简介：摘要：本文先强调了承载特性分析在工程安全领域的核心地位，并深入研究了深层桩基的各种承载特性。这包括荷载的传递方式、承载能力、变形行为以及抗震表现。进一步阐述了深层桩基承载设计的原则，并突出了安全性、可靠性、经济性、实用性以及环境友好性和可持续发展的重要性。通过理论研究，为深层桩基的设计及优化提供了科学依据，对确保工程结构稳定安全具有重要意义。

简介：摘要：桩基础部分的施工效果能够对建筑工程整体的质量以及安全性均产生重要影响，所以必须保障桩基的完整性以及承载力持续处于良好的状态，由此，针对其开展相关的检查工作十分重要。为了提升检查结果的准确性，需要对相关的声波透射法、低应变反应播放、钻芯法等桩基完整性检测方法以及高应变法和静载试验法等桩基承载力检测方法进行细致分析，明确其中的优劣之处，从而可以提升桩基检测工作中检测方法选择的合理性，进而实现建筑施工效果的提升，以供参考。

简介：摘要：当前市场环境下，房地产企业均注重质量控制，地上工程一般会对混凝土及钢筋用量提出要求，采用限额设计。而地下工程在整个工程质量管理中占比很大，对于桩型的选择尤为重要。结合工程实例，从设多方面对不同桩型进行分析，在确保工程安全的前提下，选择最优的桩型，进行桩基承载力控制。

简介：摘要：大型桩基采用原检测方式，操作性强、成本费用亦较高，以期大型桩基检测技术能得到更广泛地应用，不同检测技术的应用势在必行，通过对实际特点进行了具体分析，使得我国大型桩基的技术水平有了一个质的提升，下面对其进行具体的技术分析以供参考。

简介：摘要：既有建筑需要根据建筑物现状及后续运营情况重新确定后续目标使用年限作为时间的考量，这个目标使用年限与设计基准期50年不同，是一个不确定的时间，概率模型中与时间相关的参数也会随时间变化。基于此，本文就既有建筑承载力鉴定标准进行简要分析。

简介：摘要：本文旨在对单桩竖向抗压承载力检测方法进行简要说明。在土木工程和建筑领域中，桩基是常用的地基处理方式之一，而桩基的承载性能是保证结构安全和稳定的关键因素之一。在桩基设计和施工过程中，准确评估单桩的竖向抗压承载力对于工程的可靠性和经济性至关重要。目前，现场荷载试验、物理模型试验和数值模拟分析等已成为主要的单桩竖向抗压承载力检测方法。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，房屋建筑工程日益增多，基础承载力作为保障建筑安全稳定的关键指标，其检测评估工作显得尤为重要。本文围绕房建基础承载力检测评估展开研究，介绍了承载力检测的意义、常用方法与技术，并分析了影响基础承载力的主要因素。在此基础上，结合实际工程，探讨了承载力检测评估在房屋建筑设计与施工中的应用，旨在为相关工程实践提供有益参考。

简介：

简介：摘要：随着高速公路建设的快速发展，对路基填料的性能和质量要求也日益提高。不同类型的填料具有不同的物理力学性质和承载特性，合理选择和使用填料对于提高路基的承载力和稳定性具有重要意义。基于此，本论文就高速公路工程填料承载比试验展开分析，探讨不同填料类型对路基承载性能的影响，以供参考。

简介：摘要：因为CFG桩法适合粘性土、素填土与粉土等地基的应用而且施工相对便利、造价成本比较低廉，现阶段具有十分广泛的应用范围。当前实施的规范，为相关技术人员设计CFG桩复合地基、具体施工和检测均提供十分可靠的参照依据。但是，关于验收检测CFG桩复合地基，部分检测细节通常会对检测结果唯一性及准确性造成影响。对此，文章将结合有关工作经验，简要分析CFG桩复合地基承载力检测技术的具体应用。

简介：摘要：CFG 桩复合地基是我国上个世纪自主研发的一种地基加固技术，在改善地基受力性能、变形控制方面优势显著。基于CFG 桩复合地基的普及，做好承载力试验检测工作十分必要，检查地基处理效果，及时发现承载力不足的情况，并予以处理，切实保证地基强度、承载力等均满足要求，为后续作业提供可靠支撑。CFG 桩复合地基检测过程中，存在着不同类型的问题， 这就要求检测单位的工作人员提高专业技术和对设计和施工的理解能力，严格按照相关规范开展检测工作，保证检测结果的科学性和合理性。

简介：摘要:大理地区某索道桥需要更换桥面板，新桥面板重量大于原桥面板，通过对其进行检查、分析，按照《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG TH21-2011）[1]对该桥梁进行技术状况评价及承载力评估，该桥梁技术状况评定等级为3类，桥梁可以通过的活荷载由原来的30t减少为7.2t。

简介：摘要：地基承载力检测试验是公路施工的中非常重要的一项检测项目，是确保公路工程中的关键。基于此，文章对公路地基承载力检测的常见方法进行了总结和分析，希望能够更好的提高公路工程的质量，延长公路的使用寿命。

简介：摘要：在国家大力发展基建工程的时代背景下，青岛市抓住契机，结合城市发展需求，

简介：摘要：国标《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011)对柱下独立基础抗剪验算的规定在工程设计实践中存在独立基础高度计算结果严重偏大，严重不经济等问题。本文比较、分析了国标以及部分省标等对柱下独立基础抗剪验算的不同规定，指出了国标规定的不合理性，并结合算例分析给出了在工程设计时解决该问题的建议。

简介：摘要：本文首先强调了抗疲劳设计在轨道车辆设计中的重要性，详细分析了疲劳失效对轨道车辆性能和安全性的负面影响，并指出了抗疲劳设计的目的和意义，即提高轨道车辆的耐久性和可靠性，确保其在长期运营中的安全稳定。在抗疲劳设计的具体实践方面，文章探讨了材料选择与优化、结构优化设计以及焊接工艺优化三个关键方面。通过选择合适的材料、优化结构设计以及改进焊接工艺，旨在提高轨道车辆焊接结构的抗疲劳性能。为了验证抗疲劳设计的有效性，本文进行了实验验证。通过采用先进的实验方法与设备，对轨道车辆焊接结构进行了疲劳测试，并收集了大量实验数据。实验结果与数据分析显示，优化后的焊接结构在抗疲劳性能方面有了显著提升，验证了抗疲劳设计的有效性。

简介：摘要：针对实际项目施工中出现的基桩下分布有溶洞发育的情况，研究了基桩穿越未经处理的溶洞和经注浆预处理的溶洞的单桩竖向承载特性问题。基于项目场地勘察资料数据和注浆法预处理溶洞后的现场单桩竖向抗压静载荷试验明确了溶洞发育状况、岩土体物理力学参数及试验情况，采用Abaqus有限元软件建立了数值分析模型。模型结果表明：数值模型注浆处理溶洞后的桩顶荷载沉降曲线计算结果与现场静载荷试验结果较为吻合，未处理溶洞对基桩的承载不利，且这种作用随着溶洞高度的增大变得显著，注浆处理溶洞能够显著改善基桩穿越溶洞的承载效果。实际工程施工中应重视此类基桩穿越溶洞的不利工况问题，避免实际承载力不满足设计要求。

简介：摘要：针对传统钢结构紧固技术存在的不足，本文采用实验方法研究了一种新型直接紧固螺栓的轴向最大承载力，实验结果表明，轴向最大可承载22203N的载荷。

简介：摘要：光伏电项目中光伏支架基础是整个光伏发电系统的重要组成部分，光伏支架承载能力的大小主要取决于其桩基的优劣。本文依托广西华电河池环江农光互补发电项目工程案例，通过ABAQUS建立光伏支架微型桩基的有限元分析模型，对比了不同厚度的地锚钢管和不同强度等级的混凝土对微型桩基的竖向和水平承载力的影响，对山地光伏区支架桩基中地锚钢管和混凝土强度等级的选择提出了合理化建议，为后期山地区域光伏发电项目提供一定的资料参考。

简介：摘要：滁州市作为缺水型城市，水资源成为制约滁州市发展的重要因子，根据滁州市公布的2015-2020年统计年鉴、水资源公报资料作为研究数据，采用系统动力法构建水资源承载力模型，预测滁州市水资源的承载力现状，并根据不同调控方案下的趋势进行评估。结果显示，2020年滁州市，基于现状发展的趋势，未来情境下，滁州市水资源承载力不断恶化，在节水治污和调整产业结构下，水资源压力会有所减缓，在高速发展模式下，水资源压力急剧增加[1]。因此，在基于不影响区域经济发展的条件下，不断加强节水型社会建设、调整产业结构，有利于提升滁州市水资源承载力。