简介：采用气体雾化法制备Fe-12Cr-2.5W-0.4Ti-0.25（Y2O3）铁基合金粉末,分别在该粉末中添加1%Al粉和1%Fe2O3粉,在1250℃下热挤压,随后在1050℃热处理。通过X射线衍射、扫描电镜和光学显微镜等研究Al和Fe2O3对铁基合金热挤压和热处理态显微组织的影响。结果表明：与基体合金相比,Al的添加可促进铁素体基体中元素的扩散,导致晶粒尺寸增大,同时由于Fe、Al互扩散系数的差异引起柯肯达尔效应,使合金孔隙度增大;添加Fe2O3后合金的孔隙度更大,氧化物和大量残余孔隙阻碍晶粒长大,因而晶粒尺寸减小。3种合金在1050℃进行热处理时晶粒的长大规律均满足BECK方程,添加Al可提高合金的晶粒生长指数,而添加Fe2O3则相反。

简介：摘要可降解生物材料可以克服非降解生物材料的诸多负面问题，如血管内膜增生、血管再狭窄等。探究可降解铁基支架的细胞相容性为开辟新型支架材料提供了理论基础。本次研究采用体外实验、接触培养法，以316L不锈钢作为对照材料，通过荧光染色、流式细胞仪分析等手段综合评价可降解铁基支架材料的细胞相容性。研究最后发现，可降解铁基材料在细胞相容性方面未达到预期效果。

简介：将真空烧结的铁基合金奥氏体化、油淬后，在600~700℃温度下进行回火处理，保温1h，空冷。测试回火后合金的硬度和冲击韧性，并用金相显微镜、X射线衍射（XRD）、扫描电镜（SEM）观察和分析合金的组织、结构与断口形貌，研究回火温度对铁基合金组织与力学性能的影响。结果表明：随回火温度升高，第二相碳化物粒子M23C6的含量（质量分数）基本保持不变，约为3.5%；碳化物M6C的数量大幅减少，平均尺寸明显减小，碳化物M6C的第二相强化效果降低，硬度下降，同时基体组织软化，冲击吸收功增大。回火温度为675℃时，铁基合金保持较高的硬度40HRC，冲击韧性较回火前提高11%。回火处理后的铁基合金断口形貌为典型的沿晶断裂。

简介：摘要

简介：摘要：铁基粉末冶金零件膏剂渗硼是一项关键的工艺技术，广泛应用于制造高强度、高耐磨性零件。本研究旨在深入探讨膏剂渗硼过程，分析其在铁基粉末冶金零件制造中的应用，并优化该技术以提高材料性能。通过详细的实验和分析，本研究发现了渗硼工艺参数对零件性能的显著影响，并提出了一种优化方案，以增强零件的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。研究还探讨了不同渗硼材料的选择和处理方法，以满足不同工程应用的需求。

简介：采用共沉淀法制备了炭基锌铁锰高温脱硫剂,在固定床装置上研究了锌铁锰物质的量比对脱除硫化氢性能的影响,并进行3次硫化和再生循环实验,同时脱硫剂的新鲜样、硫化样及再生样通过XRD、BET和SEM等测试手段进行表征.实验结果表明,炭基铁酸锌添加氧化锰后,其脱硫效果和机械强度得到有效改善.当锌铁锰物质的量比为1∶2∶0.8,一次硫容达55.78g/100g,机械强度大于40N/cm;在分段升温至650℃时的再生过程中,无明显烧结;在3次循环实验中,硫化再生后脱硫剂的机械强度均大于新鲜样品,孔容积和比表面积都与新鲜样品相近,脱硫活性仍然保持较高水平.

简介：摘要本文以油页岩灰为原材料，采用酸浸碱溶的方式制备出聚硅酸铝铁絮凝剂溶液。利用此絮凝剂对高岭土模拟废水进行沉降处理，深入探究了PH值、（Al+Fe）/Si比例、絮凝剂投入量、絮凝时间等因素对絮凝效果的影响，寻找最佳工艺条件。

简介：市政路桥施工通常都会涉及到软弱土层或者软弱地基，此类地基整体上具有相对较大的处理难度。从现状来看，很多施工方都已经认识到了处理路桥软基路面的重要意义，因此也开始尝试着探求适合此项目的处理措施。未来在施工实践中，各方还需密切进行配合，确保从根源上提升路桥过渡段的稳定性以及安全性，服务于路桥建筑综合性能的全面提高。

简介：摘 要： 高速铁路，对沉降的变形量观测与评估方法要求极高，严格监测线下工程（路基、桥涵、隧道等）的工后沉降，是保证列车长期安全运行的重要手段之一。为精确控制高铁无砟轨道线下工程的工后沉降量，必须对预埋设备按规定的频次和精度进行监测。然而在特殊地段无法及时观测出结构物的沉降量，因此自动化监测系统就应运而生，它包括数据的监测、采集、传输和监控 4 个主要部分，有效率高、精度高、自动化程度高、全天候等特点，而且还具有较高的实用价值。

简介：摘要：为了解决液压支架立柱再造中铁基激光熔覆层加工过程中存在的粗糙度过高的问题，采用挤压切削加工的方式对激光熔覆层进行加工。通过分析挤压切削加工工艺特点，加工刀具选用修光刃车刀，结合挤压切削加工模型，对挤压切削加工工艺参数试验流程进行了设计，实验表明采用多目标优化后的工艺参数进行加工，表面粗糙度能大幅度降低。

简介：通过高温高压下金刚石再生长烧结方法，采用细粒度金刚石微粉作原料，铁基金属微粉作烧结助剂，在国产六面顶超高压设备上进行了金刚石聚晶(PCD)的制备。研究了铁基金属和金刚石微粉体系再生长烧结的温度压力条件，并通过X—ray衍射和扫描电镜、Raman光谱对制备的PCD样品进行了内部成分和微观形貌分析。

简介：铁基高温变换催化剂是当今合成氨工业，尤其是国内中小型氮肥厂中被广泛采用的催化剂。本文在文献调研的基础上，以文献发表的、经由试验测定的热力学数据——标准生成自由能为依据，根据热力学中非均相反应体系的有关理论，对铁基高温变换催化剂在变换反应的气氛与温度条件下的热力学稳定性进行了较详细的分析；建立了相关的非均相反应体系的平衡相图和相应的数学表达式。分析表明，在当前的变换工艺中，铁基高温变换催化剂的化学性质并不构成对变换工段节能（这里指降低补充水蒸气量）的障碍。

简介：利用电流直加热动态热压烧结工艺探讨了铁粉粒度和增强体粒度对铁基复合材料性能影响的规律。研究表明，纯铁粉烧结材料的力学性能随铁粉粒度的增大呈明显的下降趋势，而SiCp／Fe复合材料恰恰相反，其性能随铁粉粒度的增大而显著提高，随SiC增强体粒度的增大而先提高后下降，当粒度约为15μm时复合材料各性能相对较好。

简介：摘要：由于铁基系脱硫剂对硫化氢具有吸附性和氧化性，能将其氧化为硫磺而脱除，因此本文针对含硫油田伴生气中处理中，水相络合铁脱硫剂和非水相有机铁基离子液体脱硫剂的脱硫效率、脱硫能力、产品硫磺及运行能耗等性能进行试验评价。评价得出非水相有机铁基离子液体脱硫效率优于水相络合铁脱硫剂，生成的硫磺品质可以满足工业级需求，不仅避免了二次污染，还带来了一定的经济效益。

简介：以丙烯酰二茂铁基乙酯（AFcEE）及丙烯酰胺（AM）为单体,通过溶液聚合法制备丙烯酰二茂铁基乙酯和丙烯酰胺共聚物（P（AFcEE-co-AM））,并采用滴涂法制得P（AFcEE-co-AM）修饰电极,并采用循环伏安法测试P（AFcEE-co-AM）修饰电极的电化学性能.红外光谱测试表明,在1500~2000cm-1区间内,只在1671cm^-1处出现C=O单峰,可见成功制得（P（AFcEE-co-AM））聚合物.循环伏安法测试结果表明,P（AFcEE-co-AM）修饰电极的电化学反应属于受扩散控制的准可逆氧化还原反应.P（AFcEE-co-AM）修饰电极的稳定性受AFcEE用量影响,当w（AFcEE）〈50%时,P（AFcEE-co-AM）修饰电极具有良好的稳定性.

简介：采用粉末冶金方法制备的新型铁基触媒在六面顶压机上进行人工合成金刚石实验，提出了与新型铁基触媒相配套的金刚石合成工艺参数。

简介：摘要汽车发动机是汽车动力的源泉，而汽车起动机是汽车发动机的动力之源。笔者根据对汽车起动电路的认识，通过对汽车起动电路四个阶段的具体电路分析，由浅入深的、基础的、具体的讲解汽车起动电路，希望能够有一定的指导意义。

简介：摘要：本文在对于高铁隧道软基中钢管桩注浆的应用进行分析的过程中，首先在对比隧道软弱地基传统施工方式的基础上，对于注浆加固这一处理隧道软弱地基加固的新技术进行了简单介绍。该技术利用地基钢管桩注浆能够较好的对于围岩变形与地基下沉进行控制，具有较好的效果。除此之外，本文还对于对于注浆加固法施工工艺流程与实际运用情况进行了介绍，为高铁隧道软基的处理提供了借鉴方案。

简介：摘要：粉末冶金技术具有节能、节材的特点，在生产加工的时候会批量生产出多个形状和尺寸精度的零件，是典型的绿色制造技术。在粉末冶金材料加工中，高性能铁基粉末冶金材料是先进结构和复合材料的重要组成，在社会范围内的多个领域得到了广泛的应用。文章结合预混合工艺要求，着重介绍高性能铁基粉末冶金材料、加工制作工艺的发展特点，就粉末冶金材料新理论、材料和制品加工技术问题进行探究。

简介：摘要：激光熔覆是指通过不同的添加方法，在被熔覆集体中放置选择的涂层材料，通过激光辐照之后，使其基体表面充分熔化，之后快速凝土产生低稀释度、与基体呈现冶金结合表面涂层的工艺技术，在该过程中，合金元素以及合金元素的含量，会对激光熔覆层性能产生影响，所以为了提升产品质量，同时对工艺进行优化，需要明确其具体影响。因此，本文将对合金元素及其含量对铁基合金激光熔覆层性能方面进行深入地研究与分析，并结合实践经验总结一些措施，希望可以对相关行业有所帮助。