简介:摘要:伴随着我国当前经济的全面发展与进步,使得为了解决城市的当前交通较为拥堵的问题,就需要强化轨道交通的合理性建设,以此顺应现代化城市人群的出行需求。在本文的分析中,主要阐述城市轨道交通调度人机风险的风险,以及提出相应的解决途径,让城市交通稳定的发展下去。
简介:摘要:随着我国城市轨道交通的大发展。城市轨道交通作为载客量大、运营环境相对封闭的公共交通系统,在解决日益严重的城市交通拥堵问题时其运营安全也更加受到重视,轨道障碍物探测系统是保证车辆运行安全的重要措施。本文介绍了轨道交通行业种主动式与被动式障碍物探测主要的工作原理。根据实例详细描述了APM、跨座式单轨以及地铁车辆中障碍物探测的设计方案。并对轨道交通这三种车型的障碍物探测方案优缺点进行分析。
简介:摘要:低压配电系统的接地是用来保护人身及电气设备安全的重要措施,对于电力系统的可靠性、安全性至关重要。接地系统分TN,TT和IT三种形式,不同的接地形式需采取不同的接地保护装置和电击防护措施,设计中应根据各种不同场所及电气设备用电要求,合理地设计功能性接地及保护性接地,以确保用电的可靠性和安全性。
简介:摘要:目前,随着我国城市自动化发展进程的加快,城市交通拥堵问题已成为我国各大城市发展的“瓶颈”,因此需要有效地解决城市交通拥堵问题。而轨道交通这种大容量的交通方式渐渐地被社会各界人士广泛重视。由于城市轨道交通和人民群众日常生活生产有着紧密的联系,所以合理的行车组织和调度策略在轨道交通运输表现及服务质量方面尤为重要。在目前阶段,如何有效优化我国城市轨道交通的运营组织管理,逐渐成为重点话题。因此,需要按照实际发展要求制定相对应的发展策略,并且重点进行研究和分析城市交通行车组织与调度管理的现状。该文详细地概述了城市轨道交通行车组织的方式,并且深入分析城市轨道交通行车组织的特点,同时提出了相对应的调度策略,以供参考。
简介:摘要:随着企业信息化建设的不断推进,工具信息系统的应用也势在必行,本文介绍了一套工具管理信息化系统的搭建模块,从工具管理的业务流程触发,通过信息化系统的管理逻辑来实现工具的全寿命周期管理,协助企业进行生产工具数据分析,从而有效控制工具成本在整个生产制造成本中的占比,实现效益最大化。
简介:摘要:十二五”以来,交通运输庁全面开展了交通系统综合行政执法机构改革,形成省、市、县三级交通综合行政执法机构。同时建成以案件处理系统为核心的综合行政执法业务应用软件系统和以执法特种车辆车载装备信息化为基础的交通综合行政执法三级联网联动系统。虽然交通综合行政执法信息化建设取得一定的成效,信息系统在全省范围内部署应用,涵盖了几乎全部的交通综合行政执法业务,但是还没有实现全面体系化的案情分析应用、执法力量和执法任务的智慧调度,电子监察应用还处于初步阶段,公众信息服务能力还有待提升,还不能充分满足交通综合行政执法业务发展需求。因此,迫切需要从更高层面看待交通综合行政执法信息化建设工作,需要进一步深化现有执法信息系统功能应用,推进智慧执法,为交通综合行政执法提供更加有力的支撑保障。
简介:摘 要:智慧车站以管理高效、提供优质乘客服务为目标,充分运用人工智能、大数据、云计算、AIOT、数字孪生等技术,实现全息感知、全景管控,通过智能分析,精准便捷的实现高效管理、智慧运营、以提供安全可靠的服务。本文针对城市轨道交通智慧车站的建设进行研究,阐述了城市轨道交通车站所出现的运营问题,提出了智慧化车站建设策略以及部分技术的应用情况,为破解“如何发展好轨道交通”难题,提出一条可行途径。
简介: 摘要:在现代社会中,轨道交通已经成为了人们日常生活的重要交通工具,它不仅能够运输大量的客流而且还能在很大程度上缓解城市的交通压力,因此其具有十分广阔的发展前景。本文主要针对轨道交通传输系统的应用展开研究,通过对现有的通信技术、通信体系进行分析,并结合实际情况,提出一些切实可行的方案,从而更好的发挥出其应有的作用和价值。关键词:轨道交通;通信传输系统;轨道交通