简介:摘要:随着城市化进程的不断加快,桥梁作为城市交通的重要组成部分,承担着日益增加的交通流量和负荷。因此,对桥梁的安全管理变得尤为重要。传统的桥梁安全管理方法存在着信息不对称、数据不准确和效率低下等问题,这些问题导致了桥梁安全管理的风险和难度增加。而随着信息技术的快速发展,建筑信息模型(BIM)技术逐渐成为各行业普遍采用的一种管理和协调工具。BIM技术通过建立数字模型,将设计、施工和运营管理等各个阶段的信息整合到一个统一的平台中,为工程项目提供全方位的数据支持和决策依据。在桥梁安全管理方面,BIM技术也具有广阔的应用前景。因此,本论文旨在研究BIM技术在桥梁安全管理中的应用,探讨其在提高桥梁安全管理效率和准确性方面的潜力和优势。
简介:【摘要】桥梁技术的快速发展为中国的经济建设增加了更为强劲的动力引擎,跨大江大河的桥梁的修建,创新了许多新的施工方法,桥梁建设的发展使原本的江河沟壑因此变成了通途,筑岛围堰施工技术作为水中基础施工的一项日益成熟的技术,对促进桥梁工程的良好发展具有积极意义。现行的深水基础主要是采用咬合桩围堰、钢围堰、钢板桩、钢套箱等刚度大、强度高的钢筋混凝土结构和钢结构围堰型式,土石筑岛围堰在施工水中基础尤其是急流速河段深水桩基基础时的研究不是很多,本文结合成金简快速路(金堂段二期-沱江大桥)工程的施工经验,针对深水位急流速河段桩基施工的关键技术进行了深入的研究,详细阐述有关深水位急流速河段上采用夹心式土石围堰和多钢护筒配合的施工工艺对桩基施工关键技术研究。