简介：摘要：本文以某市的地铁站挖掘项目为研究实例，详细讨论了基坑建设过程中对地面下沉、桩端的垂直下沉、水平位移以及地下水水位波动等监测指标的跟踪记录。综合考虑地铁车站地层的复杂特性以及施工现场的实际情况，本文对围护结构和邻近环境的监控数据进行了详尽分析。监测结果显示：在基坑挖掘作业期间，地面沉降总体保持稳定，但伴随挖掘作业的深入，沉降速率加快，总体沉降量逐步增加，至挖掘结束后沉降趋势再度稳定下来。在这类地理条件下，桩顶垂直方向的偏移主要表现为上升趋势，随着支撑系统的搭建与建筑主体的逐步建设，其垂直偏移逐渐变得稳定；同时，桩顶的水平位移幅度较小，累积变动甚微，这表明围挡结构的状态是稳固安全的；在沿海区域进行基坑建设时，地下水位会显著受到潮汐和雨水的作用，因此必须实施有效的地下水监测和预警，并采取适宜的管理手段。

简介：摘要：水库是重要的水资源调节和供水设施，但其安全问题一直备受关注。本文针对水库管理中的水库安全监测与维护进行了研究。本文通过对水库安全监测与维护的意义和目标进行了阐述，分析了水库安全监测与维护的关键技术和方法，包括水库结构监测、水文监测、水质监测和应急响应等。本文探讨了水库安全监测与维护中存在的挑战和问题，并提出了相应的解决方案。最后，总结了水库安全监测与维护的研究成果和未来的发展方向，旨在为水库管理和安全保障提供参考和借鉴。

简介：摘要：基坑支护工程是城市建设中常见的工程形式，其施工过程中需要对基坑变形进行实时监测，以确保施工安全和周围建筑物的稳定性。而全球定位系统（GPS）作为一种有效的监测技术，已被广泛应用于基坑支护工程监测中。本文将探讨GPS在基坑支护工程监测中的应用及分析，以GPS技术概述以及GPS技术在基坑支护工程监测中的应用优势为切入点，并且论述了基坑支护工程技术概述，在此基础上进一步论述了GPS在基坑支护工程监测的应用，希望能为我国基坑支护工程建设以及GPS技术的优化应用提供参考和借鉴。

简介：摘要：在出现特大暴雨时，容易诱发泥石流灾害，不利于保障居民的生命财产安全。通过分析泥石流多参数动态监测预警过程中的关键参数，对监测网方案加以完善，采用实时自动传输监测数据的方式，在合理界定泥石流预警指标时，加强对数据的管理与分析，科学构建预警系统，充分发挥泥石流多参数动态监测预警技术的作用，以供参考。

简介：摘要：近年来，地区的区域经济和人口社会经济发展得非常迅速。经济的发展也为建设事业项目的加快发展也提供出了较为便利良好的投资条件，特别是为道路桥梁建筑等各项事业，提供了资金支持。同时也是为后续的维护管理等服务工作做好奠定打下了更坚实有力的基础。因此，做好桥梁的相关检测工作是非常重要，既提高了桥梁的质量，又保证桥梁的安全结构稳定。

简介：摘要：从能够资源化的角度来看，可以将工业废水的处理方法划分为非资源化技术以及资源化技术两种类别。一般来讲，在非资源化技术当中，主要包含氧化等方式，而在资源化技术当中则主要包含萃取等方法。废水废气是工业“三废”中最难以治理的问题，它直接关系到人们的日常生活质量和身体健康。因此，加强工业废水废气的治理刻不容缓。基于此，本文主要分析了废水废气的处理方法，希望能为改善自然环境建言献策。

简介：摘要：针对目前我国地铁建设中普遍采用的传感器网络、激光扫描、无人机监控等自动监控方法，对其进行了详细的阐述。针对目前我国地铁建设中存在的数据处理和分析、系统可靠性等方面存在的问题，给出了一些应对措施。通过对智能监控技术在隧道建设中的实际运用进行了研究，希望能给城市轨道交通建设带来一定的借鉴作用。

简介：摘要

简介：摘要：本文基于市政管网智能监测与维护系统的设计与实践，通过综合运用物联网、大数据、人工智能等技术，设计了一套智能化的市政管网监测与维护系统。该系统能够实现对市政管网的实时监测、异常识别和智能维护，有效提升了市政管网的运行效率和管理水平。设计过程中，充分考虑了市政管网的复杂性和实际运行需求，确保系统的稳定性和可靠性。通过在实际应用中的验证，证明了该系统在提高市政管网运行效率和降低维护成本方面具有显著效果，为市政管网的智能化管理提供了有力支持。

简介：摘要：建筑施工现场的监测与管理一直是建筑行业关注的焦点问题。传统的监测与管理方式存在效率低下、安全隐患等问题，因此迫切需要一种智能化的监测与管理系统来解决这些问题。本文旨在探讨建筑施工现场智能监测与管理系统的研究，重点介绍了其在提高施工效率、保障施工安全和降低施工成本等方面的作用。通过对现有技术和方法以及创新的智能监测与管理系统分析，以期为建筑施工行业带来新的发展方向。

简介：摘要：随着智能监测技术的快速发展，这些问题正在逐步得到解决。在基坑开挖过程中，通过监测支护结构受力、周围土体变形和相邻构筑物稳定性，能够了解基坑工程的安全性以及对周围环境、道路的影响程度，及时反馈异常情况，预防工程质量安全事故发生，并能够适时调整施工工艺、修改设计参数，重新指导施工。

简介：     摘 要：在信息技术飞速发展的今天，虽然科技为人们的生产生活带来了诸多便利，但环境问题也日益突出，为了在发展科技的同时也能保护环境，如何对环境状况进行及时、准确的监测，对已经被破坏的生态环境进行修复是现阶段环境监测和环境保护领域亟待解决的问题。文章从大数据技术应用在环境监测中的价值出发，分析了大数据技术在环境监测中的具体应用，最后提出了一些大数据技术在环境监测中的合理应用路径，以期为中国环境监测工作的理论研究做出微薄的贡献。

简介：摘要：针对矿山安全监测的需求，提出了一种创新的自动化系统方案，并进行了实践验证。该系统整合了先进的传感技术、数据采集与处理算法，实现了对矿山各项安全指标的实时监测与分析。通过在实际矿山环境中的应用实践，系统展现出了良好的稳定性和实用性，为提高矿山安全管理水平提供了有效的技术支持。

简介：摘要：本文旨在探讨电气火灾监测与预防系统的设计与应用，通过分析电气火灾的危害及监测预防的重要性，提出相应的系统设计方案，并结合实际案例探讨其应用效果及未来发展方向。

简介：摘要：近年来，随着国家加大对地下空间的开发力度，南京市轨道交通快速发展，市区轨道交通路网逐渐成形，地铁保护区也越来越多，该区域多有正在或即将实施的重大工程，由于建设过程存在会引起地铁构筑物的变形，加大了其运行的危险性，对地铁保护区内结构进行安全监控已成为市政与建设单位关注的热点问题。本课题以南京市地铁保护工程为背景，以工程实例为基础，结合工程实例，对地铁保护区域的施工方案设计、施工方法、施工控制指标等进行深入探讨，并与工程实例进行比较，探讨不同地质环境下地铁保护区域内隧道的施工控制措施及施工控制措施。在此基础上，结合南京市区特殊的地理环境条件，总结出影响城市轨道交通的主要危险因子，为减少城市轨道交通在城市轨道交通中的潜在危险，确保城市轨道交通建设的顺利进行和顺利进行，为城市轨道交通保护规划设计和施工中的重大问题，以及南京轨道交通的安全性和经济性提供可资借鉴的实例。

简介：地铁琶洲塔站位于广州市珠江南岸新港东路与新涪南路交叉路口下,包括地铁二号线车站起止里程EYDK1＋326．800～EYDK1＋500．9：四号线车站起止里程SYDK13＋891．200～SYDK14＋195．747。地铁琶洲塔站设计为一个二号线在上．四号线在下的十字换乘车站。其中二号线长525m;四号线长317m。地质构造简单，未见断层。但地层复杂，层厚变化大，地面呈东低西高之势。站区岩石富水性差，基岩裂隙水贫乏，地下水位为1．6m～2．5m，主要补给源为大气降水和黄浦涌水。

简介：摘要：本论文探讨了在数字化时代下，如何利用先进的监测技术来提高基坑工程的安全性和效率，以支持智能城市的建设。首先，文章介绍了数字化时代的背景和数字化技术的发展趋势。接着，重点讨论了基坑监测技术的重要性，并详细介绍了各种监测方法，包括传感器技术、无人机和人工智能等。随后，论文阐述了如何将这些监测技术与智能城市建设相结合，以提高城市基础设施的可持续性和安全性。最后，通过实际案例分析，展示了基坑监测在智能城市建设中的应用效果，并探讨了未来的研究方向。

简介：摘要：

简介：摘要：在社会经济的突飞猛进下，人们的环保意识逐步增强，同时国家也给予更多的政策扶持，不断颁发一系列政策来推动生态环境保护工作。环境监测在保护生态环境中发挥着巨大的作用，所以要科学地运用环境监测，环境监测可针对现今环境实施监测得到有关数据，不但可熟悉现今环境中存有的问题，也有利于编制环境政策和保护环境措施，对提升环境保护质量具有关键的作用。基于此，文章对环境监测工作的具体作用及发展策略进行了研究，以供参考。

简介：摘要：随着城市化进程的加速和人口增长，城市生活用水需求不断增加，然而，水资源供给受到许多因素的影响，包括气候变化、水污染和人类活动等，其中，水质污染是一个严重的问题，可能对居民健康和环境产生负面影响。因此，本文针对城市生活用水的水质进行监测与管理，为进一步提高供水安全提供积极帮助。