简介：摘要:施工工艺在实际施工的过程中发挥着主要的作用，且在后期工程开展当中占据主导地位，所以在实际施工的过程中工作人员应该重视施工工艺的探究和应用，其中满堂支架法的应用相对来说比较广泛，并且在实际应用过程中取得了显著的成就，但是在实际施工的过程中要想更好的提升工作效率以及质量，就必须对其相关的专业化的施工工艺进行探究分析，让工作人员能够熟练的掌握相关的施工工艺，进而使得工作质量以及效率等能够得到有效的提升，为其进一步的发展奠定良好的基础。

简介：摘要钢筋混凝土简支梁桥梁体是我国道路桥梁施工中常用的一种设计结构，由于简支桥梁具有施工简便、负荷能力强、适用范围广，较为经济合理等特点，因而在桥梁建设中得到广泛应用。但近年来却发现一些简支梁桥梁在使用过程中发生了各种各样的病害，严重影响了桥梁的正常运行。为此，必须要根据其不同的病害采取一定的维修加固措施，以保证车辆通行的安全性。现本文就主要来详细分析了钢筋混凝土简支梁桥梁体最为常见的几种病害类型，并就其维修方法做出简要探讨。

简介：摘要在二十一世纪时代中，我国建筑行业也蓬勃发展起来，如今社会发展也越来越好了，车辆也越来愈多，有的桥梁已经超负荷运转了，让钢筋混凝土简支梁桥有一定的问题出现，因此，本文主要是研究分析了钢筋混凝土简支梁桥加固施工技术。

简介：摘要静载弯曲试验是预制梁的最终出场检验，通过在重庆江北制梁场的的工程实践，本文针对铁路T梁的静载试验进行了实验方案设计，并对32米简支T梁的加载数据和现场的试验进行了分析

简介：摘要台州市域铁路S1线一期工程起于台州中心站，终于温岭市城南站，其中洪家特大桥简支箱梁，共计25孔，其中30m、35m箱梁采用三排双层贝雷梁施工，本文对其中30m箱梁施工工序与要点进行探讨。

简介：摘 要：

简介：摘要:尽管我国铁路基础设施的预制T梁施工工艺较为成熟，但是桥梁建设的一项根本任务仍然是对施工质量进行控制，因为人民群众的生命财产安全会受到施工质量的影响，会对所有人的利益产生联系，因此，要从根本上消除质量隐患，必须对施工质量控制的每一个细节产生重视。基于此，本文分析了T梁在铁路施工中需要作的准备，并对T梁架设施工方法及其措施进行了深入的研究。

简介：【摘 要】随着我国国民经济水平的日益提高，我国对桥梁的可靠性与桥梁刚度等方面均提出了新的要求。鉴于此，本文首先对预制简支箱梁施工技术国内外发展状况进行简要分析，接着从施工工艺流程、模板的安设与拆除、钢筋工程、砼的浇筑、砼的振捣、钢绞线的张拉、管道压浆、端头封堵这几个方面阐述了桥梁施工中预制简支箱梁施工技术，最后进行了总结与展望，旨在全面提高预制简支箱梁施工技术水平。

简介：摘要先简支后连续桥梁指的是将箱梁或是T梁分段采用简支梁的方式，是将其放置在桥墩的支座上，之后再将梁连接成为整体的连续梁。这种类型的桥梁结构具备刚度大、伸缩缝少、变形小等优点。所以，当前已被广泛的应用于桥梁施工中。基于此，本文首先研究了该项目施工的具体流程，其次，阐述对该工程的具体质量控制。再次，指出具体施工管理方向。最后，研究该工程的基本管理要素，进而对开展相关工作的开展给予一定的指导。

简介：摘要贵州某水库下游永久桥设计为简支T型梁桥，由于受到场地限制，经过方案比选和优化确定采用双人字扒杆的双沟钓鱼法架设。该文简要介绍了双人字扒杆的双沟钓鱼法架设施工的关键技术和架梁验算、资源配置、质量和安全控制要点等，值得同类工程借鉴。

简介：本文重点阐述上行式移动模架法现浇简支箱梁施工技术，分析了上行式移动模架的工作原理、施工工艺和关键技术，施工实践表明移动模架施工具有安全、经济、施工速度快的特点，在地质条件复杂、孔径适中的简支箱梁施工中值得大力推广，为其他类似工程提供参考借鉴。

简介：摘要当前我国交通运输行业的稳定与高速发展，带动了高速铁路工程的建设规模与建设的数量逐渐的增加。高速铁路工程的施工过程中其施工的质量对于工程后期的安全使用具有重要的意义。其中主体的主要使用的就是整孔简支箱梁技术。这一梁结构的主要特点就是受力简单、外形比较简洁，尤其是具有很强的抗扭力。长时间的应用中可以发现在高铁的施工中使用整孔简支箱梁技术能够提高工程的施工质量、安全，并且减少后期的维修成本支出。因此在高速铁路的施工中被广泛的使用，并且成为主要的结构类型之一。本文主要针对的是当前高速铁路工程施工中的简支箱梁的梁场预制施工技术进行详细的分析，从而确保高速铁路工程的施工质量与安全。

简介：摘要本文对先简支后连续预应力混凝土梁桥的受力特点进行了分析并介绍了设计中应注意的问题，介绍了预应力混凝土T梁中常见的裂缝的成因和应对方法，最后对桥梁支座处负弯矩区段的受力特点进行了分析总结，并提出了改进的建议。

简介：摘要随着现代运营环境的变化和桥梁设计发展的影响，原有的铁路简支梁下部结构设计和规划存在一些不合理的现象，因此进行铁路简支梁下部结构加固技术成为了当前的热点，此项工作能够促进铁路工程的建设和发展，保障社会的常运行。

简介：摘要近年来了，我国的连续桥梁工程建设越来越多。在连续桥梁中，先支后支技术得到了越来越广泛的应用。本文后深入地讨论了这项施工工艺的优缺点、技术核心、质量管理手段等对应的衍生问题，希望能引起人们对先简支后结构连续桥梁施工技术的进一步重视，以期为桥梁建设提供对应的参考与指导作用。

简介：摘要：基于钢桁梁结构空间受力特点，采用刚性材料法，对简支钢桁梁桥的节点刚度与节点约束进行模拟。以有限元分析软件的节点板局部模型的计算结果为参照，与节点板局部模型计算结果对比，研究出节点板内的杆件刚度系数的适宜取值。在节点约束模拟中，采用理论公式计算节点板刚度，并通过有限元数值模拟验证了理论结果的准确性。

简介：

简介：摘要相较于传统连续桥梁，先简支后结构连续桥梁具有施工便捷、效率高以及提高承载性能等优点，同时也可以控制梁部伸缩缝和桥面横向裂缝。基于此，首先对先简支后结构连续桥梁施工技术进行详细介绍，包括先简支后结构连续桥梁施工技术的施工工艺，先简支后结构连续桥梁施工技术的施工要点，然后提出了先简支后结构连续桥梁施工质量控制措施，望能为日后相关工作提供借鉴。

简介：摘要：在城市建设改造中，现有桥梁因为与新建工程的衔接或者现状的净空不满足要求，需要顶升改造。整体顶升技术有利于减少对交通的影响、施工速度快、降低工程成本。

简介：摘要先简支后连续T梁设计从施工上来看有工艺简单、成本费用低等优势，并且具备简支梁和连续梁桥的优点。本文结合实际概述了先简支后连续T梁设计实例，探讨先简支后连续T梁桥的特点要求以及注意事项。