学技术进步的必然产物.本文设计了一种适用于浅水域进行多方面工作的框架形水下机器人,该整体方案突出了水下机器人结构简单、制作方便、制作成本低、安全性高.并综合考虑了相关部件的设置,保证其在水下工作时的良好性能.

简介：非机械化驼峰和简易驼峰属于中小能力驼峰,驼峰设备较机械化驼峰半自动化驼峰简单、能力小,但非机械化驼峰和简易驼峰的数量却远比机械化、半自动化驼峰多。仅就沈阳铁路分局的情况来看,机械化、半自动化驼峰仅四座,而非机械化、简易驼峰却有十四座。随着铁路运输事业的发展,车辆溜放铁鞋制动的方式,越来越显得不适应,减速顶的制动方式却显示出了它的优越性。大官屯站是沈阳铁路分局苏抚线上的一个厂矿编组站,担当矿务局出矿车辆的解体和沈吉线和苏抚线车辆的编组任务。到发场与编组场横列式布置,1990年日均办理1280辆(均为有调)。编组场西部设有简易驼峰一座,东部设有平面牵出线,驼峰峰高为1.71米,35‰的溜放坡,25‰的中间坡,25‰的道岔区坡,峰下衔接编组线9条,线路有效长平均每条649

简介：

简介：一、引言沪杭高速公路的石灰、粉煤灰稳定碎石(俗称三渣)基层,拚弃了以往施工中大都采用的普通三渣,改普通三渣为小粒径级配三渣,适应了大规模的机械化摊捕的要求。相对于普通三渣,小粒径级配三渣的主要优点有:①其40mm的圆筛通过率达100％,5mm圆筛筛余为14—30％,颗粒明显比普通三渣小,细料多,在

简介：根据机械化施工组织原理和方法,考察和分析实际的施工过程.通过严密的数学推导,建立了路面拌和料的运输费用的计算模型.该模型在电湛高速公路B1标路面工程中得到运用,结果符合路面实际情况,该模型可以推广使用.

简介：基于多体动力学软件RecurDyn的动力学和运动学分析功能,模拟城轨塞拉门的运动过程,提出一种城轨塞拉门机械系统虚拟样机建立方法。首先建立门系统的三维装配模型,并导入RecurDyn,然后对关键零部件进行柔性化处理,再对材料属性、运动副、载荷、驱动、接触副、摩擦力进行设置,最后对仿真模型进行仿真分析,将仿真结果和实验结果进行对比,并根据对比结果对仿真模型进行修正。最终仿真结果表明,该虚拟样机建立方法是高效可行的。

简介：本文在运用常规教学方法的基础上，通过教学实践中的进一步探索与尝试，系统总结出几条适合本门课程的教学方法：环境教学法、反馈信息法、以误导正法、相关知识渗透法等，以进一步提高教与学的效率。

简介：为达到机械冷藏车制冷剂替代工作顺利过渡和节约投资的目的，结合检修工作，在对R22和R143a2种制冷剂替代方案进行比较的基础上，提出了选择R22替代方案的理由，并对制冷剂替代工作的展开，提出加强培训工作、更新检测手段、收集运用数据的建议。

简介：全面概述了铁路信号设备机械结构的现状及发展趋势；目前铁路信号设备采用标准的现状；推行标准系列设备的制约因素和积极因素；通用化和模块化的深远意义。

简介：简要阐述了大型养路机械作业后,线路参数的变化给电气化铁路接触网供电运行安全带来的影响,提出了为确保供电安全而采取的相应对策。

简介：在专业课教学过程中,教师加大情感投入,对学生形成健康的人生观、职业观尤为重要。教师在专业课教学过程中,展现出自己的热情和对学生的信任,学生就会有一种受关注、被信赖和受激励的情感体验。教师在实施情感教学时应掌握三个原则,即寓教于乐原则,以情优教原则和师生情感交融原则。在教学中,教师应让学生体验到成功与快乐,以此提高教学效果,实现教学目标,促进学生的全面发展。