简介：摘要沥青是由多种化合物组成的混合物,主要由碳、氢两种化学元素组成,称碳氢化合物。苯乙烯一丁二烯一苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)或废旧轮胎胶粉等橡胶材料大量用于改善高等级沥青路面性能，为保证工程质量，准确测定改性沥青中橡胶的含量十分必要。利用衰减全反射傅里叶变换红外光谱分析法(ATR—FTIR)对基质沥青、SBS改性沥青、胶粉改性沥青及其SBS／胶粉复合改性沥青进行分析，建立了改性沥青中SBS、胶粉含量的特征吸收峰强度的标准曲线，进而得到改性沥青中橡胶的含量。结果表明，该方法可用于SBS、SBS／胶粉复合改性沥青中橡胶含量的测定。

简介：摘要文章分析改性沥青混凝土的试验检测方法和施工要点，探讨改性沥青混凝土的施工控制要点。

简介：摘要改性沥青混凝土在市政道路中的应用越来越受欢迎，它与普通沥青相比，在合理的配合比设计和施工条件下，改性沥青具有更好的性能。基于此，本文作者结合工作经验，简要介绍了改性沥青混凝土的概念及特点，阐述了改性沥青混凝土施工前的准备工作及施工技术，希望能对市政道路中使用改性沥青混凝土技术的工程有所帮助。

简介：摘要BS改性沥青具有预防路面车擞、降低路面的水损坏、防止路面老化等优点，SBS改性沥青的使用显著提高了路面的使用性能，延长了路面的使用寿命。本文根据某公路息县段路面施工经验，就如何改善SBS改性沥青路面施工工艺及质量控制进行论述。

简介：本文介绍了SBS改性沥青柔性油毡用于屋面防水的施工程序、质量管理及竣工后的屋面维护。

简介：摘要：以 SMA-13 沥青混凝土为例，总结介绍了 SMA 沥青混凝土特点。从 SMA 沥青混凝土的拌和、运输、摊铺与压实施工全过程进行全面阐述，总结了施工技术要点，并提出了施工质量控制措施。

简介：摘要随着交通事业的蓬勃发展，交通流量快速增长,改性沥青在高速公路的应用也越来越广泛，在我国，改性沥青的研究起步较晚，但沥青改性所带来的优良的路用性能已经受到了人们的认可和重视，本文通过分析不同种类改性沥青的性能、使用环境、生产效率等，为改性沥青在高速公路的应用提供有价值的参考。

简介：橡胶改性沥青具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和抗老化等性能,对于提高路面使用性能、延长使用寿命、减少维修养护费用具有重要意义。公路工程中常用的橡胶粉改性沥青生产工艺分为湿法和干法两种。目前,湿法应用较多,但橡胶沥青的储存稳定性问题受人关注。

简介：摘要在良好的设计配合比和施工条件下，SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文将根据南二路的施工试验情况，简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求。

简介：摘要交通运输的日益发达对高速公路质量提出了更高要求，而改性沥青的应用提高了公路质量、延长了路面使用寿命，对改性沥青的研究有利于进一步提升性能、促进技术革新、推动公路建设的发展。就此，本文研究SBS改性沥青混凝土配合比设计及施工控制。

简介：摘要：SBS改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力；较好的抗车辙能力，在国内高等级公路、城市干道和机场跑道等的广泛应用，本文从施工工艺角度对此进行了分析。 

简介：摘要随着城市建设的快速发展，社会对于交通的需求越来越多，因此公路建设也随之成为焦点，改性沥青SMA混合料是一款性能很好的材料，对于公路的建设施工也是很不错的。然而改性沥青混合料有一个缺点，那就是这类材料的制作相对于普通沥青混合材料来说，成本高，所以对于这款材料的运用，主要使用在城市的关键路段，如高速公路以及承重相对较大的路段。本文将针对公路建设中改性沥青SMA混合料的运用进行论述，并将其与普通的沥青混合料进行对比分析，同时也将对现场施工时改性沥青SMA混合料的质量控制进行论述。

简介：摘要：本文探讨了橡胶粉沥青混凝土性能的高温抗车辙性能、抗低温性能和水稳定等路用性能等,并通过相关试验研究,结果表明:橡胶粉改性沥青混凝土具有良好的路用性能,是一种值得推广的沥青路面材料。

简介：为降低沥青混合料施工过程中大量的能源消耗和废气排放，研发了新型温拌沥青改性剂，基于布洛克菲尔德旋转粘度试验，确定了温拌剂降粘特性，采用动态剪切流变试验（DSR）试验研究了温拌剂掺量、温度等因素对沥青流变性能的影响规律，采用热重分析试验（TG）和差示扫描量热试验（DSC）等材料分析手段揭示了新型温拌改性沥青的作用机理。结果表明：温拌剂掺量大于1％时，沥青粘度降低约80％，与SBS改性沥青相比，在64-70℃范围内时，温拌改性沥青抗车辙因子提高幅度为28．6％～71．4％，温拌剂的加入不仅降低了沥青粘度，而且改善了沥青高温性能，微观试验分析结果验证了温拌改性剂的降粘机理。

简介：

简介：桥面防水可能不会像工业、民用建筑防水那样，做得不好会立即影响正常使用，但作为长远考虑，仅需花费桥梁造价1％左右的防水成本而将其寿命大大延长到2—3倍，从环保、经济的角度来考量，其作用重大不言自明。

简介：摘要道路问题是我国持续关注的焦点问题，改性沥青混凝土路面作为现在道路建设中被广为推举的建设材料，其性能的有效发挥是道路建设中需要研究的内容。本文对改性沥青路面施工关键技术为研究对象，从SBS改性沥青的性能出发，做出特征分析，然后研究了改性沥青路面施工关键技术，从材料和技术两方面保证道路建设的高质量发展。

简介：摘要相变材料是指随温度变化而改变物质状态并能提供潜热的物质。转变物理性质的过程称为相变过程，这时相变材料将吸收或释放大量的潜热。

简介：摘要： 随着社会经济的飞速发展，公路的交通流量呈现上升趋势，因大型汽车与超载运输情况的频繁出现，导致道路频繁出现松散、泛油等情况。在目前的道路工程领域当中， SBS 改性沥青路面在性能方面取得较大突破，不仅能够延长路面的使用寿命，还能够降低养护费用，具备良好的经济效果与社会效果。另外， SBS 改性沥青还能够提高沥青的顺稳定性，保证路面的抗滑能力的同时提高路面的承载能力。在我国高等级公路中， SBS 改性沥青得到广泛应用，并发挥独特优势。

简介：【摘要】：近些年来，随着现代化城市建设速度的不断加快，城市道路施工建设也在持续进行的过程中，路面施工作为整个道路施工的重要组成部分，对整个道路的安全性和使用寿命都有着非常重要的影响。在传统的城市道路建设中，路面施工的主要材料就是混凝土，在长期路面荷载的作用下，混凝土路面的使用寿命非常短，经常会出现裂缝问题，从而影响到整个城市道路的正常使用。随着科学技术的不断发展，一些新材料和新技术被应用在道路路面施工中，其中沥青材料的使用使得路面的功能、稳定性、使用寿命和美观性都得到了大幅的提升，本文主要就是对改性沥青 SMA混合料路面施工中的质量控制措施进行详细的分析。