简介：摘要：进入21世纪以来，随着“中国制造2025”战略的提出，我国的工业技术体系正在逐步向智能化、自动化变革。作为国民经济支柱之一的钢铁产业是传统的高能耗、高污染重工业，提高钢铁企业技术效率是钢铁工业绿色转型的根本，本文主要对自动化焊接技术和装备提升钢桥制造水平进行论述。

简介：摘要：建筑结构的加固技术，随着社会发展和人们对结构安全的要求，势必会变得越来越重要。尤其是既有工程的结构加固对建筑的使用至关重要。粘钢加固正是工程结构加固的方法之一。为保证粘结质量，保证工程加固可靠水平，需要设计、施工、检测等人员对粘钢加固技术的特性有所了解，充分掌握粘钢加固技术的优点和不足，从而更好地把握粘钢技术使用和检测要点。本文分析了粘钢加固结构胶的性能及检验方法，指出粘钢加固作为一种操作方便、质量可靠的加固技术，具有广泛的运用前景，希望对有关需求人员有所参考。

简介：摘要

简介：摘要：现代建筑幕墙的广泛应用有效推动了幕墙体系的发展与进步，同时也使得更多先进的施工技术与新型功能材料在幕墙建设体系中得到了广阔的应用平台。其中横向钢龙骨受力幕墙体系便是一种结合了先进技术与新型材料的先进幕墙结构的典型，该幕墙体系在未来的建筑幕墙领域中会占据主要的地位，因此具有极高的研究价值与优化价值。本文重点就横向钢龙骨受力幕墙体系的设计要点进行了分析探讨。

简介：摘要：本研究旨在提高汽车钢卷运输过程中装卸环节的效率和安全性，通过引入三维扫描技术实现对钢卷位置的精确定位及自动装卸。研究采用了基于三维点云标定、目标分类与分割、特征提取、数据拟合等方法的激光扫描识别技术，在复杂的环境下将鞍座、钢卷分离提取出来，并根据已提取到的信息对装卸卷的位置进行智能决策。该方法具有分割精确、识别率高、精度高、效率高等特点，可应用于智能无人仓库无人行车自动装卸汽车钢卷领域。

简介：摘要：在我国中西部地区修建高速公路、铁路，桥隧比是非常高的，其中钢结构桥梁所占比例也越来越大。钢箱梁桥梁结构自身质量小、施工快速方便、整体受力性能好、材料利用效率高、延性韧性好、抗震性能优异、施工工期短等诸多优势，在现代桥梁设计施工中应用十分普遍。

简介：内容摘要：伴随着经济和社会的快速发展，⼈⼝密度逐渐增⼤，城市交通压

简介：摘要：随着社会经济的发展，我国对能源的需求不断增加，油气管道作为石油、天然气的主要输送方式，是当前能源建设的重点，油气管道建设项目控制因素之一就是管道焊接，焊接质量对管道施工质量有着非常直接的影响。因此，提高管道焊接质量控制对于降低管道质量风险，推动我国管道运输行业的发展，保障国民经济发展具有重要的作用。本文对高钢级管道焊接工艺技术工程应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：BIM具有可视化，协调性，模拟性，优化性和可出图性等五大特点，在工程建设中的广泛应用，可以从技术上打通“设计、施工、运维”环节。本文以东西城市轴线绕城节点桥梁第七联钢箱梁跨越绕城高速安装为例，进行深入的分析，探索BIM技术应用于大跨度钢箱梁的吊装施工技术。

简介：摘要：钢混结构施工技术具有弹性施工、墙体轻质、抗震等特性。钢筋混凝土结构施工技术在房屋建设中得到有效应用，充分发挥钢筋混凝土结构施工技术的优势，合理组织整栋房屋的施工过程。因此，要选用优质材料，加强工艺管理，不断提高技术水平，严格遵守工艺规程和施工工艺技术要点，提高施工工艺水平。

简介：摘要：本文着重探究了基体树脂的最新进展，涵盖不饱和PAK、环氧树脂、乙烯基酯树脂和PF等多种类型，并且深入分析了热塑性基体树脂的性能和实际应用。

简介：[摘要]  以苏州工业园区某基坑工程为背景，通过分析大面积基坑工程内采用内斜撑围护型式的设计和施工方案，研究了基坑工程内钢斜撑围护体系重难点的应对措施。此外，依据内钢斜撑围护体系施工的现场经验，总结了内钢斜撑施工的关键点。

简介：【摘要】本文章以苏虞张A匝道钢箱梁吊装为例，详细阐述了本钢箱梁吊装时的重点难点及线性控制的技术措施。

简介：摘要：本文首先阐述了公路桥梁工程钢箱梁顶推施工技术关键点，接着分析了公路桥梁工程钢箱梁顶推施工过程的关键工艺及流程控制措施，最后对公路桥梁钢箱梁顶推施工质量控制措施进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：介绍了基于欧洲标准设计的城市高架桥上部钢混组合箱梁结构计算方法，以及验证内容：截面承载能力、面外扭转稳定承载能力、剪切稳定和受压腹板的面内稳定承载能力、纵向抗剪承载能力、疲劳承载能力等。

简介：摘要：近年来，随着我国社会的快速发展,钢桥自动焊技术和相关装备已经得到了广泛应用,对提高我国钢桥焊接技术水平,提升钢桥制造品质起到了重要作用。为进一步实现钢桥自动化焊接提供一个全新的研究方向。将成熟的焊接工艺与现有自动化焊缝跟踪系统相结合，使自动焊接机器人“懂得”焊接工艺，实现系统焊接智能化，促进自动化焊接与焊接工艺深度融合，有效地提高钢桥焊接水平，避免或减小焊接变形，提高焊接质量，同时为非标焊件自动化焊接提供了技术积累。

简介：摘要：钢结构桥梁是近几年来发展的一种新型桥梁，由于其具有质量轻、强度高、施工周期短等特点，因此在当前的桥梁建设中得到了广泛的应用。在当前的桥梁建设或者改造施工中，经常会遇到在受限空间位置进行钢桥吊装施工的工况。本文以某一桥梁工程为例，通过对该工程中钢箱梁结构特点进行分析，并结合该工程中所采用的施工技术、施工方案等，对其主桥极限吊装施工技术进行探讨和分析，希望通过本文研究能够为相关人员提供一定借鉴。

简介：摘要：为研究墩顶横梁内充填混凝土对钢箱组合梁桥负弯矩区受力性能的影响，论文建立有限元数值分析模型，以填充混凝土的强度等级作为变量进行敏感性参数分析。结果表明：墩顶填充混凝土可显著降低负弯矩区钢箱下翼缘压应力，但对钢箱组合梁桥内力及变形的变化幅度影响不大，最大变化幅度不超过4%。

简介：摘要：目前，随着长输管道建设向高钢级、大口径、高压力发展，国外长输管道广泛采用熔化极气保护自动焊技术。我国长输管道建设在焊接效率、焊材标准化、设备研制及升级方面与国外还存在较大差距。介绍了我国管道工程实践中高强钢管道焊接存在的瓶颈问题。分别从焊接热输入量、二次加热作用和预热温度等方面，分析了管道焊接质量影响因素。

简介：摘要：迅猛发展的汽车工业更加突显出环保、能源等方面的难题。汽车用高强度钢对汽车工业的发展起着举足轻重的作用，是汽车轻量化的关键材料之一。在未来的数年内，我国汽车工业将会取得更大的发展，对汽车用高强度钢的要求也会越来越多，汽车开发公司需进一步加强与钢铁研究者的合作，这对发展汽车用高强度钢板，促进我国汽车行业发展以及提高我国汽车竞争能力大有裨益。