轨道交通通信传输系统在轨道交通中的运用分析

薛琛

呼和浩特市地铁运营有限公司 内蒙古呼和浩特市 010000

 摘要：在现代社会中，轨道交通已经成为了人们日常生活的重要交通工具，它不仅能够运输大量的客流而且还能在很大程度上缓解城市的交通压力，因此其具有十分广阔的发展前景。本文主要针对轨道交通传输系统的应用展开研究，通过对现有的通信技术、通信体系进行分析，并结合实际情况，提出一些切实可行的方案，从而更好的发挥出其应有的作用和价值。关键词：轨道交通；通信传输系统；轨道交通

1、轨道交通通信系统简介

        城市轨道交通是指以公共汽车、轻轨、地铁等交通工具为载体，将乘客从地面区域内的公共交通系统(即车站、区间和地下的各种线路)中解放出来，成为一个具有一定规模的综合交通网络。在轨道交通中，通信技术是其核心要素之一，它不仅可以提供信息服务，还能实现对列车的控制与调度，同时还能够通过对信号的接收来进行自动的调整与分配，从而保证整个系统的安全运行[1]。在轨道交通的通信传输系统中，主要包括了:站控层等相关设备。站控层的作用在于对站台的实时状态和行车方向的变化做出及时的判断；而其他设施的建设则负责对站控层的监控；此外，还有一些辅助功能，比如:通讯通道、通信广播、导航等。在轨道交通传输系统的应用过程中，为了提高其安全性，需要采用多种方式来保障其可靠性，例如:设置必要的屏蔽线，并采取相应的保护措施。

2、轨道交通通信传输系统在轨道交通中的作用

        作为一种新型的通信方式，在实际应用中，轧道交通通信传输系统是一个非常复杂的系统工程，其主要功能包括以下几点: 1)为用户提供可靠的信息服务，为乘客的出行和生活带来极大的便利； 2)为车站的客流数据进行统计，并根据客流量的多少来决定列车的发车时间；3)通过对站内的设备设备的合理配置提高站内的工作效率，减少故障发生的概率； 4)在满足一定的行车条件下，尽可能降低运营成本，使其达到经济性的目的；同时，也要考虑到对环境的保护和安全的问题等因素，以保证整个系统的安全性、可靠性[2]。因此，在具体的设计过程中，要充分利用先进的信息技术手段，从而实现对轨道交通通信传输系统的有效管理。总而言之，轨道交通通信传输系统的建设是一项综合性的技术要求，它不仅需要结合城市的地理情况、人口数量以及交通量的大小等，还需将各个子系统的有机融合，使其相互协调，最终形成高效的智能化的信息系统平台。

3、轨道交通中通信传输系统的特点及组网特性

        3.1轨道通信传输系统的特点

        （1）适应性强

        在轨道交通系统，信息通信传输系统既要符合通信系统的规范化建设，还具有轨道交通的特殊性，既能够传输普通的通信信息，还具有特殊的业务流量。

        （2）可扩展性

        轨道通信传输系统不仅具有适应强的特点，还具有一定的可扩展性。随着信息技术的不断发展，通信技术也在不断地提高与发展，进而通信的传输系统具有一定的可扩展性，不仅可以满足日常的通信需求，还能促进轨道交通中日益增长的通信需求。

        （3）可靠的安全性

        轨道交通运行要保证列车准时准点的运行、保证乘客安全、保证站点以及停车场等服务性场务的安全，信息通信传输系统必须要有可靠的安全性，还要具备信息传输的高速率。

        3.2 通信传输系统的组网特征

        通信传输系统具有适应性强、可扩展性以及可靠性等特点。其轨道通信的组网也具有不同种类的性质。在对通信传输系统进行组网规划时，我们应充分考虑列车轨道的走向，是南北走向还是东西走向。轨道的站点以及轨道的线路也是我们应充分考虑的方面。通过我们掌握的情况来进行通信传输系统的组网。随着通信技术的不断快速发展，现代的通信系统采用的是局域型以太网以及带宽共享的传输方式。因此，在对通信传输系统进行组网规划时，我们应综合考虑各项问题，进而提高通信传输系统的可靠性[3]。

4、轨道交通通信传输系统在轨道交通中的运用

4.1轨道交通通信传输系统的硬件平台

        对于轨道交通传输系统来说，其主要是由以下几部分构成的:地面无线信号的发射、接收以及处理等，而其中的核心技术就是光纤通信，而在实际的应用中，最重要的便是对数据进行传输，因此在设计时，要对其传输的线路和设备的布局等方面都要有所考虑，以保证整个系统的稳定性与安全性。通信系统的具体配置主要包括以下几个方面:

        (1)电源模块 在轨道交通通信传输系统中，电源设备是其重要的组成部分之一，它是整个体系的核心部分，它决定了系统的运行状态和性能。因此，在设计过程中，需要考虑到供电的问题和对电力供应的要求等。(2)电压控制电路的选择 为了保证通信的质量和可靠性，必须要有稳定的直流电源，这就对交流电源进行有效的管理与调控。而直流稳压、交流稳压、脉冲幅值调节的主要目的就是为通信的正常工作提供可靠的保障与支持。所以，要根据实际情况来确定合适的频率范围，并通过合理的调整方法，使其满足传输的需求；同时，还要注意到输出电流的大小以及输入的波形，以确保信号的准确无误。另外还应尽量避免负载的影响；还应尽可能的降低功率的损耗；最后，还应该充分的利用电池的剩余电量，从而提高电能的转换率。

4.2通信软件程序模块

        软件程序模块是整个通信系统的核心部分，它主要负责将处理后的数据进行分析，并将结果反馈给调度中心，使其做出相应的决策和调整。

在实际的应用过程中，经常使用的编程语言有两种:C语言和汇编语言。其中以单片机为代表的计算机编程软件，可实现对各种功能的操作；而以Keil4为典型的单片机，可对硬件电路的设计、编写以及调试等工作，具有较高的实用性。该通信系统的运行环境相对比较稳定，且能保证实时性，因此可以根据需要灵活地选择不同的方式来进行程序的修改与更新。同时也能够满足用户的需求来提高通信的可靠性、稳定性，减少因人为因素造成的不必要损失。通过该控制系统的试运行表明，本方案的可行性较好，并且在今后的大规模运维的过程中，该系统也会得到进一步的完善与发展。

4.3运营

        对轨道交通进行通信传输的过程中，需要对其运行环境和条件等因素加以考虑，以确保通信的质量能够达到要求。

        在实际的应用当中，要根据不同的情况采取相应的措施来满足用户的需求；在设计的时候，要保证线路的安全性和稳定性，以保障其安全稳定的状态；在施工的期间还要注意维修的方便性，防止出现故障的隐患；在检修的阶段，就要做好相关的记录工作，并及时的处理问题，以免造成不必要的损失与浪费。为了使乘客的出行更加便捷，可以采用移动终端的方式来实现。通过手机端来控制列车的速度以及发车的时间等信息，从而为乘客提供更多的选择机会，也能让地铁的运营变得更为高效。另外，还可利用无线网络的功能将车站的各个站点连接起来，使之成为一个整体，这样就能有效的减少了人工调度的误差与不合理的操作带来的影响与不便，并且还能提高了客流量的预测能力，为城市的发展做出贡献。除此之外，还可将一些重要的数据上传到互联网上，便于以后的查询、统计及分析。

4.4轨道交通通信系统维护

        由于轨道交通线路的架设需要大量的资金投入，所以在实际的建设中，往往会出现各种问题，比如说线路的施工质量、线路的敷设，以及后期的维修等，这些都会影响到轨道交通的正常运行。因此，在进行轨道交通传输的过程中，必须要对其运营的各个环节加强管理，以确保整个系统的安全稳定。

        ①对线路进行定期检查，保证线缆的正常使用寿命；②对线缆的接头和连接部位的质量要严格把关，防止出现断股现象，造成不必要的损失；③对线缆的接头和连接处的焊接位置，应采用合适的方法来处理，避免在施工过程中发生断股的情况；④对于接地的维护工作，应由专人负责，并做好相应的记录工作，及时发现问题，并采取有效的措施解决，确保其安全运行。加强日常的巡视管理，尤其是在一些重要的车站、站段，如站内的电缆、机房等，都应该安排专人定时巡查，一旦发现有异常，立即停止作业，以免影响到整个系统的运营状态。⑤针对不同的客源群体，制定相对应的维修计划，并根据实际的需求来确定检修的时间及范围，从而提高维修的效率及效果。同时还可以通过电话或网络将故障信息传递给相关的客服人员，以便于做出合理的应对方案。

5、结语

        轨道交通占地面积小，线路灵活，便于换乘，并且可以减少对环境的污染；建设周期短，维修方便，安全可靠，是目前理想的出行方式；本文主要介绍了轨道交通通信传输系统的相关内容，并分析了目前我国轨道交通通信传输的现状，及存在的一些不足，并提出相应的改进措施，希望通过这篇文章，为以后的工作提供一定的借鉴意义。

参考文献：

  [1]张英杰.城市轨道交通工程通信传输系统建设研究[J].中国新通信，2021，23(21):1-2.

[2]王富春.确保城市轨道交通通信传输系统稳定运行的几个关键环节[J].科技风，2021(15):117-118.

[3]徐立煜.上海轨道交通9号线一期、二期及三期南段通信传输系统改造方案[J].城市轨道交通研究，2020，23(S2):119-122+145.