简介：目前部分车勤分队片面强调行车安全，忽视了驾驶员整体素质的提高，从而削弱了车勤分队的保障能力。如何处理车辆安全管理与提高驾驶员整体素质之间的关系，应从三方面采取对策。

简介：随着我院任职教育转型的不断深入，“4＋1学员”（地方大学应届毕业国防生岗前培训的简称）已成为我院培训的对象之一。笔者结合多年的实践探索，感到“4＋1学员”有其自身特点，必须在实践中认真加以总结，并坚持走创新教育和科学管理之路，着力培养和提高“4＋1学员”综合素质与能力。

简介：后勤工作重点在建设，难点是管理，核心是提高后勤保障效益。近年来，我们认真落实总部“安徽会议”精神，围绕“抓建设、打基础，抓管理、求规范，抓队伍、强素质”的思路，以更新观念、完善制度、规范程序、明确责任为重点，采取有效措施，全面推进后勤规范化管理，使后勤建设和管理水平每年都有新的提高。

简介：车辆装备规范化管理是贯彻落实车辆装备法规制度的重要举措，也是当前车辆装备建设的一项重点内容和经常性工作。汽车维修分队编制保障车辆数量虽少，其作用却越来越突出，不论是驻地部队的日常维修保障，还是外出执勤、野外演习时的抢救抢修任务，都起着不可替代的作用。因此，如何对汽车维修分队保障车辆进行科学化管理，

简介：

简介：对发包工程的审计，往往要与地方施工单位打交道。实践中我们发现，地方施工单位愿意为部队施工，除部队信誉好，经费有保障外，也因为一些单位制度不健全、专业人员少，从而可伺机提高工程造价，钻部队空子。对此，必须保持清醒的认识，采取切实措施加以防范。

简介：精益管理与企业发展有机融合,精益促进了东北工业的快速发展。在这里,精益不是一句简单的口号,而是一个实实在在的行动,更是一种真真切切的文化。两个月的时间,赴东北工业集团精益管理对标践习活动画上了圆满的句号。不舍与感激,涌动在参加学习的每个江南学员心中;责任与收获,化作沉甸甸的学习成果报告,是两个公司精益人共同努力的结果。

简介：本文立足于武警部队初级指挥院校教学管理工作的实际，从教学管理四个环节的关系和存在的问题入手进行分析，有针对性地提出了调整教学管理业务流程的制度设想。

简介：需求牵引与技术驱动,是装备建设的两大核心驱动力。长期以来,美军高度重视需求论证与国防科技创新.建立了较为科学的需求生成与技术创新制度机制,并与装备采办程序紧密结合,形成了成熟有效的装备采办动力机制。

简介：边疆民族地区特殊的自然、史地、经济社会、宗教及文化环境,决定了边疆民族地区危机情势的特殊性。这种特殊性要求主要表现在以下五个方面：安全形势严峻,应急机制责任重大,意义特殊;客观条件限制,创构应急机制难度大,任务艰巨;经济社会发展相对落后,对应急机制资源整合能力要求高;宗教文化及民族风俗因素影响广泛,对应急机制创新性要求高等。

简介：依法治军，质量建军，是军委加强军队建设与管理的基本战略方针。学院贯彻落实这一方针，就是坚持依法从严治校，按照总部对院校管理提出的“行动要先于部队，标准要高于部队，要求要严于部队”的基本要求，认真研究新形势下学院管理教育工作的特点规律，全面贯彻落实条令条例，大力加强正规化建设，培养优良校风，努力实现学院管理的新跨越。

简介：近几年来，我总队各级把后勤管理工作摆在十分重要的位置，坚持建基层、打基础、立规章、求效益，管理意识逐步增强，管理秩序日趋规范，管理效益日益明显。但也必须清醒地看到，还有用老办法、土政策和凭经验抓管理的现象，经常性管理不经常、监督机制不健全、管理人员不会管理的问题也普遍存在，应引起各级党委、领导和后勤机关的高度重视，采取切实措施加以解决。

简介：“三项教育”是“三讲”教育和“三个代表”在公安系统的继续，对于我们的各项工作具有重要的指导意义。要巩固“三项教育”成果，打牢思想基础，提高管理水平；转变工作思路，提高工作效率；从严管理，依法管理，切实做好学员队管理工作。

简介：

简介：美国通用电器公司(简称GE)从爱迪生创办电灯公司开始,历经120多年,一直保持长盛不衰。特别是近20年杰克·韦尔奇掌管公司以来,GE以每年10％以上的速度增长。1999年公司净利润达107亿美元,销售额1120亿美元,通用股票市值高达5170亿美元,是世界上市值最高的公司之一。GE创造了全球跨国公司的奇迹,其成功在很大程度上得益于企业管理文化的变革。

简介：近五年来，成都军区某汽车团安全行驶60914．6万公里，实现了“安全无亡人事故，守法无刑事案件，团结无重大军民纠纷，守纪无严重违犯”的目标。

简介：近年来，各级按照武警总部加强后勤规范化管理的决策，理思路，建规章，抓规范，强队伍，较好实现了总部党委提出的后勤工作重点的转变。如何进一步深化后勤规范化管理，我认为，重点要在“三个转向”上狠下工夫。

简介：2001年元月，总部在安徽召开了“后勤规范化管理研讨会”，后勤部刘世民部长对后勤规范化管理作了深刻阐述，并提出了总体要求。这是各级后勤今后抓后勤管理的指导方针和重要依据。我们在认真学习贯彻这次会议精神中，紧密结合部队实际，采取有效措施抓好落实，推动了部队后勤规范化管理工作的健康发展。

简介：2004年3月，根据中央军委的命令和联合国维和部的安排，我军派出了由总后直属供应保障局组建的维和运输分队，赴利比里亚执行维和保障任务，2004年12月，我第二批维和运输分队赴利轮换承担维和运输任务。根据一年多的维和运输保障实践，现就我维和运输分队的派遣、维和行动的特点与影响，以及进一步加强维和运输分队建设与管理等问题，作一初步探讨。

简介：近年来，我区军交运输建设以《部队军事交通运输规定》和《部队军事交通运输工作正规化建设规定》（以下简称《两个规定》）为指导，积极适应中国特色军事变革和应急作战军交运输准备发展需要．以“进得来、运得上、过得去”为目标，按照“巩固提高、配套完善、创新发展、有所突破”的丁作思路，坚持以战备训练为主线和综合勤务保障为重点，努力探索新形势下军交运输正规化建设的新方法、新路子，狠抓战备建设，严格按纲施训，抓实岗位练兵，规范业务管理，突出技指合一和勤务保障实战化训练，部队军交运输保障能力得到了整体稳步推进。圆满完成了上级赋予的各项综合勤务保障和参演任务，多次受到上级党委首长机关的一致好评，军交运输保障工作得到了近似实战的锻炼和考验，呈现良好的发展势头。我们的主要做法：