简介:本文通过GDP总值数据分析一带一路沿线国家的经济状况,基于粤港澳经济圈原始设备制造商(OEM)企业的经济地位和现状,总结了“一带一路”给OEM企业转型带来的机遇,针对粤港澳经济圈OEM企业面临的问题,对OEM企业转型升级提出了建议。
简介:
简介:经济圈内的各市的资源、产业、技术、人才等发展条件和比较优势各不尽相同,把各自优势结合起来,通过整合发展,则可以提高经济圈的整体优势和经济运行效率,降低交易成本,实现整个经济圈经济发展的整体推进。在合肥经济圈的发展中,通过整合经济圈内的发展资源,加强区域合作,则可以避免重复建设和资源浪费,实现经济圈内各城市间的优势互补和共同发展。
简介:当今世界,随着经济全球化和区域一体化的快速发展,城市的竞争已不再是单个城市间的竞争,而是以中心城市为核心的都市圈之间的竞争。通过规模经济效应和要素集聚效应的充分发挥,都市圈能极大地推动区域经济的发展、提升区域经济的综合竞争力。构建宁波都市经济圈是顺应区域发展潮流、打造区域共赢格局的必然趋势,也是转变区域发展模式、
简介:专家预言,在未来20年,“珠三角一小时都市圈”将完全改变珠三角居民的出行和生活方式……
简介:产业基金肩负两大任务,即投资收益和战略布局并重,
简介:2019年正值“京津冀协同发展”上升为国家重大发展战略五周年,1月12日上午,“2018首都圈发展高层论坛”在北京举行。论坛聚焦“京津冀协同发展回顾与展望”这一主题,汇聚京津冀三地专家学者,围绕主题交流最新研究成果,共话协同进展,畅想美好未来。来自北京大学、中国人民大学、河北工业大学、河北经贸大学、首都经济贸易大学的40余名专家学者参加了此次论坛。
简介:由首都经济贸易大学主办、北京市技术经济与管理现代化研究中心协办的“京津冀都市圈发展高层论坛”于2007年12月15~16日在北京成功举办。与会专家学者80余人,围绕“贯彻落实科学发展观,推进京津冀一体化发展”这一主题进行了热烈研讨,内容涉及京津冀关系、京津冀一体化发展的阶段与进程、机遇及影响、问题与制约、产业分工、目标整合、空间布局、面临的重大问题以及如何推进京津冀一体化的思路与建议等。下面将专家的主要观点综述如下。
简介:"重塑人、车、路、货、网与司机工作生活的融合方式"听起来很大,但仔细推究起来,这是历史的必然和未来的趋势,谁能勇立潮头,谁就能把握先机,成就一番千秋功业。自从2014年春节前后滴滴和快的在打车领域展开跨年大战,民间关于"车"的话题一直络绎不绝。在临近2015年春节之际,在移动互联网与O2O商业模式的热潮裹挟下,货运车和物流行业也正经历着革命性的变化。
简介:武汉城市圈体育产业在经济发展和转型升级中发挥了重要作用,当前存在着一些亟待解决的问题。以创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,为体育产业的发展提供了行动指南。要以创新为动力,提升体育产业竞争力;以协调为基本要求,构建体育产业多元化体系;以绿色为发展方向,着力塑造低碳品牌;以开放为支撑,推进场馆运营开放化;以共享为保障,扩大体育消费。
简介:杭州都市经济圈在浙江经济社会发展中具有引领作用。本文就杭州都市经济圈的经济运行、社会事业发展和节点县市的发展进行总结,对杭州都市经济圈一体化建设的推进做了综合分析,并针对杭州都市经济圈发展的存在问题提出对策建议。
简介:发展社区卫生服务既是优化卫生资源配置,有效缓解群众看病难、看病贵问题的切入点,也是带动和促进卫生综合改革的交汇点。邯郸市丛台区从2003年开始就把社区卫生服务工作列为民心工程,以打造“一刻钟就医圈”为突破口,着力于体制、机制创新,为深入推进城市卫生改革与发展趟出了一条新路子。
简介:国家发改委日前发布的一份经济形势分析报告显示,今年上半年,包括长三角、京津冀和珠三角三大经济圈在内的东部地区结构调整趋于优化。与此同时,东部沿海地区的产业加快向中、西部地区转移,使区域合作的深度、广度进一步展开,对促进区域协调发展产生了积极影响。
简介:小城镇发展是促进城乡统筹发展,推进城镇化进程的有效途径。从城乡统筹发展的理念出发,进行重庆都市圈小城镇发展的SWOT分析。结果表明:重庆都市圈小城镇发展在区位、市场、产业及宏观发展战略方面具有一定的优势,同时也存在着发展不平衡、缺乏统一规划等劣势;在未来发展中既有国家、地方政策所带来的机遇,也面临着周边趋同性发展及市场激烈竞争的威胁。提出应通过各项积极措施,建立中心城镇的区域领导地位,增强城镇自我积累能力,明确自身发展特色,避开同质化竞争。
简介:中国未来的经济发展将基本呈现以九个“大都会经济圈”,它们分别是大上海、湘鄂赣、济青、京津冀、成渝、吉黑(吉林、黑龙江)、沈大(沈阳、大连)、珠江三角洲、长江下游为内地未来主要经济发展区域。这九个大都会经济圈,将主导与带动未来20年的“大中华经济圈”内超过15亿人口的增长。
简介:核心-边缘理论作为一种揭示区域经济空间结构变化的理论模式为区域旅游规划提供了建构区域旅游空间结构系统的认知模型。运用这种空间结构模型,在进行旅游资源的区域整合、景区土地利用功能配置与都会城市旅游圈层构造以及促进区域旅游联动发展方面都有很重要的运用价值。
简介:21世纪初叶,我们共同面对全球经济一体化大潮。
简介:雅加达会议后世界三大经济圈的走势及特征去年11月在印尼雅加达举行的APGC第六届部长会议和第二次非正式首脑茂物会议,不仅对今后全球经济一体化发展是个有力的促进,而且对区城经济一体化,尤其是下个世纪初形式的世界三大经济圈将产生难以估量的影响。雅加达会议...
粤港澳经济圈OEM企业转型建议
“大中华经济圈”的若干构想
合肥经济圈发展中的区域整合研究
宁波都市经济圈的内涵特征和发展条件
珠三角酝酿一小时都市圈
首都经济圈合作应从三个方面入手
仪电思佰益基金布局“产业+投资”生态圈
“2018首都圈发展高层论坛”在京举行
关于京津冀都市圈发展战略问题讨论综述
中交兴路:搭建商用车车联网生态圈
武汉城市圈体育产业的创新发展
杭州都市经济圈经济社会发展报告
邯郸市丛台区“一刻钟就医圈”调查
三大经济圈带队区域合作向纵深发展
重庆都市圈小城镇发展的SWOT分析及其策略选择
我国将呈现九个大都会经济圈
核心--边缘理论在构建武汉旅游圈中的运用
长江三角洲与环太湖城市圈
雅加达会议后世界三大经济圈的走势及特征
武汉城市圈亟待研究和解决的三个问题