简介:摘要:随着我国的经济在快速的发展,社会在不断的进步,我国的高速铁路建设在不断的加快, CRH3型动车组生产初期完全采用西门子技术转让中要求的涂装体系及施工工艺,由于国内施工环境与德国西门子的施工环境相差较大,导致引进的涂装体系出现了严重的水土不服现象。在施工过程中,尤其在温度高、湿度大的夏季,车体涂层经常出现严重的缺陷,不能满足《 CRH3型动车组涂层质量评估标准》。由于涂层缺陷导致了大量的返修工作,材料及人工成本明显增加,同时影响到动车组的生产进度,引起公司领导的高度重视。为了解决涂层缺陷问题,技术人员联合涂料制造商在唐车现场进行了大量的涂装工艺试验,确立了适合唐车施工环境的涂装工艺。
简介:摘要:自进入21世纪以来,我国在工程项目管理领域的改革从未间断,无论是建设单位、设计单位、咨询单位,还是施工单位、劳务单位,都在自我管理和跨单位协同管理中进行了积极的探索和实践。但是,当下我国机场工程项目管理领域专业人才缺乏、管理方式落后、管理机制不完善的现象依旧存在,而且相当多的参与企业依旧没有跳出计划经济时代的管理思维,习惯于项目立项、可研、投资批复、初步设计、招投标、施工的全过程管理,行政力量对项目投资、项目设计、项目实施的影响很大,同时也缺乏相关的监督管理机制,容易造成项目实施期间出现错误决策,项目管理期间监督失灵,遂而导致投资消耗大、效益收入低的情况出现。