简介：在经历2015年第三季度惨痛业绩的洗礼之后，航运企业已经为全年利润同比下滑的局面做好了准备。最终，2015年所有大型班轮公司业绩反映了全球集装箱航运业正处于极度恶劣的环境中。甚至连有钱有势的马士基班轮公司都发布了利润预警，将其全年的利润预期下调6亿美元至16亿美元。达飞公司2015年第三季度的净利润同比下降了75％。

简介：1993年4月20日～22日，国际多式联运博览会在美国亚特兰大举行，世界上最著名的托运人和承运人与会，对近年多式联运的趋势和今后的前景作了有益的探讨。

简介：从有关方面获悉，美国劳动安全部门规定：凡停靠美国港口的班轮集装箱箱绑扎系统必须在1998年底前全部使用半自动转锁，否则美国码头工人将拒绝卸货。为此，中远集团决定：从今年下半年起到明年年底止，中美航线上所有中远集装箱班轮的紧固用普通转锁将全部更换成半自动转锁或自动转锁。这意味着中远中美航线的集装箱船舶约有8万套转锁将被更换为半自动转锁。

简介：从目前的情况来看，件杂货市场的前景看好，这其中也包括专门运输重型货和工程货的船只。然而，就整个行业而言，运力过剩的困扰依然存在。

简介：NautilusMarine收购公司近期达成了一次交易，此次交易不但有助于他们进入海洋工程船行业，而且还会使他们从一家不太成熟的公司转变成为一家完全具备效能的企业实体。

简介：1998年初全球制箱业对新的一年度充满希望。中国有关部门自1998年1月起强制实行集装箱最低出口价，这也许能抑制损害全球制箱业的过度低价倾销。同时，船公司不断接收许多新集装箱船，有些将在年内交付使用。这些新增的箱位预计将在年内产生100万TEU的运量需求。

简介：自20世纪50年代起,科尼集团就开始设计生产适用于钢铁行业的叉车设备,并且逐步发展成为起重制造领域的全球领军人物。科尼为钢铁行业和铝加工行业提供重型叉车,其产品范围广泛,特殊附件种类齐全,能够满足钢铁行业复杂作业环境的要求。

简介：1盐田港区仓储业的发展对深圳未来的影响深圳是当代中国经济发展中最引人注目的热土之一,纵观深圳发展的历程,每一个时期都有不同的热点。面临新世纪的到来,深圳担负着率先实现现代化的重担,其热点将是实现以金融业、高新技术产业和现代物流业为经济支柱的现代化国际性城市的战略目标。深圳建设物流中心是其实现经济持续、快速、健康发展,建设现代化国际性城市的一大战略举措。深圳具有建设物流中心的优越条件,

简介：去年第4季度，世界主要租箱公司的购箱狂潮突然下降。世界经济衰退早已导致租箱能力的极度过剩。作为世界集装箱主要生产中心亚洲，集装箱制造能力过度膨胀，处境十分困难。如今，日本也进入了经济衰退的行列，只有指望美国经济的尽快复苏了。

简介：1998年10月初，在新加坡召开的港口设计和营运技术研讨会上。德国劳氏船级社项目和销售主任吕茨·魏廷伯格说。如果1．5万TEU集装箱船的建议得以实现的话，80CgIEU集装箱船只不过是集装箱船发展过程中的一个中间站。集装箱船越来越大的发展趋势是由世界各主要航线上的集装箱运量的强劲增长所驱动。

简介：2014年，港口和码头行业的焦点始终是在发展和扩张上。主干航线上的港口为大船挂靠做好准备，而从主干航线降级至地区性航线的大船对小型港口和码头产生越来越大的影响。随着巴拿马运河新船闸的启用越来越近，这一趋势短时间内将延续。

简介：1长江经济带的集装箱运输需求经济界人士认为,未来最有希望的经济增长区,就全球来说是亚太地区,就亚太地区来说是中国,对中国来说则是长江经济带.

简介：1西欧的内河集装箱运输欧洲内河集装箱运输方式由于价格低廉、转船便捷,深受货主青睐.早在1969年莱茵河上就出现了第一条内河集装箱运输航线.河口海港和内河港口所在国政府为了提高港口的竞争力,都不遗余力地发展内河集装箱运输.

简介：海洋油气开采需要使用具有重大资产价值的设备和财产。这些设备仅在有限的领域使用，涉及到许多的承包商，且本身具有造成污染的风险，因此需要适当的合同规范来规避风险。在某些开采领域，以北海为例，业界已经形成了有关各方风险分担的标准合同格式。

简介：“品质最优服务最优全面打造双优品牌；产品一流管理一流建设大型企业集团“的经营理念，使陕汽重卡在2006年1-5月，销量突破13000余辆，同比2005年增长70％，行业增长率全国第一。在残酷的市场竞争面前，陕汽有实力按照自己的意志做强“贴心”服务品牌，全面打造国内重卡行业最高顾客满意度。在潍柴动力、湘火炬、德国曼、陕西汉德车桥（原陕汽桥）、法士特等行业最佳供应链的支撑下，陕汽将坚定地一手抓产品，一手抓服务，不断为用户创造最大价值，以最佳服务平台成就行业最佳服务品牌。

简介：短途海上运输（以下简称短途海运）是指经由海路或与海相通的可航水域而不通过深海,在大陆板块与/或岛际的港口间运输货物和旅客的短途运输方式。[1]目前,欧洲和北美地区已将短途海运纳入多式联运体系中大力发展并取得成功。随着《浙江海洋经济发展示范区规划》上升为国家战略,

简介：2010年5月19—21日,全国集装箱道路运输行业协会联席会议第5次会议在大连召开（会议纪要见本刊2010年第7期）。为提高我国物流业运作效率,规范物流市场经营秩序,促进物流业健康发展,上海市交通运输行业协会、锦州市道路运输协会、锦州现代物流协会、营口市道路运输协会、大连市道路运输协会、天津市交通与物流协会、青岛市物流协会、连云港市交通运输协会、宁波市交通运输协会、泰州市集装箱运输协会、福州市港口协会、厦门市集装箱运输协会、广州物流协会和深圳市集装箱拖车运输协会等14家单位,针对我国道路集装箱运输行业存在的问题,再次联名向国家相关部委发出建议。本刊将陆续刊发这些建议,供业内人士参考和交流。

简介：1目前面临的环境问题众所周知，大气臭氧层的损耗是当前世界上普遍关注的全球性大气环境问题，它直接关系到生物圈的安危和人类的生存。