简介:摘要:现阶段,我国社会经济水平越来越高,交通运输行业在其中所起到的作用也变得越发的显著,尤其是铁路工程项目。近些年来,铁路工程项目的建设规模持续性的扩张,其规模的扩大会进一步的带动区域经济的发展,但是其项目在实际建设施工阶段所涉及到的内容会比较复杂,施工阶段所存在的困难点会比较多,特别是铁路接触网,其所产生的故障问题类型会比较多。若其产生故障,则会影响铁路工程的正常运行状态,若接触网的故障问题较为严重,那么其修复工作难度也会比较大,实际影响范围比较广,停电的周期时间也会比较长,这就会对铁路项目工程的建设质量形成不良的影响。所以,本文主要就电气化铁路接触网故障进行探究,结合其故障问题产生的原因,提出一系列的防护意见。
简介:摘要:铁路电气化是中国铁路发展的最终目标,而“接触网”作为电气化铁路工程的主构架,担负着把牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。接触网支柱预埋件预埋和接触网支柱基础浇筑施工质量的好坏直接关系到接触网后期运营安全。本文结合中铁四局参建安九铁路箱梁接触网支柱基础加高平台施工,从接触网支柱基础加高平台设计要求、施工难点分析以及施工后存在部分缺陷进行总结分析,同时提出相关改进措施,为后期铁路箱梁接触网支柱基础加高平台施工提供参考和借鉴。
简介:【摘要】污水管网中的污水通过排污管道自流进入格栅渠,经过格栅去除污水中的粗大悬浮物后自流进入调节池,污水经过水质、水量的调节后经泵提升进入水解酸化池,大量的水解产酸菌将污水中的大分子有机物转化为小分子有机物,从而进一步提高污水的可生化性,出水自流进入反硝化池,反硝化细菌利用原水中的碳源,将生物接触氧化池回流而来的硝态氮转化为氮气,从而去除总氮,反硝化池出水自流进入生物接触氧化池,通过向污水中鼓风曝气,好氧微生物利用自身的呼吸作用将水中的有机物转化为水跟二氧化碳,同时释放出能量,同时硝化细菌将污水中的氨氮转化为硝态氮,从而降低COD、BOD5、氨氮等。
简介:摘要:近年来,随着经济社会的不断发展,人们对于电力的需求变得越来越大,而加强电力生产管理对促进我国经济的进一步发展具有非常重要的作用,它不仅能够进一步的提高我国居民的生活水平而且也能够确保我国电力企业的稳步发展,所以,在实际的电力管理工作中,风险管理应结合实际生产过程,明确电力生产和生产过程中的关键点,并制定相应的风险控制系统,进而更好的服务于人们,实现电力企业的不断发展。
简介:摘要:高速铁路接触网在建设移交过程中,动态检测是确保接触网开通运营的重要环节。弓网受流过程是机械接触与电气连通的共同作用过程。动态验收阶段接触网的验收质量直接关系到后期接触网运行的安全性和稳定性。在接触网动态检测中,燃弧率是其中一项重要指标。由于接触网材料生产、安装过程中存在各种影响因素,导致弓网高速受流过程非常容易出现燃弧现象,从而加速受电弓和接触线的磨损,也增加了接触网运行的风险性,严重情况下,甚至会直接影响高速铁路的正常运行。通过对接触网燃弧进行检测,并分析燃弧产生的原因,从而制定针对性的整改措施,以有效减小或局部避免燃弧现象,确保弓网系统可靠运行。
简介:又一个冬季无声无息地到了,我们在感叹白驹过隙、光阴似箭、转眼即逝的同时,也再一次品尝到了收获和储藏的喜悦,咀嚼到了人生的五味。
简介:原油被限制在管道中央以环形液面流动-称为核心渗流的技术已经成为可行的稠油运输替代方法。液膜的润滑作用相当于降低了粘度.因此降低了能耗。该技术可能带来的问题之一是油在管道内表面逐渐积聚,必须有清管方法。本研究目标旨在通过测定稠油/水相/金属表面体系的接触角研究原油中极性组分对原油接触到的表面润湿性的影响,利用烷烃的絮凝和碱液的洗涤分别除去原油中的沥青和环烷酸,用工业镀锌钢作为金属表面模型;研究水相包括纯水;1%氧化钠和1%硅酸钠溶液。在金属表面滴一滴油,在有水相存在的条件下测定接触角。测量结果表明金属表面性质对研究的润湿性影响不大。但是,发现有沥青和环烷酸存在时影响很大。除去沥青和环烷酸,可以降低接触角,使润湿性从油湿性(接触角大于145°)转为水湿性,接触角分别小于45°和80°。由1%硅酸钠和1%氮化钠水相进行的实验表明,大多数情况下接触角小于60°,我们认为这可用于防止原油在管道表面沉积。此外,本研究认为,在流动试验之前测量静态接触角可用于原油输送表面配方筛选。