简介：慢则即快。在车辆行驶中，有时为了抢时间，一味追求开快车，突然有了情况，造成车辆停歇。反而由快变慢，驾驶员应当在行车中做到“礼让三先”、“宁停三分，不抢一秒”，不开“英雄车”、“霸王车”，不盲目加速，而是在不同情况下采取适合的速度稳步前进。

简介：为保护机动车驾驶人信息安全，防范和打击“买分卖分”及“冒用他人驾驶证”代扣代罚等不法行为，福建省厦门市交警推出机动车驾驶证业务密码设置功能，维护广大驾驶人的合法权益。10月1日起，只有设置驾驶证业务密码后，才能在互联网处理有记分的监控交通违法记录。

简介：目的了解新修订的《道路交通安全法》和《刑法修正案（八）》实施后南京市酒后驾驶现况及其影响因素。方法采用路边随机拦截呼气酒精测试并回答问卷的方法,了解南京市驾驶人酒后驾驶率及相关行为特征,采用单因素、多因素非条件Logistic回归分析数据。结果南京市酒后驾驶（血液酒精浓度〉0mg/100ml）率为1.95%,多因素非条件Logistic回归分析显示,摩托车、外地车、不系安全带（不戴头盔）、驾车外出用餐、晚上和凌晨与酒后驾驶率呈正相关,OR（95%CI）分别为11.994（6.463~22.295）、3.197（1.782~5.737）、2.712（1.745~4.216）、14.045（7.862~25.090）、23.282（3.149~172.125）、43.988（5.829~331.941）;女性、工作日、非餐饮集中地区与酒后驾驶率呈负相关,OR值分别为0.144（0.035~0.596）、0.570（0.353~0.920）、0.500（0.302~0.828）,差异均有统计学意义（均有P〈0.05）。结论南京市酒后驾驶率较低,应根据其影响因素采取针对性干预措施。

简介：酒后驾车对社会财产和人身安全造成了巨大威胁,是交通事故中机动车驾驶人过错造成人员死亡突出因素之一.通过依法管理,技术控制,经济制约,教罚结合,多方参与,堵疏互补等多种管理对策,兼顾以人为本和可操作性,可以减少酒后驾车,保障道路交通安全.

简介：机动车驾驶人考场中，科目二考场在三个考试科目中建设成本最高，其考试能力测算关系到一个城市或一个省份的考场规划和建设。为提高科目二考场考试能力测算的准确性，本文通过分析场地项目设施数量及配比、考试项目顺序、单项通过率、平均考试时间等因素，提出了适用于科目二考场的最大考车容量测算模型及考场考试能力测算模型。通过案例分析，本文所提方法对现有考场的考试能力核算及新建考场的场地项目配置方案设计具有指导意义和实用价值。

简介：摘要在道路交通诸要素中，驾驶人具有特别重要的作用。驾驶人驾驶车辆在道路上行驶，其交通安全就把握在驾驶人手中。研究驾驶人的交通特性，对于保证交通安全十分重要。

简介：摘要从视力、视野、颜色视觉、明适应和暗适应以及试看障碍等方面详细分析了机动车驾驶人的视觉特性对交通安全的影响，为汽车设计人员、驾驶员和道路工程的设计人员提供了参考。

简介：摘要：为了研究驾驶时不同的车辆预警方式对驾驶人应激反应的影响，为汽车厂商设计预警信号参数和设置预警方式提供参考依据，选取了 20位驾驶人开展听觉、视觉、触觉的单一预警方式和复合预警方式实验，采集了驾驶人的生理变化指标（心率增长率和脑电 β波功率谱值增长率）、主观评价指标（紧迫度和烦恼度）和行动反应指标（反应时间）数据。对各指标数据进行了方差分析和非参数检验，研究了各指标在不同预警方式下的差异性。结果表明：相比于单一预警方式，复合预警方式在生理变化和主观评价指标数据上均有上升，在行动反应指标数据上有所下降，说明复合预警方式虽然对驾驶人的生理唤醒有更积极作用，但同时伴随着烦恼等更消极的影响。综合考虑各预警方式，建议汽车厂商使用听 -触觉和视 -触觉的复合预警方式。

简介：通过对比分析我国与美国、欧盟、日本等发达国家货运车辆驾驶人疲劳驾驶管理政策,总结了我国货运车辆驾驶人疲劳驾驶管理在法律层面、技术层面和监管层面的不足,分析了国外相关经验做法.结合我国货运车辆驾驶人疲劳驾驶管理现状,提出了预防管理的政策建议.

简介：农机安全生产是国家安全生产13个重点行业和领域之一，是农业和农业机械化安全发展的重要保障。影响农机安全一般可分为宏观因素（系统环境）和微观因素（系统内因素，即人、机、路或田间场院）两个方面。宏观因素主要是整个社会环境，包括经济、政治、文化、法律、教育、人口素质等。在微观因素中，

简介：通过对比分析国内外客运驾驶人准入管理及日常监管的规章制度和经验做法，提炼发达国家营运驾驶人安全管理模式的先进特征，梳理我国营运车辆驾驶人培训考试、准入管理以及日常监管等方面存在的问题及其成因。研究提出整合交管运管资质管理、职业化教育定向委培、防御性驾驶教育实践、行车动态监管平台化等创新模式，为我国大型客车驾驶人职业化教育改革提供对策建议，促进大型客车驾驶人职业化教育改革平稳推进。

简介：摘要：驾驶人分心状态判别是分心驾驶预警系统的重要基础。为了探寻驾驶人分心判别方法，本文通过设计模拟驾驶实验，采集正常驾驶状态和执行语音短信次任务时的驾驶绩效指标和驾驶人视觉特征指标，通过ReliefF算法筛选出重要度较大的10个指标作为驾驶人分心状态判别指标，将这些指标作为随机森林组合模型的输入，建立基于随机森林组合模型的驾驶人分心状态判别模型。结果表明，本文建立的模型可以准确判别驾驶人分心状态，判别准确率为82.69%。与决策树C4.5和BP神经网络算法相比，随机森林组合算法在准确率、精准率、召回率、F1值和ROC曲线等模型性能方面均优于其他两种方法。本文所建模型能够有效地判别驾驶人分心状态，可为驾驶人分心预警系统和分心控制策略提供依据。

简介：从1月12日起，山西省太原市公安局交警支队各大队，按照属地管理的原则，开展新增驾驶人按“户籍化”管理模式归类录入、发放工作，做到新增驾驶人的交通安全教育管理底数清、情况明。太原交警各大队辖区驾校新增的驾驶证（包括驾驶人的联系方式）按所属辖区由交警大队分类整理、发放。

简介：

简介：摘要通过对比分析国内外客运驾驶人准入管理及日常监管的规章制度和经验做法，提炼发达国家营运驾驶人安全管理模式的先进特征，梳理中国营运车辆驾驶人培训考试、准入管理及日常监管等方面存在的问题及其成因，论述了国外营运车辆驾驶人集成驾驶许可与运输资质管理模式、低龄营运驾驶人职业初期安全监管、职业化教育输出保障机制、运输单位安全主体责任制度等方法措施；指出签注式职业驾驶人营运资质管理便于根据运输业务开展从业资格准入和继续教育管理，定期限定权限的签注方式便于执勤执法，也方便从业人员根据实际需求调整营运许可；提出整合交管和运管资质管理、职业化教育定向委培、防御性驾驶教育实践、行车动态监管平台化等创新模式，促进中国大型客车驾驶人职业化教育改革平稳推进。

简介：在涉及行车安全的诸多因素中，人的因素是起主要作用的因素。在人的因素中，驾驶员的心理素质又是非常重要而关键的因素。一名合格的驾驶员，应具备丰富的专业素质，专业化的实践素质，以及健康、文明、高尚的心理素质。一个没有专业素质的驾驶员是不可能做到爱岗敬业的，单有专业素质还是不够的，如果缺乏良好的心理素质，也不可能成为一名合格的驾驶员。

简介：随着社会的进步，拖拉机等农业机械做为现代化生产工具给人们创造了大量的财富，但同时也给交通安全和人民生命财产带来了威胁。正确操作农机，其中很重要的一条途径就是通过正确分析驾驶人的各种心理活动，及时引导和纠正违章行为，达到减少事故的目的。

简介：正确认定交通肇事驾驶人是交通民警公平、公正处理交通事故的前提,对提高办案质量和效率,避免形成冤假错案,切实保护受害人利益,及时化解矛盾,维护社会稳定有着极为重要的意义。在实践中,办案交警可通过肇事车辆碰撞痕迹与可疑人员身体损伤部位对应关系的分析、现场遗留物的比对、DNA检验、证人证言收集、视频资料分析等方法来认定交通肇事驾驶人。

简介：随着公安改革的不断深化,传统的公安交通管理工作模式在经济社会迅速发展的背景下已经显现出一定程度的不适应,其中最主要的表现之一便是现行的机动车驾驶人培训考试制度满足不了人民群众日益增长的驾驶培训和考试需求.2015年底国务院办公厅下发了《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,这对于公安交通机动车驾驶人管理工作是一次重要的改革机遇,也是机动车驾驶人培训考试制度从传统思维模式向“互联网＋”思维模式的一次重要转变.因此全面解读改革意见的精神实质、系统推进各项改革任务的有效落实、不断促进驾驶人培训考试制度的优化,是最大限度满足机动车驾驶人培训考试需要的唯一途径,对于各级公安交通管理部门具有重大的现实意义和深远的历史意义.

简介：近年来．危险货物运输车辆事故频发，人员伤亡严重，仅2014年“3·1”晋济高速和“7·19”沪昆高速两起特大燃爆事故，就造成了83人死亡、18人受伤的惨烈后果．可以说，危险货物运输已经成为严重威胁道路交通安全的重要隐患。对比分析国内外危险货物运输驾驶人安全管理方法制度，借鉴国外先进经验做法，是改进我国危险货物运输安全管理水平的有效途径：