简介：摘要目前，我国运行的W型火焰锅炉中普遍存在着燃烧效率低、飞灰含碳量大、排烟温度高、NOx排放过高、结焦严重、燃尽率低等问题。本文结合甲厂660MW“W”火焰锅炉的特点及运行分析，针对锅炉燃烧存在的问题，进行了大量的燃烧调整实验，改善了机组安全经济状况。

简介：摘要目的建立无创性测定上气道临界闭合压（Pcrit）评估睡眠时上气道塌陷性的方法。方法应用具有自主知识产权的无创正/负压（CPAP/CPNP）呼吸机，测量19例不伴阻塞性睡眠呼吸暂停综合征（OSAS）正常人非快速动眼睡眠Ⅱ期（N2）的Pcrit，即直接测量法获得Pcrit；根据鼻内压和所对应的最大吸气流量（Vimax），绘出压力-流量线性关系曲线，间接推出Vimax为零时的压力，即间接测量法获得Pcrit。对比两种方法的相关性。结果受试者的Pcrit直接测量值为（-7.02±2.74）cmH2O（1 cmH2O=0.098 kPa），间接测量值为（-7.26±2.96）cmH2O，两者相比差异无统计学意义（t=1.667，P>0.05），呈高度相关（r=0.986，P=0.000）。Bland-Altman分析，两种测量结果差值的均数为（0.24±0.53）cmH2O，95%CI为（-0.80，1.27）cmH2O，除1例外，其余均分布在一致性界限内。结论Pcrit直接和间接测量法具有较好的一致性，可以评估上气道的塌陷性。

简介：摘要：在现在的电力企业中提升机组运行的经济性已成为电力企业提高竞争力最有力的法宝．而再热汽温是机组的重要经济指标之一．较低的再热汽温不仅会增大汽轮机末级叶片的湿度，还会降低机组的热循环效率，影响机组的安全、稳定运行．再热汽温偏高将会影响再热器的安全，发生爆管现象，因此我们要寻找正确的手段来调整再热汽温，将再热汽温控制在合适的状态，以提高机组的经济性．

简介：本文以国产两台300MW等级亚临界直接空冷机组为模型，综合讨论了大型亚临界空冷机组给水泵的选型问题，并最后进行了技术经济比较。

简介：摘要文章以某发电公司超临界W火焰锅炉水冷壁出现开裂问题为例，分析其开裂的原因，并针对这些原因对锅炉本体设备进行改进，并对电厂运行调整进行改进，以供参考。

简介：摘要

简介：摘要：火力发电厂燃烧器结焦与锅炉除焦是影响燃烧的重要问题，且除焦操作也是运维人员日常维护中劳动强度最大的项目之一。锅炉容量的大幅度增长导致炉膛受热面热负荷快速上升，尤其是超临界锅炉对运行中维持各部分受热面吸热均匀性提出了更高的要求。无论锅炉如何设计，每台火电厂燃煤锅炉都不可避免产生结焦现象。锅炉结焦是普遍问题，使锅炉燃烧状态恶化，破坏工质正常运作，造成过热器等设备损坏，严重情况会使锅炉因焦块堆积导致停炉，必须研究分析此问题，通过分析锅炉燃烧器结构、运行方式调整等，优化锅炉运行状态，保障锅炉安全平稳运行。

简介：临界风速是Y型合流分岔隧道能否有效抑制烟气侵入分岔支路的重要参数。为确定Y型合流分岔隧道临界风速计算公式,对影响Y型合流分岔隧道临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出临界风速与火源热释放率、主分隧道高度比、连拱长度及隧道分岔夹角这4个因素的无量纲函数关系式。通过数值模拟得到临界风速最大的火源位置,并对上述4个影响因素进行了量化分析。结果表明:火源距分岔段隧道洞口15~25m时临界风速最大;当无量纲火源热释放速率小于0.3时,隧道临界风速与火源热释放率呈现1/3次方关系,当无量纲火源热释放速率大于0.3时,隧道临界风速不再随火源热释放速率增加而增加;临界风速与分岔隧道高度比近似成-3/10次方关系,与分岔夹角成-3/40次方关系,而与连拱长度无关。进而得到分岔隧道临界风速的无量纲计算模型,且与数值模拟结果吻合良好。

简介：摘要由于电站锅炉大部分部件长期在高温高压下运行，材料会随着时间的推移而变质，导致蠕变损伤和结构性能的恶化。随着其结构和性能的降低，其拉伸性能、蠕变性能、耐久性和冲击性能将显著降低。一些部件，如滚筒、水冷壁、省煤器管等，也会受到腐蚀、磨损、疲劳和失效的影响。如果是调峰机组，由于频繁的启停，锅炉的这些部件也会受到疲劳损伤。也有一些零件在制造过程中存在着太多的缺陷，机组在运行中膨胀，导致零件失效。对于电厂设备，蠕变和疲劳是主要形式。在实践中，几种失效机制的同时影响更为常见。

简介：摘要超临界机组气动给水泵在运行过程中会出现振动的问题。首先在分析汽动给水泵转子的结构特点基础上，建立了汽动给水泵转子支承系统的有限元振动分析模型。然后，应用该模型计算了转子系统的临界转速及其模态振型。最后，通过在叶轮上施加不同不平衡品质的原始不平衡质量方法，计算了转子系统的不平衡响应，分析了不平衡响应与叶轮不平衡品质的关系。

简介：摘 要:在当前科学技术迅速发展的背景下，电厂超超临界直流炉机组的控制要求越来越高，关系到电厂的生产效率和发展水平。在发电厂的运行系统中，超超临界机组运行过程的稳定性将会对机组主蒸汽承受的流量负荷产生一定影响。由于直流炉的输出负荷为主汽温、主汽压以及主蒸汽流量等，因此在保障直流炉正常运行的基础上要提高超超临界机组的安全性和效率。要充分了解影响主汽温度控制的因素和难点,然后再根据实际情况，釆取有效的超超临界直流炉主汽温度控制措施及方法,保障其效益。

简介：摘要若要想提升亚临界锅炉运行的安全性及其经济型，科学、合理的进行吹灰是其中一个重要的措施，科学、合理的吹灰优化可提高机组的安装效率，文中以国内某火电厂300MV亚临界锅炉作为此次的研究对象，根据现有的DCS系统所采集到的数据，通过分析数据，量化吹灰方法，指导吹灰器的优化模式，并提出改进方案。运行数据结果表明，对吹灰运行方法进行优化，方可提升亚临界锅炉效率，同时，还可提升亚临界锅炉运行的的安全性及其经济性。

简介：色谱分离对于手性药物的生产并不是一种常规的分离方法，但是由于药品管理部门对安全性的担心，对潜在手性药物的对映体必需要进行分离和测试。超临界液体色谱比传统色谱方法具有更多优点。鉴于手性化学工业发展，尤其是手性药物开发和生产的需要，笔者将AnnM．Thayer发表在《化学与工程新闻》（2005年9月5日）上的“尝试分离”一文介绍给国内同行，以便掌握制备超临界液体色谱分离对映体的进展、存在问题和发展前景。

简介：摘要某350MW超临界CFB锅炉运行一段时间后，一度出现了灰渣可燃物偏高及再热汽温偏低的异常现象，对机组的经济、安全运行产生了不利影响。文章从锅炉燃烧、配风等角度详细分析了导致灰渣可燃物偏高及再热汽温偏低可能原因，提出对策并解决了问题。

简介：摘要铁路客运站中站内中转换乘时间的长短决定着旅客对换乘车次的选择，针对12306系统列车时刻，及旅客出行中步行距离与舒适度关系，采用实地调研与数据分析的方法，得出新建铁路客运站在站内便捷中转换乘设计时应参考的换乘时间临界值，以保证旅客在铁路客运站连续换乘中舒适度与满意度的提升。

简介：摘要物理临界问题在高考物理试题中时有出现。对于物理临界值问题的处理，我们得掌握针对性的方法，同时也应该培养学生分析问题和处理问题的能力。

简介：

简介：摘要最近几年，我国超临界机组飞速发展，其主要特点是耗能低，拥有较高的科学技术含量，并且具有良好的环保功能。充分发挥超临界机组作用与优势。对于该机组的不足之处应进行多方面的升级改造，利用汽轮机、循环水系统以及加热器等进行多个机组同时运行。然后装置先进设备，并结合实际情况对其所要焊接的结构采取相关设计，以此提升600MW超临界机组的有效运行，继而保证该机组的实用价值。本文将围绕600MW超临界机组优化运行进行浅显分析。

简介：

简介：摘要660MW超临界直流锅炉由于各种原因，运行中受热面、水冷壁经常出现超温、爆管现象机组安全性能得不到保障.。锅炉受热面、水冷壁超温很大原因由于燃水比的失衡。锅炉热负荷不均匀导致。本文以目前国产大容量B&WB-2090/25.4-M型“W火焰”超临界直流锅炉。超临界机组通常采用调节给水流量来实现燃水比控制。在燃水比控制中，燃水比的失衡会影响到过热汽温，但是不能使用过热汽温作为燃水比的调整信号。因为过热汽温对给水量扰动也有很大的迟延，若等到过热汽温已经明显变化后再用调节给水流量的话，必然会使过热汽温严重超温或大幅降温，这时及时修正中间点过热度的调整给水。