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  • 简介:摘要:当前,很多公路工程施工单位都反映在工程施工中难免会遇到不良路段,针对这些不良路段的路基,必须要做好加固处理,否则就会影响工程施工质量。基于此,本文主要从公路工程路基加固的定义和意义、公路工程施工中导致地基不良的主要原因以及公路工程施工中不良路段路基加固处理的技术三个方面进行详细分析,以供参考。

  • 标签: 公路工程 不良路段 路基加固处理 技术
  • 简介:【摘要】随着吹填技术的发展,砂土回填在高水位区域形成了大面积的饱和砂土,而这些区域往往是强震区,地震液化的饱和砂土地基必须处理,而强夯法是一种方法可靠、经济性良好的软土地基加固方法。

  • 标签: 曹妃甸地区 饱和砂土 液化 强夯 挤(碾)压排水 地基加固
  • 简介:摘要:随着我国经济的飞速发展,我国国民生活水平也稳步提升,为了人民日益增长的美好生活需要,势必要对城市配套设施进行新一轮的改造与升级。本文研究了西安市碑林区某饱和软黄土深基坑工程的支护方案设计及基坑变形规律,依据基坑降水、开挖和支护方案及监测结果,发现通过止水帷幕和控制降水速率的共同作用,对饱和软黄土基坑的施工变形控制具有良好效果,可为类似工程条件的基坑支护设计及降水施工方案提供参考。

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  • 简介:【摘 要】:在许多的建设施工场地都有不同程度的软基土质,为了使建筑结构更加稳固,对存在问题的建筑地基采用适当的加固技术,某项目地基基础采用抛石挤淤换填加固法,这种方法对饱和软体地基的实用性和效果比较好,对于提高软土地基的承载力防止地基沉降具有较好的效果。

  • 标签: 软基处理 抛石挤淤换填 技术分析 质量控制
  • 简介:摘要:青海面积广阔,盐渍土分布极为广泛。根据有关部门的统计,盐渍土面积为15.83万平方公里,约占该地区总面积的9.5%。在公路勘测中经常遇到不同程度和类型的土壤。盐渍土给高等级公路的建设和维护带来许多特殊问题。通过对格茫扩建工程公路项目采取的处理措施进行分析,本文总结了几种实用有效的处理方法。

  • 标签: 盐渍土病害成因分析处理措施
  • 简介:摘要:随着我国人民思想观念的转变以及经济实力的快速发展,公路桥梁几乎遍布大江南北,大大地方便了民众的出行与生活。在公路工程施工的过程中,路基沉降段施工技术水平直接关系的整体路基项目的质量,所以在该技术应用的过程中,需要要求施工人员可以按照规范的技术进行施工,并且对施工过程应用的材料性能进行检测,以提高技术的应用水平减少沉降问题。基于此,本文主要分析了市政道路桥梁工程中沉降路段路基路面施工技术。

  • 标签: 道路桥梁工程 沉降段 路基路面 施工技术
  • 简介:摘要:不饱和聚酯树脂是热固性树脂,为不饱和二元酸、饱和二元酸和多元醇的缩聚产物,被广泛应用于化工、机械、电器、交通运输和建筑等相关行业。本文以不饱和聚酯为基体,联二脲、磷酸密胺盐、碳纤维为填料,制备了不饱和聚酯耐烧蚀复合材料,考察了填料质量、碳纤维长度对复合材料烧蚀性能和力学性能的影响。结果表明,添加联二脲 +磷酸密胺盐,其不饱和树脂分子间形成交联网状结构,使制品在受热和应力作用下具有较好的力学性能和尺寸稳定性,而且电性能优良。研究发现复合材料耐烧蚀性能随着碳纤维质量增加而提高,碳纤维长度增加,对复合材料耐烧蚀性能提高作用更明显,但会影响加工性能。复合材料力学性能均随(联二脲 +磷酸密胺盐)复合物和碳纤维质量的增加先增大后减小。当每 100g不饱和聚酯中添加联二脲 +磷酸密胺盐复合物质量为 30g, 4mm碳纤维质量为 3g时,复合材料的综合性能最佳。用该配方作为推进剂包覆材料包覆某改性双基推进剂燃气发生器并进行发动机试验,燃气发生器工作正常,压力 -时间曲线平稳。燃气发生器工作完成后包覆层残留壳体完整、残留率高。

  • 标签: 不饱和聚酯 包覆层 烧蚀率 功能添加剂
  • 简介:摘要:长大纵坡是影响公路项目交通安全的重要因素,长大纵坡路段事故车型主要为以货车为典型的大中型车辆,客观实际要求我们有必要研究山区高速公路长大纵坡路段交通安全提升关键技术。

  • 标签: 山区高速公路 长大纵坡路段 交通安全
  • 简介:摘要:本文结合工程实例阐述了采用静态爆破与机械破碎动静结合的“冷作业”方法,进行城镇道路特殊路段石方开挖,能够最大限度的避免对邻近密集房屋、地下输油管线、军用光缆等建筑设施造成破坏,同时开放交通环境下进行施工,不会影响过往的行人和车辆,在最大限度降低振动、噪声、飞石、污染对周边影响的条件下,快速完成保护性施工,为同行业类似工程提供了具有一定指导意义的经验与借鉴。

  • 标签: 特殊路段 石方开挖 静态爆破 机械破碎 快速施工
  • 简介:摘要湿陷性黄土区高填路段涵洞、通道基底压力大,地基承载力低,湿陷变形量和压缩变形量大,采用常用的灰土垫层法、强夯法和灰土桩挤密法不能满足设计要求。工程实践验证振动沉管法施工工艺的水泥粉煤灰碎石高粘结强度桩是理想的处理方案,本文推荐的承载力计算公式可作为该处理方案的计算参考。

  • 标签: 高速公路 高填路段 涵洞通道 湿陷性黄土地基 处理方案设计
  • 简介:  摘要:现代企业管理中有两个“上帝”,一个是客户,一个是员工。客户是企业生存发展的前提条件和根源所在,而员工则是客户满意的出发点和终点,员工的满意和忠诚直接影响到企业的绩效和持续发展。因此,提升员工满意和忠诚已成为企业发展的战略性目标之一。本文旨在探讨员工满意与忠诚之间的关系,并提出一系列有效的提升策略和实践。通过对相关文献的综述和实证研究,我们发现员工满意和忠诚之间存在显著的正相关关系。因此,企业应该关注员工的满意,并采取相应的措施来提高员工的忠诚。文章还介绍了一些成功的实践案例,为企业提供了有益的参考。

  • 标签:   员工满意度 忠诚度 提升策略 实践
  • 简介:【摘要】随着建筑行业的发展,施工技术要求也越来越高,在施工中为满足抗震等条件的要求,剪力墙在现代施工技术中应用很广泛,而在建筑施工中,确保剪力墙结构的垂直和平整难度较大。以银河居住区项目为例,阐述了剪力墙垂直、平整的提高方法,通过分析影响剪力墙垂直、平整的因素,来确定剪力墙垂直、平整的提高方法。通过对本项目剪力墙垂直、平整提高方法的总结,可为其他项目提供借鉴的作用。

  • 标签: 剪力墙 垂直度 平整度
  • 简介:摘要:桥梁是公路交通路网的重要组成部分, 保证其使用和安全性能具有重要经济和社会意义。随着桥梁设计理论和实践经验的不断积累与丰富, 冗余理念逐渐被人们引入到桥梁结构设计中。基于此, 阐述了桥梁结构冗余的有关定义和影响, 并结合桥梁事故实例, 对冗余理念在桥梁结构设计中的应用进行了研究。

  • 标签: 冗余度 桥梁设计 桥梁结构
  • 简介:摘要在量块中,长度计量量值传递系统是非常重要的标准器,其将各种零件、配件的尺寸与国家的激光波长长度基准联系起来,达到长度量值在全国的统一。量块测量方法一般分为比较法和绝对干涉法。比较测量需要量块比较仪和已知长度的更高等级的标准量块,其测量简便实用,所以低等级的量块一般采用比较法测量。高等级量块一般采用绝对干涉法测量,主要采用各类型量块干涉仪直接测量其长度。随着技术的发展,出现了多种类的量块比较仪和量块干涉仪,可实现量块长度、膨胀系数、测量面的平面和三维面形等参数的测量。

  • 标签: 量块长度 稳定度 检定方法
  • 简介:摘要:陡直与很多因素有关,如介质的材料、光刻胶的种类以及工艺参数等。在本文中,实验环境固定在硅介质表面,采用罗门哈斯公司生产的 LC100A型光刻胶,在已有成熟工艺的基础上,实验采用分段显影方法、改善前烘条件以及加入 PEB烘干对提高陡直的影响。对陡直的评价采用显微镜定性观察,扫描电镜测量的方法。

  • 标签: 光刻胶陡直度 提高方法
  • 简介:摘要:通过对煤堆密度和体积的不确定的计算和分析,最后通过推算合成分析得出重量的不定

  • 标签: 煤堆 密度 体积 重量 不确定度