简介:在波音和空中客车在商用飞机市场上一争雌雄之际,真正的唯一赢家是钛生产厂。随着商用飞机日益变大,为提高强度、减轻重量就必须使用更多的钛及其复合材料。由于膨胀特性及化学稳定性优越,钛在这一竞争中己战胜了铝。
简介:匹兹堡美铝公司宣布与圣保罗的巴西航空工业公司签署了一项多年协议,其中美铝公司将为巴西航空工业公司的新型E2提供铝板和板材,这是其第二代E-Jets商用飞机系列,是一种窄体中程喷气客机。由于美铝公司提供的强度、耐腐蚀性和耐疲劳性的组合,巴西航空工业公司选择了美铝公司专有的E2合金。
简介:钛合金素有“航空金属”之称,因其具备的高强度、低密度、机械性能优良、韧性和耐腐蚀性能好等特点,被主要应用于航空航天领域,是制造航空发动机、火箭和导弹的重要结构材料。其次,随着钛合金种类的增多和用途的延伸、扩展,其也被用于刀具和医学等领域。
简介:以断裂的飞机主轮毂连接螺栓为研究对象,详细地分析了连接螺栓断口的形貌、化学成分、硬度和金相组织。研究结果表明,由于外来的Al合金和砂粒进入了螺纹,在飞机滑跑和降落时,螺栓振动受力,在螺纹根部形成划伤痕,致使螺纹根部发生多个疲劳区,众多疲劳区扩展汇成2条主裂纹相对扩展,直到在中间相遇形成一个台阶,2条主裂纹的快速扩展区发现正断的韧窝,表明是过载断裂。该分析结果将有助于飞行事故的调查并得出正确的失效分析结论。
简介:美国纽约的Arconic公布其新产品,一种叫做ArconicThor的为下一代航空发动机及附近结构的高温应用设计的先进钛合金。这一专利合金比现有镍基高温合金减重近50%,成本较低并能减少燃油消耗。同时其具有三倍于现有钛合金的抗氧化能力使其成为市场上现有钛合金中服役温度最高的合金。
简介:过去的一年,得益于航空工业的强劲增长,世界航空钛合金与碳纤维复合材料市场不断走高。
简介:美国铝业公司近日重申,预计2013年全球铝业需求将增长7%,并预计氧化铝和铝市场基本上维持平衡。美国铝业公司预计航空航天市场需求将增加9%~10%,汽车市场需求增加1%~4%,包装市场需求增加1%---2%,商业建筑市场需求增加4%---5%,工业燃气涡轮机终端市场需求增加3%~5%。
简介:英国航空母舰联盟报告说,英国公司已经开发了一种等离子喷涂铝钛涂层,专门用于保护新伊丽莎白女王号航空母舰的驾驶舱免受F-35B闪电Ⅱ型战斗机发动机的巨大压力所造成的热量。
简介:近日,在重庆市科研院所创新能力建设计划重大项目的资助下,由重庆钢铁研究所有限公司承担建设的特殊材料中试基地--航天航空用高品质不锈钢研发平台完成各项建设任务,顺利通过专家组验收。建设期间,该平台成功开发国家重点新产品1个、重庆市重点新产品4个、重庆市高新技术产品6个、国家发明专利授权2项。
简介:美国宾夕法尼亚州立大学帕克主校区的研究者们开发了一种用于生产以前不相容的材料化合物的新方法,该方法也可以降低许多类型制造的能量成本。称为冷烧结工艺(csP)的低温方法比传统方法使用明显更少的能量,并且可以在15min内将一些材料致密化超过95%的理论密度。
简介:阐述了自蔓延高温合成技术的发展和应用现状,并且利用SHS技术在普碳钢材表面合成了厚为l0mm的Al2O3/Fe表面梯度复合层,通过理化手段测试出复合材料的成分呈梯度变化,金属陶瓷连接陶瓷层与基体钢表面,陶瓷与普碳钢具有良好的连接强度,不易剥离。同时还探索了各添加剂元素对金属陶瓷结合等性能的影响规律。
简介:钛粉作为钛粉末冶金的主要原料,其品质及生产成本限制了钛及钛合金粉末冶金的发展。综述了机械合金化法、氢化脱氢法(HDH)、雾化法、金属热还原法、熔盐电解法制备钛粉的基本原理和工艺现状。新兴的生产技术有望降低钛粉生产成本,从而推动钛及钛合金粉末,台金的发展,扩大其应用范围。
简介:近年来,基于PermapolP3.1(Permapol是PRC-DeSoto公司注册的商品牌号)技术研制开发的航空密封胶已取得很大进展。这类产品具有优良的固化特性和粘结性,在少量或不使用溶剂的情况下均表现出良好的加工特性。
简介:亚特兰大GeorgiaTech公司的研究团队研发了一种先进技术,该项技术可把目前铸造工艺的流程缩短,对铸造的部件进行下一步加工时有更高的效率且更具成本-效益。GeorgeWWoodruff机械工程学院的SusanDas教授研发了一种全数字方法,允许用计算机辅助设计(CAD)直接制造部件。投资的重点是铸造和用CAD设计来制造陶瓷模具。
简介:来自英国的沃尔沃克热处理有限公司宣布其拥有一个专门的、Nadcap认证的热处理设备,用于从小零件到大型制造的镁和铝组件。对于一些热处理器,铝和镁难以处理,但在过去的四年中,沃尔沃克增加了生产力,并稳步地扩大这些服务。
简介:<正>石墨烯是由碳原子组成的二维片状材料,因物理化学性质独特,已经在许多领域显示出了巨大的应用潜力。但其许多可以预见的应用都需要经过复杂且昂贵的处理才能实现,增加了走向应用的难度。日前,美国麻省理工学院和加州大学伯克利分校的科学家发现了一种简单、廉价的处理方法,有望
简介:综述了国内外纯铜表面改性技术的研究现状;主要介绍了电镀、热扩渗、气相沉积、热喷涂、激光熔覆技术在纯铜表面改性中的应用;分析了这些表面改性技术的优势和局限性,通过比较其工艺特点对前景进行了展望。
简介:利用球磨机——气流粉碎机复合加工工艺对电气石进行超细粉碎。将原矿电气石进行鄂式破碎至40μm,然后用周期式搅拌球磨机湿法粉碎,料浆干燥后采用扁平式气流粉碎机进行收尾工艺处理,腔内气源压力以0.7~0.9MPa为宜,进口压力设定为0.5MPa左右,保持此压差值可提高破碎效率。
简介:“纳米层状组织研究的最新突破,可能会推动工程应用,展现出诱人的前景。”在召开的二十九次中国科技论坛上,中科院金属研究所研究员李秀艳如是说。通过一种简单的办法,金属材料可拥有性能优异的表面。中国科学家的这一成果,发表在了近期出版的《科学》杂志上。
简介:钛酸钡因具有高介电常数、压电铁电性及正温度系数等优异性能而成为重要的陶瓷材料。烧结工艺对钛酸钡陶瓷的致密化与显微结构具有重要影响;钛酸钡陶瓷存在介电常数随温度的变化率较大、介电损耗高、击穿场强低、本身存在薄层时吸收强度弱和带宽窄等缺点,常常通过掺杂改性来提高钛酸钡陶瓷的性能,而不同掺杂材料对钛酸钡陶瓷的影响各异。综述了近年来高性能钛酸钡陶瓷烧结工艺和掺杂工艺的研究进展,总结了各自的主要特点,并列举了钛酸钡陶瓷的主要应用场合。钛酸钡陶瓷应用前景广阔,进一步研究更优良的钛酸钡陶瓷烧结工艺及掺杂工艺意义重大。
钛在航空业中比铝处于优势
巴西航空工业公司采购美铝板材
颜鸣皋:我国钛合金和航空材料之父
民用航空器主轮毂连接螺栓失效分析
美国Arconic公司引进航空用耐高温先进钛合金
新材料将彻底改变航空金属结构的制造
航空航天市场铝业需求增9%--10%
保护英国航空母舰甲板的等离子喷涂铝钛涂层
重庆市建成航天航空用高品质不锈钢研发平台
冷烧工艺复合材料
自蔓延高温合成工艺研究
金属钛粉的制备工艺
PermapolP3.1聚合物和环氧树脂在航空密封胶研制中的应用
复杂金属部件的先进铸造工艺
英国专门用于热处理Mg和Al航空航天零件的设备通过认证
低温退火工艺让石墨烯走向商用
纯铜表面改性工艺研究进展
电气石微粉的加工工艺
我国实现纳米金属新工艺突破
高性能钛酸钡陶瓷制备工艺研究进展