简介:摘要目的分析与研究PICC置管前系统评估对置管效果的影响。方法本次研究对象为2017年3月至2017年12月期间在我院接受治疗的80例行PICC置管患者,并通过电脑随机分为对照组与观察组,每组各40例患者。对照组患者采用最基础的常规评估,观察组患者采用系统评估,并观察与比较两组患者的PICC置管方法、穿刺一次成功率、导管末端位置合适率、非计划拔管发生率、并发症发生率及患者满意度。结果两组研究对象经过不同的评估方法后,观察组患者的PICC置管方法、穿刺一次成功率、导管末端位置合适率、非计划拔管发生率、并发症发生率及患者满意度均显著优于对照组患者,两组患者存在明显差异,具有统计学意义(P<0.05)。结论对行PICC置管患者实施系统评估可以提高患者的穿刺成功率及导管末端位置合适率、降低非计划拔管发生率及并发症发生率,同时也提高了患者满意度,有利于患者早日康复。
简介:摘要我矿工程机械设备较多,主要装备柴油发动机,在使用过程中发现,由于早期磨损、烧蚀、润滑不良、结胶、积碳等原因,气缸活塞组的技术状况变坏,从而使气缸密封性不良,柴油发动机的动力性和经济性下降。气缸压缩压力检测是指检查活塞环、气门以及燃烧室的密封质量。柴油发动机气缸压力过低,会造成发动机出现动力下降,燃油或机油消耗量增加,排放超标,启动困难。柴油发动机气缸压力过高,会造成发动机爆燃,启动困难。柴油发动机各缸压力不均,会造成发动机运转粗暴,或缺缸。出现上述故障现象时应对发动机进行气缸压力检测。通过发动机气缸压力检测,分析诊断发动机气缸的密封性和进、排气系统是否通畅,同时以其它检测和分析查找出故障点,以确定需要哪方面的检修。
简介:摘要:简单介绍某大型柴油机气缸盖的设计。阐述了如何进行气缸盖设计以及为验证设计性能,进行了进气道流通能力计算、气缸盖冷却能力计算、气缸盖结构强度有限元分析,并对设计方案进行了评论。
简介:摘要院本文主要介绍了在无复合镗刀的情况下气缸盖本体加工气门导管孔及进、排气阀座孔时的加工工艺以及工艺的改进和完善,对加工过程中易存在的质量问题作了分析,阐述了在加工过程中应注意的事项。
简介:摘 要:气缸是气压传动系统中的重要组成部分。缸筒我们国内一般采用的是推镗滚压法和钻床等加工设备。加工效率慢,工序分散,针对这一问题,我们通过改进,采用数控加工中心机床来进行批量试制的方法,因为加工中心机床是汇聚镗、钻、铣和自动换刀为一体的加工设备。再通过设计专用夹具,可以一次性加工多个缸筒,在保证了加工质量的同时,也提高了工作效率,取得了很好的效果。本文主要对气缸缸体加工的关键技术进行分析和研究。