简介：摘要：在公路桥梁设计中，荷载是一个至关重要的考虑因素。公路桥梁需要能够承受车辆和行人的荷载，并保证结构的安全和可靠性。因此，准确确定和合理分析荷载是公路桥梁设计的核心任务之一。基于此，以下对公路桥梁设计中荷载及关键技术进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：钢箱梁顶板加劲肋是车行桥钢梁承受汽车荷载的重要传力构件，常用的加劲肋类型分为U型肋和倒T型肋两种，因这两种加劲肋在结构类型、传力模式、整体布置等方面存在一定程度的差别，从而导致钢箱梁顶板第二体系应力大小的不同。本文通过对在建某工程盘道一号桥和二号桥两种不同加劲肋分别进行受力分析，研究其对第二体系应力的影响。

简介：摘要为保障输电工程项目的顺利实施，应采取相应的措施提高输电线路杆塔结构风荷载分析水平。本文从输电线路杆塔结构风压、最大风时距及风向变化系数及风荷载的比较等方面对输电线路杆塔结构进行额风荷载分析，以期提高为输电线路杆塔结构设计水平的提高提供一定的借鉴作用。

简介：摘要随着社会经济的飞速发展，城市建设和人防建设也随处可见。地下室设计在工程建设中仍存在着许多的问题，荷载确定、内力分析和结构设计都表现各自的优势。地下室是建筑建设的当中环节，其功能也显易可见。本文主要阐述地下室结构设计中人防荷载的运用，分别从人防结构设计的特点、人防荷载的确定等方面分析和研究，为相关的工作人员提供参考。

简介：摘要沥青混凝土路面结构设计直接关系到路面的结构性能以及使用寿命，对车辆的行驶安全及舒适性具有十分重要的影响。本文对沥青混凝土路面结构设计进行了分析，并结合工程实例，介绍了行车荷载作用下的沥青混凝土路面结构设计。

简介：大型水面舰船的防护舱壁需要设计成工作在薄膜应力状态下，利用能量法推导了在爆炸荷载作用下防护舱壁塑性大变形的计算公式、探讨了防护舱壁的最大承载能力，对防护舱壁的设计要求进行了讨论，与国外发表的有关试验结果进行了计算比较，结果表明该方法具有一定的应用价值。

简介：摘要：公路桥梁荷载试验检测能有效辅助公路桥梁管理工作，准确评估桥梁结构承载力，有利于更加全面地了解桥梁工程运营状况，为采取养护措施指明方向，使公路桥梁工程处于良好性能和运营状态。本文详细阐述了荷载试验检测技术实施要点，旨在通过荷载试验结果判别是否需要对桥梁结构进行加固，避免结构性问题所引起的交通事故，促进我国桥梁工程事业的可持续发展。

简介：

简介：通过对输电线路国际标准《Designcriteriaofoverheadtransmissionlines》（IEC60826-2003）、美国标准《GuidelinesforElectricalTransmissionLineStructuralLoading》（ASCE74-2009）和我国标准《110kV～750kV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）关于风荷载计算方法的对比与分析,理清各标准之间风荷载计算的差异、便于设计人员对IEC、ASCE标准的理解和运用。

简介：摘要本论文首先建立了适用于看台结构的人体水平荷载数学模型，并将之应用于临时看台结构，以水平动力响应作为舒适性评价指标，着重研究如何有效提高临时看台的抗侧刚度以实现提高临时看台结构安全性和舒适性的目标。

简介：摘要由于砂砾土具有抗剪强度高、压实性能好、地震荷载作用下不易液化等优良特性，在工程界得到广泛应用。通过一系列室内动三轴试验对饱和砂砾土进行了动力特性研究，主要分析了不同颗粒形状，围压、固结比对砂砾土动力特性的影响，以及动力特性对其液化特性的影响。研究表明，不同试验条件下砂砾土存在两类破坏机理，即均等固结条件下表现为达到零有效应力状态的循环液化，非均等固结条件下表现为过大累积轴向变形的循环失效；动弹性模量Ed随着动应变εd增大而减小，最后趋于平缓，不同的振动频率对饱和砂砾土的Ed－εd关系曲线影响较小，试验数值基本上都落在同一区域内，固结压力与固结应力比对E－εd关系曲线的影响较大。

简介：摘要网架结构因整体性好、节省钢材、造型美观、刚度大及有较高的安全储备等优点，已广泛应用于大跨度建筑楼屋面中。本文结合某实际工程总结了带吊车荷载屋面网架结构设计中需要注意的一些要点，以供从业人员参考。

简介：摘要要对隧道的荷载方面去进行一定的数据计算，计算出在不同深度埋置的隧道与荷载之间的关联，从而来找出他们的一些数据，去进行一系列的分析。由于不同的埋置深度同周围的环境方面有着重要的影响，比如说岩层分布方面对于整个隧道工程有着不同的影响，利用这些参数，可以极大的提高对隧道建设时的一些经验。

简介：摘要在我国工业建构的过程当中，通常都会应用到楼面叉车，这就要求我国相关的建构规划工作者们仔细严谨地按照大量的参照系数精准地计算得出叉车在楼面上传输的等效均布活荷载量。对此，本文科学地运用了荷载条例中楼面等效均布活荷载的涉及规定，以此对多级工业建筑楼面上的叉车效用荷载信息予以详尽地阐释，然后再利用实际工作之中的案例剖析，提供楼板在一般跨度过程当中叉车效用发挥的等效楼面活荷载数值，最终希冀为将来的类似工程项目提供一定的参照价值。

简介：为方便国内输电线路设计人员熟悉和使用IEC规范,本文对IEC设计标准(IEC60826:2017)和我国设计标准(GB50545—2010及DL/T5440—2009)的相关条文进行了较为深入和系统的研究,得到了两种标准在输电线路的设计方法、风荷载计算、冰荷载计算、设计工况等方面的异同。通过研究,揭示了IEC标准下输电线路设计的特点,可作为国外输电线路工程设计的参考。

简介：摘要道路建设是我国基础设施建设中非常重要的组成部分，直接关系到我国整体经济的发展走向和发展速度。伴随我国交通运输事业的快速发展，给公路桥梁结构性能提出了更高的要求。但因超载重载现象的长期存在，导致桥梁结构性能不断下降，如何做好桥梁加固与维修工作显得尤为重要。

简介：摘要：这些年来，交通运输业随着我国经济的飞速发展，拥有大量客户资源以及发展前景，在交通运输的过程中，公路桥梁是交通运输业的运输途径，因此检测桥梁的安全已经成为十分重要的事情。在我国有效的对公路桥梁检测的方式有荷载试验，它可以有效的对就桥梁公路承载功能与受力方面做出有效的判断，避免在运输过程中，重大事故的发生，保证交通运输业的正常运行。荷载试验根据实验方式的不同，可以分为动载试验以及静载实验。以下就是对荷载试验在公路桥梁中检测内容和方法进行分析。

简介：摘要随着社会经济飞速发展，公路桥梁工程如雨后春笋般冒出，对我国国民经济的发展起到了较大的促进作用。为了更好地验收已经竣工的公路桥梁，评定公路桥梁的运营承载力，工作人员应严格依据相关的规范要求开展荷载试验。荷载试验较为复杂，有着较高的技术含量，因此得到了较为广泛的应用。本文主要从荷载试验的概述、荷载试验选定以及应用方面进行了阐述。

简介：摘要我国经济发展迅速，结构设计要求越来越高，人口众多的国家地上面积不够用，逐渐利用地下建筑，地下室建设越来越多。由于各地区的地势高低都不尽相同，所以每一栋建筑物的水位不同，各建筑物的结构设计层次也就不同，进而不同的水位深度对建筑物的浮力也不同。地下室的抗浮设计往往被忽视，其不良后果是地下室楼板出现拱形、底板裂缝、渗漏甚至地下室浮起、结构破坏等问题，很难处理，效果不佳。2004年，大庆地下购物中心建成后不久，由于水位上升，商场上浮了。2009年，哈尔滨工程大学耿永昌教授研究了这一现象，并提出了相应的解决方案。因此，地下室的抗浮问题必须引起我们的重视。随着时代发展，人们增加了对地下室的需要，也对其结构设计需求越来越高，越来越严格，地下室在整个建设项目的结构设计中的比率需要地下室随着对地下空间需求的不断增加，地下工程在整个建设项目中所占的比率将越来越大。地下室在结构设计过程中需要消耗很多材料，施工工期长，施工难度大，结构设计的质量将对整个工程的设计周期、工期和施工成本产生很大的影响。因此，每个设计师都应该重视地下室结构的设计，力求为企业获得最大的经济效益。本篇文章对地下室的结构设计进行描述，主要分析了抗浮抗震荷载。

简介：摘要为提高建筑结构的使用性能和安全性要求，建筑设计人员需要对结构安全和承载能力进行不同程度的精确设计和计算。文章分析了建筑结构设计中荷载问题，加强荷载值的分析方法以及确定方法的研究力度，对实现建筑领域的可持续发展有着重要的作用。