简介：在生产、存储、运输和使用过程中,氯气的泄漏会危害健康和污染环境。文章在分析普通液氯阀泄漏原因的基础上,设计了新型波纹管液氯阀。该设计采用波纹管密封,阀杆上密封和填料密封,形成三道密封;并采用自动环缝焊接技术,以确保阀体、阀盖、波纹管之间焊接均匀牢固。设计的新型波纹管液氯阀在使用中实现了零泄漏,达到了安全、高效、免维护的工况要求。

简介：介绍一种改进型的电液比例方向阀。该阀简化了先导部件的结构，提高了阀的频响特性，其幅频宽可达12～15HZ。文中给出了其结构特点、工作原理和流量控制特性曲线。

简介：摘要：高压聚乙烯是一种具有良好机械性能的高分子材料，在石油、化工、电力等部门有着广泛的应用。高压聚乙烯装置液动阀系统作为一个复杂的非线性大惯性控制系统，其动态特性对整个装置运行稳定性和安全性起着重要作用，因此研究它的控制方法显得尤为重要。本文以“刍议高压聚乙烯装置液动阀运行维护”为题进行深入探究，旨在提高我国高压聚乙烯装置的生产效率与安全水平。

简介：摘 要：西气东输使用的shafer气液联动执行机构有两种类型，即带电控单元箱和不带电控单元箱；阀室内的气液联动执行机构都是带电控单元箱的。带电控单元箱的执行机构被安装在干线截断阀上，它可时刻监视管道的压力变化，当压力或压降速率高于（或低于）某一设定值时，电控单元箱输出电信号，爆管电磁阀接收到电信号时，气路导通，使关先导阀导通,进而使shafer气液联动阀关阀。因此，当电磁阀出现内漏时，也易导致阀门误关断。本文通过对气液联动阀气路进行深入分析及对爆管电磁阀进行模拟测试，加深了对爆管电磁阀的认识。结合西气东输管道现场应用情况,提出了提高气液联动阀运行可靠性的建议,以减少发生意外关断的频率,使管道系统安全平稳地运行。

简介：R407C、R507A、R404A和R410A混合冷媒按气、液相方式进行充注时,冷媒容器内的冷媒成分会或多或少地随着冷媒容器移充填率的变化而变化.因此,本文建议充注任何混合冷媒时,都应该采用液相方式进行充注,同时为了将冷媒成分变化控制在2%以内,R407C冷媒容器中最后的10%冷媒剩余量不应再进行充注,R507A、R404A和R410A冷媒容器中的最后冷媒剩余量可控制在5%.

简介：[摘要] 近些年来，随着科技不断进步以及全球海运市场逐步向绿色航行，节能减排及新的碳排放标准的实施，尤其是对于绿色新能源市场的需求日益增长起到了积极的带动效果。而针对天然气作为其中最重要也是被最广泛使用的清洁能源的研究显得尤为重要。对于液化天然气系统的研究中控制阀是其中最重要的设备之一。控制阀作为系统调节的关重设备，合理优化的选型对整个系统的安全可靠运行至关重要。本文通过对低温液货系统控制阀的介绍以及选型计算的研究，旨在为其它类似工程的控制阀门选型提供一定的指导和参考。

简介：摘要：本文从飞机防滑刹车系统组成、功能及工作原理出发，研究飞机防滑刹车系统工作可靠性与油液清洁度间关系，根据刹车系统伺服阀污染失效机理、原因、污染控制措施分析结果，提出控制电液伺服阀污染的措施，从而提高防滑刹车系统安全性，保证飞机使用安全。 

简介：摘要：电液伺服阀是一种复杂的电液元件，在电液伺服系统中，它作为连接电气部分和液压部分的桥梁，是电液伺服控制系统的核心部件。基于此，本文分析了电液伺服阀的研究现状和发展趋势。

简介：【摘要】本文所描述的是一种低温液体泵设备技术领域的应用，一种新型低温液体泵的出液阀，其通过改进出液阀的结构和密封效果，来解决解决常规低温液体泵出液阀部位密封从而导致能耗高、效率低以及易损坏的问题。低温液体泵主要用于天然气加气站、工业气体充装站、油田开采等领域。目前大部分的低温液体泵出液阀采用单个阀芯、侧面开直通槽且不受外力密封结构，这样结构的出液阀关闭不迅速，密封效果也不好，流道截面积小，导致泵的回液严重、效率低下且工作不稳定。褚军研发了一种新型低温液体泵的出液阀，密封寿命长，上端阀杆线密封，密封牢靠，双密封结构大大提高泵的密封性能，减少回液量，提高泵工作效率。

简介：【摘要】本文所描述的是一种低温液体泵设备技术领域的应用，一种新型低温液体泵的出液阀，其通过改进出液阀的结构和密封效果，来解决解决常规低温液体泵出液阀部位密封从而导致能耗高、效率低以及易损坏的问题。低温液体泵主要用于天然气加气站、工业气体充装站、油田开采等领域。目前大部分的低温液体泵出液阀采用单个阀芯、侧面开直通槽且不受外力密封结构，这样结构的出液阀关闭不迅速，密封效果也不好，流道截面积小，导致泵的回液严重、效率低下且工作不稳定。褚军研发了一种新型低温液体泵的出液阀，密封寿命长，上端阀杆线密封，密封牢靠，双密封结构大大提高泵的密封性能，减少回液量，提高泵工作效率。

简介：

简介：摘要 : C3/C4 上充流量调节阀是核电站化学与容积系统中极其的重要组成部分，此阀负责调节上充流量，使稳压器的水位处于程控液位，并在一回路出现小破口事故时，确保作为安注泵使用的上充泵的流量能够顺利进入一回路。本文介绍了 C3/C4 上充流量调节阀的设计过程、设计特点以及试验方案 。

简介：建立了充液航天器动力学模型并考虑液体燃料粘性边界层效应．推导了采用脉冲推进实现航天器姿态转换的等效反馈控制力矩增益系数．确定了航天器穿越分支线完成预期姿态定向的脉冲推进控制方案．由于存在能量耗散，航天器完成姿态再定向机动后将绕主轴做正向或负向自旋，航天器相对于角动量随体坐标系的最终定向不能预先确定．研究结果表明，采取脉冲推进控制策略所完成的姿态转换机动可以使航天器实现最终所期望的姿态定向．

简介：摘要目的探讨超声诊断胎儿充液结肠在分娩时的应用价值。方法86例住院产妇临产前至少行一次经腹B超检查（最短时间为产前10min；最长时间产前6h）。结果依据B超诊断胎儿充液结肠产妇，在先后入院后4d内均正常分娩。

简介：摘要：目前，通过充液拉深工艺解决了高温合金半壁管成形困难、废品率高、表面质量差等问题，并采用有限元仿真软件，对该类零件的分别进行刚性拉深工艺和充液拉深工艺的仿真分析，对刚性拉深工艺和充液拉深工艺原理进行对比，获得此类零件较优的成形方案。分析结果表明：采用充液拉深成形此类高温合金半壁管零件，有利于控制零件减薄，消除褶皱，减少回弹，并提高零件表面质量和成品率。

简介：四川长江液压件有限责任公司DC25型和2005型起重机多路换向阀升级换代是适应起重机行业迅速发展,加快推出具有负载反馈和先导液压比例控制的新型起重机步伐而进行的。设计中主要是将先进的负载反馈技术与先导液压比例控制功能溶入2005型和DC25型多路阀中,并注重提高多路阀的各项技术性能以及产品制造过程中的工艺性能,从而保证产品的各项技术指标和性能达到最佳状态。升级换代型DC25和2005型起重机多路阀主要特点:1阀体流道布置更为合理,流道通油面积

简介：该文对用传统的正弦信号输入法识别电液伺服阀动特性的理论和实践进行了探讨.设计了试验方案并编制了确定电液伺服阀数学模型的计算机拟合程序.通过辨识,对一般力反馈型两级电液伺服阀的合理的数学模型也进行了探讨.

简介：摘要工业生产、航空航天等领域对精细化、数字化技术的要求很高，客观催生、推动了电液伺服阀技术的出现和发展。基于此，本文分别就电液伺服阀的研究现状和发展趋势展开分析，给出基础研究、技术改进研究、经济性提升、自动化作业能力的提升等内容，并做具体分析，为后续电液伺服阀的应用和发展提供参考。

简介：介绍并分析一种新型电液比例阀结构和原理.对这种新型电液比例阀各部分系统进行了基于SimHydraulics的物理建模.利用SimHydraulics软件对新型电液比例阀进行了动态特性分析.分析了这种新型电液比例阀的阀芯质量、作用面积、主阀弹簧刚度对阀动态特性的影响.

简介：【摘要】本文阐述了天然气输气管线站内和阀室使用的shafer气液联动阀执行机构、工作原理、操作方法与日常维护保养等要点。本文还综合分析了shafer气液联动阀常见故障，提出相应的解决方法，可为维护人员提出一些指导意见。