简介：摘要：本文通过试验统计分析并结合实践经验探究了影响机车轮对注油压装压力值的重要因素，分析了注油压力、配合表面粗糙度、润滑剂使用对压装过程的影响，并提出了优化方案。

简介：摘要：焦炉在运行过程中煤气的使用量存在一定波动，如果由于煤气使用量波动而导致焦炉管网压力不稳，或者出现突然断电、荒煤气疏导系统故障等，会造成集气管压力持续升高不降的现象，必须采取放散方式释放煤气。荒煤气自动点火放散控制系统的应用改变了常规人工放散操作的弊端，减少了对环境的污染，保障了操作人员的人身安全，同时有利于节约煤气，放散操作过程更加科学、先进。

简介：摘要：航空发动机燃油的燃烧需要点火系统引燃作为能量开启。发动机必须保证低的空中停车率及良好的空中点火能力，点火系统是发动机起动和再起动的关键部件，其工作特性和能力将直接影响发动机起动和再起动的成功与否，甚至整个发动机的安全。随着需求的不断变化，飞机作战性能的要求也越来越高，对点火系统的设计、研制、生产，也提出了质量轻、体积小、性能指标高、寿命长、可靠性高，它甚至有新的要求，如自我诊断和智能化。

简介：摘要   在产品研制中火工品线路必须兼顾可靠性和安全性。本文针对在产品设计中进行火工品点火安全控制电路的设计方法进行论述。

简介：摘要：在人们生活和社会发展中，人们对石油资源的使用十分依赖，而随着石油资源消耗的不断增加，人们的资源节约意识和环保节能观念越来越强，石油资源高效的利用与开采成为其发展中的重点内容。井下试油压裂是油田在勘探与开采中的重要工序，而其工艺直接关系到后续油田的开采效果。下面，文章就主要针对井下试油压裂新工艺的应用与发展进行分析，希望对相关工作的开展提供参考。

简介：摘要：由于直升机机体结构特点，底部设置的油箱与顶部的发动机通常存在高度差，直升机在飞行过程中由于法向过载、滚转角、俯仰角等因素的变化，供油压力会发生明显波动导致发动机故障。针对这一现象，本文提出了一种改进的基于减压阀压力调控的供油系统，基于AMESim软件平台建立了直升机供油系统的仿真模型，并设定飞行参数。此外，根据减压阀的工作原理，建立了减压阀的仿真模型，将减压阀模型置于供油系统中，以实现对直升机供油压力的平稳控制。通过对比减压阀使用前后的供油压力曲线，结果表明，减压阀压力调控对供油系统供油压力的稳定控制有良好效果。

简介：摘要：本文主要探讨了封装技术对传感性能的影响。通过理论分析和试验研究，得出了MEMS机油压力传感器的密封材料及其工艺过程对其性能和可靠性的影响。补丁胶粘剂的性能达不到可靠性的要求，会导致传感信号的漂移和温度的不稳定性；引线键合强度不高，在使用过程中容易发生断裂；硅油的化学稳定性和温度稳定性差，会导致传感器在高温时输出信号不稳定，硅油中的气体和杂质会导致传感器的零点输出偏差，从而影响传感系统的准确度。

简介：摘要：本文旨在深入分析井下试油压裂作业中存在的安全隐患，并探讨新工艺在提升作业安全性方面的潜在优势，通过对新工艺的评估，力求揭示潜在风险并提供改进方案，希望通过本文的阐述为油田工作人员提供更安全的工作环境。

简介：摘要：汽轮机作为发电站和工业应用中的关键设备，其润滑油系统的正常运行对于确保汽轮机的安全和效率至关重要。润滑油压低是汽轮机运行中常见的故障之一，可能导致设备损坏和生产中断。本文首先分析了汽轮机润滑油压低的原因，包括油系统泄漏、油泵故障、过滤器堵塞等，并提出了相应的处理方法。通过案例分析，探讨了不同处理方法的优缺点和适用范围。最后，提出了预防润滑油压低故障的措施，以提高汽轮机的运行可靠性和经济性。

简介：摘要本文针对中石化广元天然气净化有限公司尾气焚烧炉长明灯点火枪存在的问题进行分析，就长明灯点火枪的改造与应用进行了阐述。

简介：摘要：在现代工业生产中，锅炉等离子点火装置作为一种高效节能的技术手段被广泛应用于各种行业领域。然而，由于其复杂性和高风险性，锅炉等离子点火装置的安装和调试工作也面临着诸多挑战。因此，本文重点研究锅炉等离子点火装置安装及单体调试技术，旨在为工业生产提供更好的发展方向。

简介： 摘要：伴随着社会经济快速发展，人们物质生活水平显著提高，人们生活方式也发生了不同程度上的变化，汽车进入千家万户，成为人们主要的交通出行工具。发动机作为汽车的动力系统，同时也是汽车的心脏，对于汽车正常运行具有十分重要的影响。电子工控制系统是当前汽车性能好坏的主要衡量保准，但同样的，汽车故障率也在随着汽车发动机电控系统的完善不断下降，故障类型也从以往的机械故障转变为电控系统后故障。基于此，需要进一步转变传统发动机电控系统诊断理念，迎合时代发展要求，构建更加科学合理的发动机故障检测诊断系统。

简介：摘要：飞行器火工品点火电路关系着点火的安全性、可靠性，是火工品激活的重要控制电路，一般采用处理器+固体继电器+限流电阻的设计方式，由于飞行器在测试、使用中环境复杂，存在电磁干扰、静电释放、浪涌干扰以及系统级联工作时的瞬态脉冲干扰，使点火控制电路在复杂电磁环境下，可能导致点火电路产生误动作。针对该问题，本文设计了一种可稳定抗干扰的点火电路，通过增加隔离继电器及π型CLC滤波电路，提高点火电路抗干扰能力。

简介：摘要:余热发电站Dresser-Rand饱和蒸汽机组自投产运行至今，主油泵润滑油压呈现逐年降低的趋势，为消除此故障。从汽轮机油润滑系统展开分析，分别从油的粘度、油冷却器、油过滤器以及主油泵入手进行了故障排查和处理，最终将故障原因锁定在主油泵的主动轮与泵盖端面间隙过大。通过修补和磨削齿轮轴与端盖，调整油泵的主动轮与从动轮的配合及齿轮与端盖的间隙，改善了主油泵的工作性能，汽轮机的润滑油压恢复正常。

简介：摘要：吉木萨尔凹陷芦草沟致密油由多种岩性组合。上下两个甜点体，属于非常规致密油，油气丰度低，渗透能力差，单井无自然产能或者自然产能低于工业油流下限、能量衰减快，采用密切割“水平井+体积压裂”的工艺进行平台式开发。连续压力监测能够准确的测出压裂井的各级的压裂破裂压力、停泵压力。页岩油平台井进行压力连续监测，可以反映出压裂时，压窜干扰情况，以及干扰的方向。利用PanSystem软件的微压裂模块，可以解释出漏失系数、微裂缝的闭合压力、裂缝半长以及渗透率。

简介：摘要：由于过去液压缸的密封技术和油控元件发展落后，往往采用老式水泵蓄势站传动。水泵蓄势站传动系统经多年的发展及革新，虽然取得了一定的进步，但仍以手动操作为主，设备的精度难以保证，存在操作方式落后、设备能耗高、产品尺寸精度难以控制、产品成品率低、设备故障率高、系统泄漏严重等问题。基于此，本文详细分析了水压机改油压机的关键技术。

简介：摘要：帕西姆卷烟机咀机传动齿轮在运行过程中需要润滑油进行润滑，防止传动齿轮在高速运转过程中因长时间摩擦而损坏。尽管有油压检测对油泵油位进行检测，但如果油压检测装置出现故障导致一直输出高电平，若此时油泵损坏泵不上油对齿轮进行润滑，而油压检测一直输出高电平，控制系统认为油泵泵油正常，齿轮由于长时间缺油而损坏。本装置就是针对油压检测装置故障输出高电平而设计的一种自检装置，实时对油压检测装置的状态进行监控，避免齿轮出现因缺油而损坏的情况。

简介：摘要  本文设计了一种采用光隔离，高负载能力，高精度延时的固体延时继电器。该产品采用MOS管作为开关器件，点火电流达到30A，单片机控制延时，时间可根据需求定制的，具有延时精度高、点火能力强和体积小等特点。文中论述了固体延时继电器的电路设计，并阐述了实现方法。

简介：【摘要】伴随着我国汽车行业的快速发展，越来越多人重视汽车的生产维修工作，其中发动机是汽车的重要组成部分，一旦发生故障就会出现电控点火系统的问题，而电控点火系统发生问题的几率几乎占据汽车发动机故障发生频率的一般，一旦出现发动机无法启动的情况，检修人员要对其进行判断并处理。本文结合笔者多年的研究，探讨汽车电控点火系统故障的诊断及排除策略，以供参考。

简介：摘要：点火器作为触发燃气燃烧并转换为热能量的中间装置，广泛应用于家电燃气灶具及燃气热水器产品上。自21世界以来燃气具产品点火控制器多数采用LC“高频自激振荡”脉冲电路实现尖端高压脉冲放电及离子感应熄火保护功能；但其放电可靠性，熄火保护灵敏度容易受电池电压下降，环境温度变化，电子器件参数老化而功能失效。[1]随着燃气具产品的安全标准提高及消费水平的增强，燃气点火器也往高端化，安全化发展。本文采用中央处理器（MCU）控制反激电源（Flyback）开关技术，实现高压脉冲放电并监控点火器状态自适应调整，从而提高放电效果与熄火保护灵敏度。本文从原理阐述/硬件电路系统/软件逻辑控制三大方面进行详细论述，为灶具点火器自适应控制系统的可靠设计做指导。