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  • 简介:摘要基于施工测量要求的不断提高,人们对于新技术的需求也在逐渐增大,在此情况下,GNSS测量技术得到了人们的关注,并且施工测量控制网中得到了有效应用。本文针对GNSS基线成果可靠性为研究对象,进行研究分析。文中笔者针对基线处理进行了简单叙述,并从GNSS基线成果可靠性检测指标以及方法两个方面出发,就其检测予以说明;而后针对控制网环境条件和基线成果进行统计,并就GNSS基线成果可靠性进行分析说明。

  • 标签: GNSS 基线成果 控制网
  • 简介:摘要工程测量是水利工程设计施工过程中的一项重要内容,科学有效的测量是水利工程质量以及施工人员生命财产的有力保障。GNSS技术在水利工程测量中的应用,提高了工作效率和工程质量,能更好地满足水利工程高质量的要求性。文中从GNSS技术在水利工程测量中应用的优点入手,分析了GNSS技术在水利工程测量中的应用现状,并进一步对GNSS技术在水利工程测量中的应用进行了具体的阐述。

  • 标签: GNSS技术 水利工程测量 现状 优点 应用
  • 简介:摘要:随着科学技术的发展,我国的 GNSS 技术有了很大进展,并在公路勘测中得到了广泛的应用。本文首先介绍 GNSS 的基本定位原理和技术优点,然后探讨了 GNSS 技术在公路勘测中的实际应用,包括控制测量、大比例尺地形图测绘、中线放样及公路横断面测量。

  • 标签: GNSS 技术 公路勘测 地形图测绘 中线放样 横断面测量
  • 简介:摘要作为卫星导航系统性能的核心,定位性能直接影响着导航的精度和效率,在当前的技术条件下,GNSS动态定位性能在进行测试评估的过程中,一般采用的都是静态定位方式,这种方式实际上并不能非常准确的完成对系统定位性能的测试工作。基于此,本文从GNSS动态定位性能评价方法着眼,就GNSS动态定位性能测试评估系统评价方法进行了分析和讨论,希望能够为卫星导航系统的测试评估提供借鉴。

  • 标签: GNSS 动态定位 性能测试 评价方法
  • 简介:摘要:本文主要探讨在 GNSS-RTK控制测量工作中影响测量成果精度的原因,结合笔者多年工作经验,并针对这几种情况采取的具体的实施措施。目的是采取适当的措施,使 GNSS-RTK测量在水利工程中得到稳定可靠的测量数据。

  • 标签: RTK控制测量 误差来源 质量控制 措施
  • 简介:摘要:我国大到国土资源规划,小到日常巡检维修,都离不开无人机遥感测量技术的应用,该技术凭借较少投资及较高应用成效,博得用户青睐,能有效提升各项作业效率,增强产业发展速率。本文结合实际发展历程,探究GNSS技术的现实应用特征,并对应用类型加以分析,以期探索该项技术未来发展趋势。

  • 标签: 无人机遥感测量 灾害应急 GNSS技术
  • 简介:为了加强全球定位系统保持其在全球民用导航领域中的领先地位,美国提出GPS现代化计划,使得GPS卫星信号得到了不断的完善和加强。本文阐述了GPS现代化信号体制下,新增民码L2C、L5、L1以及新导航电文的变化,提出了以罗德与施瓦茨公司的高端卫星导航模拟器SMW200A为主的测试解决方案,涵盖多频多模多天线接收接收姿态、RTK接收接收抗干扰等测试。

  • 标签: GNSS GPS SA DGNSS RTK
  • 简介:伴随现代科学技术和导航定位系统的不断发展,GNSS在矿山采空区动态监测中的应用日益广泛。本文主要从GNSS精密定位技术概述入手,分析定位技术在矿山监测中的具体应用,并结合GNSS在矿山采空区动态监测中的工程实例进行有效监测。力求通过GNSS在矿山采空区动态监测中的应用,提高矿山动态监测精度,更好地服务于矿山安全生产管理。

  • 标签: GNSS技术 矿山采空区动态监测 应用分析
  • 简介:摘要:我国大到国土资源规划,小到日常巡检维修,都离不开无人机遥感测量技术的应用,该技术凭借较少投资及较高应用成效,博得用户青睐,能有效提升各项作业效率,增强产业发展速率。本文结合实际发展历程,探究GNSS技术的现实应用特征,并对应用类型加以分析,以期探索该项技术未来发展趋势。

  • 标签: 无人机遥感测量 灾害应急 GNSS技术
  • 简介:放精确的GPS被GPS搬运人阶段观察的各种各样的错误来源,和传统的联合影响有他们的自己的限制例如宽小巷,狭窄小巷并且ionospheric免费的联合。获得最佳的放精确,一个新线性组合方法通过放的精确的GPS多频率搬运人阶段联合方程,和影响的变化协变性(VCV)被探讨与变化误差传播定律推出的观察错误被分析。为与一仅仅搬运人阶段联合放的高精确,最佳的联合方法被基线分辨率的一个例子与60km长度推出并且进一步验证了。结果显示这个方法最简单,并且放的精确是最好。因此,在各种各样的远处为不同精确要求放,快为长基线是有用的。

  • 标签: GPS 多频相位组合观测值 定位精度 全球定位系统
  • 简介:摘要:我国大到国土资源规划,小到日常巡检维修,都离不开无人机遥感测量技术的应用,该技术凭借较少投资及较高应用成效,博得用户青睐,能有效提升各项作业效率,增强产业发展速率。本文结合实际发展历程,探究GNSS技术的现实应用特征,并对应用类型加以分析,以期探索该项技术未来发展趋势。

  • 标签: 无人机遥感测量 灾害应急 GNSS技术
  • 简介:摘要随着地质灾害的不断涌现,对于大坝变形测量研究已经成为各大学者研究的热点。传统的变形监测是采用高精度的监测网对大坝变形要素进行监测,但由于大坝所处地形条件的影响,导致监测网的网形差和监测点的位置精度不精确,影响测量的准确性。本文通过对GNSS技术的优点和大坝变形因素进行分析,对GNSS技术在大坝变形监测中测量过程进行探讨,提出GNSS技术在大坝的变形监测的发展趋势,推动着变形监测理论和技术方法的不断创新和发展。

  • 标签: GNSS 技术 大坝变形监测 应用
  • 简介:摘要GNSS测量技术以其快速、全天候、无须通视、精度高、操作简便、自动化高等特点赢得广大测绘工作者青睐。GNSS能精确测定地面点的大地高,其基准面是参考椭球面;而我国使用的正常高基准面是似大地水准面,所以GPS高程不能直接应用到工程测量中。如何将GNSS精确测得的大地高转化为正常高,成为解决GNSS高程代替常规水准的关键。

  • 标签: 大地高 正常高 方法研究 精度分析
  • 简介:摘要在利用GNSS技术进行高精度变形监测时,GNSS信号产生的多路径效应是影响变形监测数据的精度和可靠性的一个不可忽视的误差源。本文介绍了多路径误差产生的机理、时空域的特性以及国内外对多路径误差的处理技术。并且从外部环境、接收硬件和数据后处理三个方面处理技术叙述了对削弱多路径误差方法的归纳和分析。

  • 标签: GNSS 多路径效应 多路径误差 数据后处理
  • 简介:摘要近年来,GNSS变形监测技术及其数据处理问题得到了业内的广泛关注,研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述,分析了GNSS技术与传统变形监测技术的比较,并结合相关实践经验,分别从多个角度与方面就GNSS技术在工程测量中的应用展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识,望有助于相关工作的实践。

  • 标签: GNSS变形监测 数据 处理 方法
  • 简介:摘要GNSS测绘技术是通过运行全球导航卫星系统展开工作,此系统可以对传统测量技术所无法解决的问题都进行有效的处理。GNSS测绘技术不仅有很高的测绘精准度,也不会受到测绘管理的影响,使得测绘质量提高,也更加方便快捷,GNSS测绘技术对工程测绘技术来说有着不小的推动作用。本文就对工程测绘中GNSS测绘技术的应用研究提出一些自己的观点,以供思考。

  • 标签: 工程测绘 GNSS系统 测绘技术
  • 作者: 罗明强
  • 学科:
  • 创建时间:2023-11-06
  • 机构:中国市政工程西南设计研究总院有限公司  四川省成都市 610000
  • 简介:摘要:随着智能时代的到来,智能无人系统如自动驾驶、机器人、无人机等受到了广泛关注和快速发展。在这些系统中,高精度、高可靠的定位定姿信息是进行有效环境感知、路径规划和运动控制的基础。因此,多源融合导航技术成为了实现智能无人系统自主化的核心技术之一。传统的GNSS/INS组合导航系统可以提供连续高精度的导航信息。然而,在GNSS信号受阻的环境下,该系统将退化为纯惯性导航,如果使用低成本的IMU,定位定姿误差将快速发散,无法满足要求。视觉惯性导航是智能无人系统中常用的导航技术之一。作为一种递推导航系统,它的定位和航向误差也会发散,并且容易受到外部环境视觉纹理条件的影响。虽然回环校正可以在一定程度上消除累积漂移,但在实际工作场景中很难获得修正信息。相比之下,多源融合导航技术同时利用视觉、惯性和GNSS定位信息,充分利用它们在导航能力方面的互补性,克服了仅使用单一或两种信息源导航的局限性。

  • 标签: 多传感器融合导航 GNSS/INS 图优化
  • 作者: 罗明强
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-11
  • 机构:中国市政工程西南设计研究总院有限公司  四川省成都市 610000
  • 简介:摘要:随着智能时代的到来,智能无人系统如自动驾驶、机器人、无人机等受到了广泛关注和快速发展。在这些系统中,高精度、高可靠的定位定姿信息是进行有效环境感知、路径规划和运动控制的基础。因此,多源融合导航技术成为了实现智能无人系统自主化的核心技术之一。传统的GNSS/INS组合导航系统可以提供连续高精度的导航信息。然而,在GNSS信号受阻的环境下,该系统将退化为纯惯性导航,如果使用低成本的IMU,定位定姿误差将快速发散,无法满足要求。视觉惯性导航是智能无人系统中常用的导航技术之一。作为一种递推导航系统,它的定位和航向误差也会发散,并且容易受到外部环境视觉纹理条件的影响。虽然回环校正可以在一定程度上消除累积漂移,但在实际工作场景中很难获得修正信息。相比之下,多源融合导航技术同时利用视觉、惯性和GNSS定位信息,充分利用它们在导航能力方面的互补性,克服了仅使用单一或两种信息源导航的局限性。

  • 标签: 多传感器融合导航 GNSS/INS 图优化