简介：通过对汽车服务业发展现状的分析，结合汽车服务工程人才培养方向和目标，揭示了汽车服务工程人才培养改革的必要性，提出了该专业人才培养模式改革的思路：更新教学理念，优化课程设置，培养具有较高专业素质和较强创新能力的汽车服务业应用型高级技术人才。

简介：汽车仪表性能的可靠性和稳定性已经越来越受到重视,汽车仪表盘各指示读数的准确性及提示符号显示的正确性,是保证汽车产品质量与安全的前提条件。通过上位机的LabVIEW程序仿真发送相应汽车仪表的各种信号指令,由无线收发模块nRF905进行无线信息传送,再利用单片机模拟汽车产生的电阻信号、开关信号、CAN总线信号或PWM信号,进行仪表盘上各仪表质量检测和寿命测试,完成所见即所得的汽车仪表盘控制检测方式。

简介：创业朝阳“做世界上最好的新能源汽车电机系统”，带着这个梦想，2005年余平开始酝酿创业计划，2006年发起创业团队，2007年举家从美国回国，创建精进电动科技（北京）有限公司，2008年落户北京市朝阳区望京科技创业园。公司从创业伊始的一两个人（公司的另外一位创始人蔡蔚博士也在2008年回国），发展到我国新能源汽车电机行业的领军企业，精进电动每一步成长都离不开朝阳区的支持。

简介：本文介绍了三种不同形式的越野汽车锁止式差速器的结构及工作机理,并对其性能的优缺点作了分析比较.

简介：结合现有教学情况，文章首先分析了当前我校《汽车服务工程》课程教学方法和考试方法存在的不足，经过分析后提出了教学方法和考试方法的改革方案和具体措施。以注重平时学习，提升学生学习主动性的考试方法改革既可以改进现有考试存在的不足，也可保证教学方法改革的顺利实行，改革方案经过小范围试验后证明方案可行，效果良好。

简介：本文采用线性二自由度车辆模型做汽车操纵稳定性研究,基于Matlab/Simulink软件,分别运用子系统模型框图、状态空间模型框图与MATLABFcn函数模型框图三种方法,对车辆模型进行不同车速工况下的仿真分析,通过横摆角速度和质心侧偏角响应曲线图分析出汽车操纵稳定性变化趋势,验证了三种方法的可行性,并对三种方法做了对比分析。

简介：摘要本文主要提出了职业学校普遍存在的汽车维修类专业课教学效率不高的问题，并提出了提高其教学效率的一些措施及办法。教学中可通过加强师资队伍建设、加大学校专业设备的投入、改进教学方法，充分利用现代多媒体技术等以达到提高教学效率的目的。

简介：介绍了将模糊诊断技术用于汽车ABS故障分析的基本原理和方法，详细分析了该技术各个步骤的实现过程，并以红旗世纪星轿车ABS的典型故障为例予以说明。

简介：蔡蔚给笔者最深的印象就是他的平和。尽管有媒体对他冠以“混合动力之父”的称号，但他身上绝然没有名家的傲气。或许，这就是日常生活中的蔡蔚吧。但事业中的蔡蔚，却充满风云气象。

简介：现代汽车上的电子控制系统日益复杂，CAN总线的出现解决了各个电子控制单元之间的通讯问题。本文以集成CAN控制器P87C591为例，介绍了汽车电子控制系统网络中的通讯节点的设计。

简介：根据家用型混合动力汽车驱动的特点，通过建立相应的数学控制模型，设计永磁同步电机的直接转矩控制系统，并对相关因素进行分析；利用仿真软件，根据实际工况获得相应的仿真结果。

简介：本文从汽车专业英语教学水平实际出发,针对当前汽车专业英语教学中存在的问题,结合学校人才培养模式和教学改革的实际要求,从专业英语的教学模式与教学方法等角度进行了分析,对如何提高专业英语教学效果、增强学生英语运用能力进行了初步探讨,提出了教学改革初步思路。

简介：汽车发电机作为汽车电源系统的主要电源,其作用主要是在汽车发动机正常运转时,发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向汽车上除起动机外的所有的用电设备供电,并向蓄电池充电。发电机作为汽车的一个重要部件,发生故障直接影响汽车的正常运行。常见故障有不发电,输出电压过小或过大,输出不稳及异响等。

简介：在主观评价的结果分析中，方差分析能够分辨出参与主观评价人员的个体特征对评价结果的影响，从而更真实地反映出车辆之间的真实差异。使用SPSS软件，采用方差分析的统计学方法，对4款轿车的悬架舒适性主观评价结果进行分析。结果表明，驾龄在4～15年之间的人员，更能够得到相对一致的评分结果，过高和过低的驾龄，会导致评分的过高和过低。驾龄没有与车型之间产生交互作用，可以排除驾龄与车型对评价结果的交互影响。

简介：汽车发生车祸及汽车尾气的超标排放,构成了城市交通与城市环境的不安定因素。安全隐患既有人的因素——车主缺乏汽车知识,这就需要大力培养优秀的汽车销售人才;又有车的因素——汽车性能缺陷及汽车检测、维修的不及时或不当,这就需要大力培养优秀的汽车产品开发人才及一线的汽车维修技能型人才。

简介：以内蒙古1999-2014时间序列数据为样本,对内蒙古的私人汽车拥有量的发展趋势进行分析和预测。文中主要从两个角度进行数学模型的建立,首先建立适用于确定分析的增长模型,其次,建立适用于含有不确定性的灰色模型,最后分析两个模型的拟合效果,选取拟合效果高的进行后期预测,为相关管理部门提出科学决策提供有力的依据。

简介：汽车空调是高职汽车类专业的一门专业课程,针对课程教学现状及问题,提出基于工作过程的教学模式在课程教学改革中的应用。以汽车空调制冷不良学习任务为例,具体介绍了课程教学设计及实施过程。实践表明,基于工作过程的教学改革,有利用调动学生的积极性,能有效提高教学效果。

简介：基于南京市2012年居民出行调查数据，建立了能同时考虑家庭小汽车拥有量的离散属性和序次属性的序次logistic回归模型，对家庭小汽车拥有量进行预测。模型结果表明：一些家庭属性比如家庭驾照持有数量、收入水平和居住位置对家庭小汽车拥有量有显著的影响，而表征家庭所在社区街道模式的变量（交叉口密度）和表征家庭所在社区公共交通可达性的变量（是否在地铁站步行范围内及公共交通站点密度）对家庭小汽车拥有量的影响并不显著。模型总体拟合度γ2和模型检验结果均表明该模型总体表现良好。最后计算了所有显著的解释变量的边际效应，即解释变量1个单位变化能够引起的家庭小汽车拥有量概率的变化。

简介：针对永磁同步电机对家用HEV的动力匹配、动力控制的工况匹配2个问题，建立合理的电机动力的数学模型。通过参数的取定和试验界定，计算分析了选用电机参数，实现了对车辆动力因素的匹配；同时分析了弱磁工况下实现电机动力控制匹配的相关问题。

简介：对汽车尾气污染的生成机理和危害进行了分析,探讨了汽车尾气污染的治理措施,并对未来汽车尾气的净化技术进行了展望。