简介:首先,需要选择一辆合适的汽车。我曾经用过宝马,重心更低的小车还会降低这个动作的难度。虽然迷你的表现很优异,但我更喜欢使用经过改装的卡丁车。没有谁会选择路虎.因为它的自重是很大的障碍。
简介:表演雪地摩托后空翻需要做好充足的准备工作。虽然这个动作只需要一个50度角的斜坡.雪地摩托车也可以基本保持标准配置。我的机器换装了更硬的悬挂和定制的减振.如果只玩一次的话完全没有必要进行类似的改装。
简介:蜥蜴太弱小了,几乎比它大的动物都是它的天敌。但,它却在地球上生存了上万年。蜥蜴的生存之道无非是两个字:适应。它可以随环境变化不断地变换自己的肤包,在黄土地上,它的颜色是黄褐色的;在草丛中,它的颜色则是绿色的……能够变色的蜥蜴常常让它逃过一次又一次的生命劫难。
简介:在非洲广阔的草原上生活着各种各样的大型动物,角马是其中的一种。角马长得像牛,生活在非洲的东部和南部。雨季期间,雨水充足,大地一片生机,广阔的草原上散布着一匹匹非洲角马。但到了旱季,为了寻找新鲜的草料,非洲角马不得不离开这里,它们聚集起来,数量多达150万头,成群结队地去寻找食物,每天要走48公里。
简介:我觉得已经不能管这叫雨了,简直是几十亿吨的水量扑倒在地面。地上没什么水坑,但是路面的附着力已经和润滑过的水獭皮一样了,此时我就像得了白内障,真的只能看清面前几米的东西了。在前方的车道上,散落着羊群,它们可不在乎自身的安全或者什么交通法规。
简介:2004年6月1日,整个汽车界期盼已久的新《汽车产业发展政策》由国家发改委正式发布,1994年颁布实施的《汽车工业产业政策》同时废止。力求创新性、前瞻性、科学性和指导意义的新政策,必将担负起引导中国汽车产业走上长期、持续、健康发展道路的重任。
简介:DiamlerChrysler汽车公司主席DieterZetsche说:在应对激烈的竞争时.应把从北美汽车市场的吸取教训应用到商业活动中现在在整个欧洲,各大汽车制造公司正力图重建其声望.以保持竞争力。
简介:干好职业专车司机,最大的窍门就是提前做好计划,不仅要在出发前对线路进行规划,还包括行车过程中的随机应变,这样才能尽量避开拥堵和其他潜在的问题。
简介:中国市场开放近30年,中国的汽车企业越来越体会到,品牌营销是持之以恒的问题。品牌的无提示提及率,集中体现了品牌对于产品的代表性程度,能够直观地了解品牌被消费者认知的深度。
简介:近期,经传媒爆光的交通肇事逃逸案件日见其多,且不乏骇人听闻的恶性案例。交通肇事后逃逸,不仅损德,而且违法,当然不是只靠德育教育(这当然也需要)所能解决的。其实,如何解决此类社会犯罪问题,儒家学说本身早巳作了结论。用孔圣人的话说,就是既要“道之以德,齐之以礼”,也要“道之以政,齐之以刑”。
简介:包括联合国在内的一些国际组织,对于将粮食作物用于燃料生产的合理性提出质疑。而用农业废料生产的第二代生物燃料就可以很好地解决这一问题
简介:据奥地利经济研究所近日发表的调查报告,由于征税高以及公共交通系统发达等原因,欧盟一些人均国内生产总值较高的成员国的轿车拥有率低于其他成员国。
简介:一年一度的行业研究报告——《北美哈勃报告》显示,2005年,以总装、冲压、和动力传动系统生产工时计算,最高和最低生产率之间的差距为7.33工时/车(HPV)。这一差距在2004年和1998年分别为9.08和16.56。从1989年起,该报告对北美各个汽车公司的各个工厂的总装、冲压和发动机的劳动生产率进行评估,在衡量生产效率方面相当权威。每车工时数指标对生产一辆车需付出的工资总额和按小时计算的劳动力成本进行计算.
简介:汽车技术保养的主要任务是:降低零件磨损速度,预防故障发生,为延长汽车使用寿命而采取预防性维护措施。
简介:索尼欧洲图像传感解决方案部门已推出一款新型模拟逐行扫描(PS)相机,它将SXGA分辨率与高达30fPs的帧速率组合在一起。
简介:5车速数据的正态性检验本研究首先检测了从每个车速采集点采集到的车速分布的正态性分布情况。研究人员用柯尔莫诺夫斯米尔诺夫(K-S)检验确定所观测到的车速数据是否与每个观测地点的正态车速分布一致。之所以选择K-S检验而非卡方检验是因为车速取样为连续分布。
简介:0引言本文根据在美国26个单车道环形交叉口收集的数据,研究了行车视距与车辆速度及事故率之间的数量关系,旨在确立美国现代环形交叉口的行车速度和事故率与行车视距有关。
生存指南
生存指南(13)
弱者的生存智慧
非洲角马的生存法则
夹缝中的生存之道
规模、效益与适者生存
速阅:在竞争中求生存
生存指南(47):如何成为合格的专车司机
中国汽车提及率调研报告
交通肇事逃逸的成本率
生物燃料之争——解决燃眉之急还是保护生存环境?
欧盟富裕国家轿车拥有率低
缩小生产率的差距
重视汽车的维护与保养降低行车故障率
小型模拟扫描相机全帧速率传送SXGA分辨率
行车视距对美国现代环形交叉口的行车速度和事故率的影响(下)
行车视距对美国现代环形交叉口的行车速度和事故率的影响(上)