简介：为了保证铁路货车轴承密封罩的形位公差和尺寸的要求，减少不同工序中不同定位面对产品质量的影响，通过对工艺过程、工装模具结构进行分析、改进，最终满足了该产品的技术要求。改进后的模具结构经生产验证，不仅节约了生产成本，同时也降低了操作难度，提高了工作效率。

简介：日产汽车公司已经为模具生产引进库存管理系统。其日本横滨发动机车间采用层叠式无线射频识别（RFID）标记，以提高效率，减少员工工作量。到2007年，这一系统还将使模具库存减半，低至3500件。

简介：汽车车身修复作业中常对车身覆盖件的局部变形、凹瘪和柱类零件的弯曲进行修复，这就是车身整形。整形工作是钣金作业的主要内容，也是车身修复的主要工艺手段和操作人员的必备技能。不同的车身结构和部位，整形需要使用不同的工艺方法。本文将介绍一些常用的整形工艺方法及原理。

简介：该文扼要地论述了模具中液压拉深与液压胀形的相关理论,变形机理和工艺设计步骤.指出了液压成形的主要问题及解决的措施,以使此种工艺得到推广、应用及发展.

简介：热处理变形一直是制约减少轴承套圈磨加工留量的重要因素。为减少热处理变形，在渗碳钢工件淬火时通常用淬火模具进行整形。设计出单套圈不同内径尺寸的新型淬火模具，目的在于对热处理工件进行有效控制，杜绝废品，减少返工，降低磨加工留量，提高效益。

简介：CogniTens公司．作为跨国公司海克斯康计量产业集团（HexagonMetrologygroup）旗下公司，已经向西班牙金属板模具制造商Mecaner公司提供了Opitgo三维光学测量系统。白光系统可促进产品质量的稳定，并可实现制造过程中偏差的实时纠正，所以被应用于尺寸检测和逆向工程应用领域。

简介：

简介：分析影响滚子冷镦模具寿命的因素，提高其使用寿命，节约模具成本。

简介：针对抽风筒的结构,对其翻边成形工艺进行了分析,根据成形难点,设计了新型翻边-整形复合模,解决了用传统翻边模翻边工序多,生产周期长的问题,保证了产品质量要求,提高了生产效率。

简介：分析上支座加强板的成形工艺，并介绍了工艺方案下的拉延件的工艺补充面的建立、模具结构的设计及模具的工作过程。

简介：提出了一种改善激光投线仪光束均匀性的新方法，该方法运用几何光线追迹的原理，对激光束通过带孔柱透镜的光路进行了计算，模拟了柱透镜内孔在不同大小、形状、透镜介质折射率等参数下的光束远场能量分布，获得了能量分布均匀的远场激光线。

简介：针对啁啾脉冲堆积方法获得的宽带整形激光脉冲，采用KDP晶体Ⅰ／Ⅱ类角度失谐的三倍频方案，定量分析了影响其三倍频转换效率的主要因素，并对三倍频前后的时间波形及频谱分布进行了比较分析。在此基础上，与时间相位调制的宽带整形脉冲三倍频的相应结果进行了比较。研究结果表明，对于啁啾脉冲堆积方法获得的宽带整形激光脉冲，在实现较高的三倍频转换效率的同时，其时间波形和频谱分布基本保持不变。对于具有相同带宽和波形的时间位相调制整形脉冲，其三倍频转换效率明显低于啁啾脉冲堆积宽带整形脉冲。

简介：本文对ＣＪＹ６４２０Ａ轻型客车侧后门立柱内、外板的形状尺寸及拉延工艺性进行了分析，提出了一模两用的工艺方案，取得了满意的效果。

简介：介绍了适用于标准件制造企业及产品典型化企业的模具全参数化三维计算机辅助设计系统，该系统采用先进的参数化设计方法及思路并结合企业模具设计人员的经验数据及公式进行了二次开发。

简介：作为发动机上一个不可缺少的部件进气接管，它的质量和外观越来越受到人们的关注。现在发动机行业为了节约成本又要保证外观和质量通常采用壳芯结合重力浇注的铸造方法来生产进气接管。Ciamtron在模具行业有很多优势，被业界公认为是工模具行业CAD／CAM软件的绝对领导者。本文将介绍Ciamtron在车用发动机进气接管壳芯模具上的应用，重点介绍了进气接管从零件设计到模具设计最后到模具加工一体化的解决方案。

简介：DMC2012第十四届中国国际模具技术和设备展览会将于5月31日至6月3日在上海新国际博览中心E1-E6馆举行。

简介：对外弯爪乙型保持架的单列向心短圆柱轴承其装配模具在弯爪后经常出现的夹死滚子、压伤滚子等现象进行改进。

简介：介绍运用三维CAD技术开发一个完整的滚动轴承冲压保持架模具设计系统。

简介：介绍利用SolidWork开发三维轴承冲压保持架模具CAD系统的思路和具体方法，并给出了技术编程技巧和关键步骤，以及常见问题的解决方法。