简介：摘要：现阶段，我国的机械制造行业都在普遍使用焊接技术，因此，我国对焊接技术的进一步加强很是关注。如果焊接技术在机械制造行业的应用不能够得到合理的操作，会导致生产出来的机械成品质量差甚至质量不过关的问题，这不但造成资源的浪费，而且还会影响机械制造行业的利益。

简介：【摘要】在汽车车身中，翼子板属于非常重要的组成部分，主要是覆盖车身，在汽车轮毂的外侧进行安装。在设计翼子板的外形和结构时候，不但要对材料方面加强重视，对于成型工艺也要充分考虑，必须要满足空气动力学要求。冲压翼子板在成型的过程中，采取合理的工艺排布才能有效确保产品的质量达到标准要求，并且也是减少生产成本的重要手段。本文首先结合翼子板的结构特点开展工艺分析的工作，制定了相应的工艺方案，开展了模拟工作，并充分分析了对成型质量造成影响的因素，通过得出的结果表明，设置的拉延力的大小以及坯料尺寸的合理性直接关系到产品的成型。在文章后续部分，也对塑料翼子板的使用性能进行了剖析，通过对塑料翼子板的使用性能进行分析之后发现，可以将传统的金属材料翼子板进行替代，这也是未来的一种发展趋势。希望本文的研究，可以对相关从业人员有一定的帮助。

简介：针对钢纤维混凝土离心成型时各工艺参数的确定进行系列试验研究。通过对离心成型环形截面钢纤维混凝土试件的切片试验，研究离心时间、离心加速度、粗骨料级配、钢纤维的长度和体积率等因素对钢纤维在构件横截面、纵截面的分布形态的影响规律，确定了将离心成型钢纤维混凝土应用于输变电线路电杆时的各参数取值范围，为工程应用提供科研依据。

简介：摘要：随着社会经济的发展，在工业领域中，复合材料也得到了广泛应用，无论是国家的科研技术，还是经济实力，都是衡量国家发展的标志。先进复合材料不仅强度高，而且耐热性能和抗疲劳性能优良，在航空航天、交通运输、机械化工等领域得到广泛应用。树脂基复合材料即以有机聚合物为基体的纤维增强材料，其纤维增强体通常选择玻璃纤维、碳纤维、玄武岩纤维等，现阶段在航空、汽车、海洋工业中得到较广泛的应用。

简介：摘要:复合材料压力袋成型工艺主要是一种通过向气袋内部充压的方式进行产品固化成型的工艺方法，较适用于闭腔结构成型，尤其是在保证外观质量的要求下对异型闭腔结构的成型。本文主要对复合材料压力袋成型工艺在实际成型应用中模具设计、铺层设计、气袋设计、压力传递方法等进行了一些探索研究。

简介：摘要：金属材料成型及其加工工艺研究是现代制造业中非常重要的一个领域。金属材料在各行业中都广泛应用，如汽车制造、航空航天、电子设备等。而金属材料的成型加工工艺是保证产品质量和性能的关键之一。随着科学技术的不断发展，金属材料成型加工工艺将会迎来更多创新和突破。例如，智能制造技术的应用将提高生产效率和产品质量；新型材料的开发将拓展金属材料的应用领域；数字化设计和仿真技术将加快产品开发周期。金属材料成型加工工艺研究的深入，促进了制造业的发展，推动了产品的不断升级和改进。

简介：摘要：金属材料成型及其加工工艺研究是现代制造业中非常重要的一个领域。金属材料在各行业中都广泛应用，如汽车制造、航空航天、电子设备等。而金属材料的成型加工工艺是保证产品质量和性能的关键之一。随着科学技术的不断发展，金属材料成型加工工艺将会迎来更多创新和突破。例如，智能制造技术的应用将提高生产效率和产品质量；新型材料的开发将拓展金属材料的应用领域；数字化设计和仿真技术将加快产品开发周期。金属材料成型加工工艺研究的深入，促进了制造业的发展，推动了产品的不断升级和改进。

简介：摘要：在我国社会快速发展下，带动了我国各行业领域的进步。近年来，炼化企业生产装置防腐保温工程涉及安全、节能、费用和环保等诸多方面，其效果对工艺过程控制、安全生产及节能减碳等方面均具有重要意义。中国石油炼化企业建立了以“全寿命周期总成本最低”为目标的防腐保温质量提升管理体系，制定了炼化企业防腐保温应用与管理等方面的管理制度和技术规范。通过开展防腐保温工程质量提升与监督工作，取得了良好效果：炼化企业防腐工程质量优良率由23%提升到55%，不及格率从41%下降到3%％；保温工程优秀率由0%提升到19%，能效超标率从22.2%下降到6.1%。炼化企业防腐保温工程质量提升效果显著，实现了生产装置节能减碳和安全运行的目标。

简介：

简介：摘要:建筑企业不断提高暖通工程的施工质量，促进管道防腐保温技术的发展与改进，做好建筑工程中的重点工作。近年来，建筑企业越来越认识到暖通工程在建筑项目中的重要性，保证暖通工程的施工质量，需要不断增强管道的防腐保温技术。建筑企业对于管道防腐保温技术的不断研发和创新,是提高暖通工程施工质量的重要保障。将管道防腐保温技术进行有效应用，将会逐步实现暖通工程经济性和实用性的统一。

简介：摘要 : 建筑企业不断提高暖通工程的施工质量，促进管道防腐保温技术的发展与改进，做好建筑工程中的重点工作。近年来，建筑企业越来越认识到暖通工程在建筑项目中的重要性，保证暖通工程的施工质量，需要不断增强管道的防腐保温技术。建筑企业对于管道防腐保温技术的不断研发和创新 , 是提高暖通工程施工质量的重要保障。将管道防腐保温技术进行有效应用，将会逐步实现暖通工程经济性和实用性的统一。

简介：摘要随着我国经济发展水平的逐步提高，居民生活条件明显改善，对于建筑功能方面的需求更加个性化。暖通工程作为建筑工程功能体系中的重要部分，其施工质量与管道防腐保温技术应用水平直接关系着用户的生活质量，因此，施工部门一定要认真研究暖通工程施工细节，完善管道防腐保温技术，做好技术调整与升级，从而满足用户需求。为了实现资源的可持续发展，也就是在保证环境的保护和资源的节约下进行发展，那么由于城市建筑中的暖通工程方面也需要创新改进。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对暖通工程施工与管道防腐保温技术分析提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要建筑工程中,暖通是较为重要的组成部分，应提高暖通工程施工和管道防腐保温的技术水平，保障建筑工程的质量与安全，从而充分满足人们对暖通工程的实际需求。本文笔者根据工作实践经验对暖通工程施工及管道防腐保温技术进行了分析探讨。

简介：摘要：近几年伴随着人们生活条件的改善，对暖通工程也提出更高的要求，因为暖通工程与人们生活之间存在着密不可分的关系，所以为了保障人们生活质量得到提高，我们还需要做好施工以及管道防腐保温处理。但是数据表明在实际施工管理中面临着一些问题，所以本文也针对管道防腐保温技术展开分析，针对问题提出几点具有参考意义对策，希望保障暖通工程施工建设顺利展开，进而提高用户生活水平，这对于暖通行业发展来讲也至关重要。

简介：摘要：随着我国建筑工程施工的快速发展，建筑项目暖通工程施工建设也进入了新阶段。无论是建筑行业还是社区居民都提高了暖通工程领域的关注度。因此，提升暖通工程施工质量，确保暖通管道防腐保温工程的稳定性，成为现阶段建筑行业暖通领域需要关注的问题之一。而在建筑项目暖通工程施工建设中，管道防腐保温技术十分重要。文章对暖通工程施工及管道防腐保温技术进行探究和分析，并根据实际情况提出了应对措施。

简介：摘要： 在摸具结构、材料和制品结构确定的前提下，将质量评判标准设定为管件孔口圆度值进行评价，采用试验正交设计方法用于对保压时间、熔体温度、注射和冷却时间等参数以及相互作用对 PE 三通管口圆度的影响进行判别。结果说明最佳工艺组合可以有效改善空口不源的问题。

简介：【摘要】单面焊双面成型操作技术是采用普通焊条，以特殊的操作方法，在坡口的正面进行焊接，焊后保证坡口正反两面都能得到双面成型焊缝的一种操作方法。在压力管道和锅炉压力容器焊接中，焊工必须掌握此操作技术，其方法主要有断弧焊法和连弧焊法。

简介：摘要:

简介：摘要：轻量化汽车车身、低油耗汽车燃油消耗和减少排放污染，将成为为汽车行业发展的核心.整车减重及轻量化，对轿车车身的减重起着举足轻重的作用,设计采用较轻质材料是车身减重的重要路径. 汽车轻量化可以直接降低油耗、减少废气排放，因此受到汽车行业的广泛关注；铝的密度为2.71g/cm3，接近钢密度的1/3（7.8g/cm3）。使用铝材可以减重在汽车上可以看到明显效果。欧洲美洲等国家在上个世纪1886年以来，便开始注重汽车的节能减排，以及铝合金材料在汽车轻量化上的重要作用。奥迪汽车在1994年制造出来的全球第一辆全铝车；1999年奥迪汽车公司成功生产出来，世界上首个辆量产的全铝车身轿车，其车身采用ASF技术（Aluminum Space Frame，全铝车身框架）；在2002年奥迪汽车推出了第二代A8ASF车身，该技术在减轻整车及车身自重的同时，还提高了车身25%的整体结构刚性。在全球范围，2000-2009年欧盟平均车用铝量为123 kg，北美为148 kg，日本为118 kg。2015年，欧盟国家每辆车的用铝量达到180 kg。对比情况下，中国现阶段汽车用铝量远低于世界的平均水平。2010年，全球的平均车用铝量为112 kg，中国仅有99 kg。近些年来，随着中国本土汽车工业的发展，本土汽车用铝量逐年增加，铝合金制汽车零件的使用将会成为趋势。对于汽车B柱，一方面，其外形具有拉深深度深、形状复杂的特点，这使得板料在冲压成形过程中易发生开裂与褶皱现象；另一方面，作为车身框架的支撑和承载受力零件，其机械性能有较高要求，该文以某轿车B柱为对象,采用7075铝合金材料验证深拉伸工艺可行性与较高机械性能方案的可行性。

简介：摘要：高压气瓶、蓄能器属瓶式高压容器 , 多为钢质 , 公称工作压力一般为 8 ～ 30MPa, 广泛用于工矿企业和建筑、交通、海洋、航空、医疗、军事等国民经济各部门。用无缝钢管制造高压气瓶 , 由于具有钢质纯净 , 组织致密 , 外径、壁厚精度高 , 表面质量好 , 尺寸范围广 , 所制气瓶容量大 , 使用压力高 , 瓶体轻 , 生产率高 , 成本低等特点 ,已成为生产高压气瓶的主要方法之一。与冲压、焊接结构的气瓶相比，旋压气瓶从根本上消除了与焊缝有关的不连续、强度降低、脆裂和拉应力集中等缺陷，故此，旋压气瓶的气密性和耐压性能有了大幅提高。本文阐述了钢质气瓶、铝合金气瓶的旋压成形工艺特点及其成形工艺规范。