简介:摘要:近年以来,我国的航运产业发展非常迅速,相应的造船行业也发展得极为迅速。在船舶工业快速发展的有效激励之下,船舶设备的种类变得越来越多,并逐渐呈现出范围广、复杂性高、高科技性等不同的特点,这在一定程度上也促进了船舶工业的逐步发展。对于整个船舶生产制造过程来说,船舶内舾装是极为重要的一个部分。本文结合一些工作所获,就新型舱室门在船舶内舾装中的应用展开了相关的分析。
简介:自2014年7月1日起,欧盟及国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)提出的新噪声标准正式生效,新噪声标准对船舶设计、建造带来了许多限制。针对新标准,江南造船(集团)有限责任公司对基于统计能量分析(StatisticalEnergyAnalysis,SEA)方法预报噪声的基本理论及预报流程进行研究。噪声预报基本原理部分,主要介绍子系统间纯功率流平衡方程及系统的动力响应;预报流程部分,以某型在建船舶为研究对象,建立舱室声学模型,收集整理噪声源数据,计算分析各舱室的噪声水平,结合新标准对结果进行评价,确定需要采取防噪措施的舱室,分析噪声超标原因并提出解决方案,以确保船舶满足舱室噪声新标准的要求,提高船舶未来的竞争力。