简介：摘要:为了有效控制沥青紫外老化过程中的性能劣化问题，优选ASA聚合物作为沥青路面材料改性剂，制备ASA抗紫外老化改性沥青，提出紫外老化试验环境构建及试验方法，确定加速紫外老化时间，系统研究紫外老化过程中沥青胶结料宏观形貌变化规律，深入分析紫外老化作用对于ASA改性沥青胶结料软化点、针入度及延度等基本性能的影响规律，从而明确ASA聚合物改性剂对于沥青路面材料抗紫外老化性能的改善效果，进而为沥青路面材料耐久性提升提供新的途径。

简介：摘要：SMA路面的路用性能比较好，被广泛应用在公路工程施工中，若施工工艺方法控制得当，沥青路面耐久性、抗滑性、舒适性能够保证，有效延长了公路路面的使用寿命。基于此，以SMA改性沥青路面施工技术的应用为探讨主题，在对SMA改性沥青路面施工技术特点分析的基础上，对SMA改性沥青路面施工技术的控制要点进行了讨论和探究，以期为SMA改性沥青路面施工技术的应用提供借鉴。

简介：

简介：摘要：改性沥青因具备诸多优点，在高等级公路路面施工中得到了广泛应用。为确保改性沥青路面的整体质量，要对相关的施工技术及实施要点予以掌握，并在实际工程中合理运用，确保沥青路面能够保质、保量、按时完成，这对于公路使用性能的提升具有重要意义。

简介：摘要：现代化的公路交通工程逐渐呈现出车流量大、行车速度快以及载重量大等特点，迅猛增长的通行量与车辆频度以及日趋增大的货车轴重，对公路路面的各项路用性能和承载能力提出了更高的要求，如高温抗车辙、低温抗开裂及耐磨耗等，以达到进一步提升路面服役年限的目的。传统的公路项目大多采用沥青路面形式，而沥青属于一种温度敏感性材料，不同温度下的沥青状态和性能均有不同变化。在温度升高时，沥青呈软、稀态，黏结力变差，而温度降低时则呈稠硬脆状，黏结力为零。沥青材料这一特殊的温度敏感特性对于沥青路面而言非常不利，往往会使沥青路面在夏季高温时，由于重载作用而引起车辙，或在冬季由于脆硬形态而形成裂缝。车辙或裂缝的出现极大影响沥青路面的使用性能，导致服役年限缩短。

简介：摘要：基于传统沥青材料的缺陷，改性沥青应运而生，其主要针对传统沥青的温度敏感性进行性能改良，通过提升沥青软化点、降低脆点，使沥青路面具备高温不软化、低温不脆裂的使用特性，从而有效延伸沥青路面的服役年限，取得更好的社会与经济效益。

简介：摘要：近年来，随着社会发展，我国的公路工程快速进步。现代化的公路交通逐渐呈现货车轴载增大、车流量大幅增加以及渠化行驶普遍等特点，因此要求公路沥青路面具备更好的高温抗车辙、低温抗开裂以及耐磨损等路用性能，以延长公路服役年限，减少后期维修费用，而通过改性剂对沥青进行改性是关键举措之一。该文分析了沥青改性的必要性及其应用特性，介绍了改性沥青的主要类型。从SBR改性沥青、SBS改性沥青以及硅藻土改性沥青等常见改性沥青出发，总结论述了当前公路工程中的改性沥青材料应用与研究现状。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多，对沥青混凝土的应用也越来越广泛。沥青混凝土公路具备摩擦性高、安全稳定的优势。因此，本文首先分析改性沥青及其应用特性，其次探讨公路工程中的改性沥青应用，从而减少公路路面病害的出现，为沥青混凝土路面施工技术应用提升奠定良好基础。

简介：摘要：改性沥青可以达到路面使用性能提升、行车降噪的效果，有助于公路经济效益和社会效益的优化，能够实现公路使用寿命的延长。改性沥青可以分为多个类型，在应用改性沥青材料时，要明确公路工程具体要求，分析改性沥青的应用优势，加强施工过程管控，提升改性沥青应用效果。

简介：摘要：本研究旨在探讨SBS（聚合物改性沥青）在公路工程中的施工技术应用。通过文献综述和实地调研，研究了SBS改性沥青的性能特点、施工方法。研究发现，SBS改性沥青具有良好的弹性和抗老化性能，能够提高路面的耐久性和承载能力。在施工过程中，关键的工艺参数包括温度控制、混合料制备和施工工艺选择等。实地调研表明，采用SBS改性沥青进行公路路面施工，可以有效减少裂缝和变形等病害，延长路面使用寿命。因此，SBS改性沥青具有广阔的应用前景和经济效益。

简介：摘要：公路改性沥青混凝土路面施工技术一直是公路建设领域的重要课题，它直接关系着道路的使用寿命和运行质量，随着社会经济的不断发展和交通运输需求的持续增长，人们对公路的安全性、舒适性和耐久性等方面的要求也日益提高，为了满足这些需求，改性沥青混凝土路面作为一种新型公路路面材料，被广泛应用于公路建设中。基于此，本文简单讨论公路改性沥青混凝土路面施工的意义，深入探讨公路改性沥青混凝土路面施工技术要点，以供参考。

简介：摘要：本项目是连接蒙古国第二重工业大省达尔罕及连接俄罗斯口岸必经之路，交通流量迅速增长、重载车辆多和交通渠化行驶等因素影响，故要求沥青路面的高温抗车辙能力、低温抗裂能力、抗水损害能力进一步加强。因此，对高原高寒严酷的气候条件下的SBS改性沥青路面的性能提出更高的要求，故从施工工艺角度对此进行了分析。

简介：摘要：SBS改性沥青在高等级公路、城市感到以及机场跑道等有较好的引用，它能够较好的提升路面的效果，从而使得路面的使用寿命有所提升，这样能够降低路面的养护费用，从而形成较好的经济效益。本文围绕SBS改性沥青性能要求及路面施工质量做出分析，以供参考。

简介：摘要：进入２１世纪以来，我国经济的发展又上了一个新的台阶，公路工程建设发展也到了一个新的阶段，同时伴随着道路使用年限的增长以及交通量流量的逐年增加，也带来了公路养护方面的问题，大量高等级沥青路面需要进行维修、翻铺和重建，而普通的热拌沥青在施工及制作过程中产生的高温、老化等问题，大大缩短了路面的使用寿命，产生大量的有害气体，威胁到周边居民的身体健康，加剧了环境污染。在我国已建成的高等级路面中，沥青路面数量比例很大，按照以往的传统旧路面处理方法，工程造价较高、工期较长，产生的有毒有害气体多。随着我国近几年环境问题的日趋严重，传统旧路面处理方法已无法跟上当前人们的环保意识，而新型环保改性沥青作为一种新材料的应用，对降低建设成本、保护生态环境、构建环保友好型和循环利用型公路工程都有重大的社会意义。

简介：摘要：公路使用阶段，因车载过大以及环境等因素的影响，使得路面病害问题时常出现，加铺改性沥青路面可以有效改善路面病害，对于延长公路的使用寿命具有较大帮助。本文重点分析公路加铺改性沥青路面施工技术的运用，以期为相关工程的开展提供参考。

简介：摘要：废旧SBS改性沥青路面的再生利用对高质量路面的可持续发展具有重要的实际工程意义。本文系统综述了国内外对SBS改性沥青路面的再生研究现状，分析探讨了SBS改性沥青老化机理、再生机理以及再生途径。鉴于此，本文指出了SBS改性沥青的老化特点，并建议在传统老化沥青的再生基础上，结合化学反应修复作用，制备具有修复老化SBS分子结构与还原老化沥青化学组分的再生剂，以对老化SBS改性沥青及混合料进行反应再生，获得具有高质量的再生SBS改性沥青路面材料，促进老化SBS改性沥青路面的再生利用，为进一步改善沥青路面修复技术提供理论及应用基础。

简介：摘要：在新的发展时代，我国经济也得到了更加快速的发展，公路工程建设速度也不断加快，同时随着公路工程常年使用、车流量不断增加，也给公路工程使用寿命、养护工作等带来一定的影响，高等级沥青路面维修、重建等工作量增加，普通热拌沥青施工过程中会出现高温、老化等问题，无法保证公路工程沥青路面使用年限，同时还会导致环境污染问题，不仅影响了人们出行同时也会给人们出行带来不利的影响。近些年来，在高等级路面中沥青路面使用比例相对较大，以往所使用的路面处理方法已经无法满足要求，还会导致施工时间长、成本高、有毒有害气体多等问题。再加之我国环境问题日渐严重，若再采用传统的沥青材料进行路面建设也无法实现环境保护目标，而采用新型环保改性沥青后不仅可以保证施工工期、有效控制成本同时可以实现环境保护目标，构建环保友好型公路、循环利用型公路，更好的推动我国公路交通建设。

简介：摘要：沥青作为道路建设的传统材料，由于其易于施工和经济性，一直是道路建设的主要选择。然而，随着交通量的增加和车辆重量的提升，传统沥青材料面临着高温稳定性不足、低温裂缝和老化等问题。近年来，改性沥青的研究和应用日益受到关注，尤其是聚酯纤维改性沥青。聚酯纤维因其独特的物理和化学特性，被认为是提升沥青性能的有效材料。本文致力于探讨聚酯纤维改性沥青混合料的性能特点及其在道路建设和维护中的实际应用，旨在为提高道路材料的性能和延长道路使用寿命提供新的解决方案。

简介：摘要：相较于已经大规模应用和扩展的密级配沥青混凝土（AC）、玛蹄脂碎石沥青混合料（SMA）、近些年来在基于传统的开级配磨耗层沥青混合料（OGFC）的研究基础上逐步引入和发展了新型的透水沥青路面（PA或PAC），由于其独特的特点较普通沥青路面功能更为突出，逐步成为从事道路技术人员的聚焦点。而高黏度改性沥青是透水性沥青路面发挥作用的主要原材料之一，其品质的高低直接影响到透水性沥青路面性能的优劣，因此高黏改性沥青正逐步成为海绵城市透水路面功能评价和应用研究的热点问题之一。通过高黏度原材料组成和现行主流的生产工艺过程，结合规范标准对高黏度沥青的评价方法、技术指标和性能要求，并通过已建成的透水路面项目在实际交通行驶中的效果，对部分国内外透水路面结构进行分析，对透水路面应用效果展开探讨和研究。

简介：摘要：沥青路面是当前公路建设的主要路面形式，其中改性沥青与普通沥青相比有相同之处，也有其特殊性。为达到理想的施工质量，本文对改性沥青路面施工技术进行分析研究，明确不同施工阶段的技术要点。