简介:摘要本文主要分析了高速公路新旧路基衔接处不均匀沉降产生的原因,并且结合工作经验,提出了隔离墙+塑料排水板预压处理方案、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)+轻质路基处理方案、新旧路基结合拼接削坡方案,以供工程实际选择。来有效的解决高速公路新旧路基衔接处不均匀沉降问题。
简介:摘要:随着社会的不断发展,对城市基础建设的需求越来越大。尤其是对道路桥梁的建设需求日益增加,对人们的正常的生产生活产生了重要的影响。在软土地基上进行道路桥梁的建设,由于地质勘测、地基特性等多方面的原因,对顺利施工的开展带来了一定的困难。尤其是在施工过程中,容易出现不均匀沉降等问题,对道路桥梁施工的效率和质量造成了不利的影响,甚至产生不安全因素。因此,加强对软土地基道路桥梁施工不均匀沉降的防治措施的研究,具有重要的实际意义。本文主要讲述了在软土地基道路桥梁施工过程中出现不均匀沉降现象的原因,并提出了具有针对性的防治措施,旨在不断提升软土地基道路桥梁施工的质量,确保道路桥梁的安全运行。
简介:摘要自改革开放以来,我国社会经济获得了十分显著的发展成效,相对应的,我国路桥建筑工程也取得了很大的进步。但是经过统计分析,可以知道,我国在软土地基的路桥工程当中,往往会存在不均匀沉降的问题,这一问题在很大程度上影响了路桥运营过程中的安全性,是一项不容忽视的安全隐患,需要及时的采取合理措施加以预防。为此,本文在详细了解软土路基所具有特点的基础上,研究分析了软土路基中路桥工程发生不均匀沉降的主要成因,并进一步有针对性的给出了相关预防对策,希望能够在最大限度上有效避免软土地基中路桥工程发生不均匀沉降问题,保证路桥工程运营过程中的安全性,为后续类似工程的顺利开展提供了理论参考和依据,具有十分重要的意义。
简介:摘要:某项目地下室连廊部分位于基坑肥槽回填土区域,交工一年后出现连廊不均匀下沉,通过对现场进行勘探,分析产生工程质量问题的原因,确认是由于地下水侵蚀松散回填土,引起不均匀沉降所致。以微型桩加固方案对地基进行加固处理,有效控制了建筑物的后期沉降,且施工工艺简单,经济性突出,可为类似加固工程提供参考。