简介：摘要：本文对锅炉主汽阀定期检验中发现的裂纹进行了分析，并提出了防范措施，为今后电站锅炉定期检验提供参考，以提高锅炉的安全性和可靠性。

简介：2006年10月10日，山东济南市风和日丽，陕西重汽济南地区06年四季度市场推广会在热烈的气氛中隆重召开，潍柴动力、陕西法仕特、汉德车桥等配套厂商以及经销商、服务商、改装厂商等共120余人参加了会议。

简介：

简介：摘要：本文主要介绍了某燃气电厂汽轮机运行过程主汽调阀异常关闭造成机组非计划停运的过程，并对主汽调阀异常关闭的原因进行分析，制定出切实可行的解决措施，防止类似事件再次发生。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，各行业对能源供应的可靠性与稳定性有着较高的要求。尤其是对于作为工业生产流程的前端岗位，电气从业人员必须不断提高业务能力，从设备硬件、管理措施等多方面着手确保供能系统的正常运行，而这也是设备运维部门的重要职责和价值体现。广汽本田汽车有限公司是国内知名合资汽车制造厂，该司能源设施运维部门为应对低压配电柜一次插接件隐患风险，联合电气设备厂家开展多项对比及试验，并基于数据实绩开展工程改造，有效解决了设备老旧化问题，全力保障低压配电网的安全稳定运行。

简介：3月19日，广汽本田新雅阁（Accord）正式上市，本次推出的汽油版提供2．0L、2．4L两个排量共8款产品，售价16．98-23．78万。搭载Honda全球最高效混合动力系统I—MMD的（Accord）混动版也同时亮相并将于年内加入新雅阁（Accord）产品阵容.

简介：摘要：江西大唐国际抚州发电有限责任公司（以下简称抚州电厂）2台1000MW机组汽轮机采用全周进汽的节流配汽方式，理论分析和性能试验均表明高调全开状态的滑压运行方式使机组最经济的运行方式，且超超临界机组锅炉蓄热小，难以满足电网调度对机组一次调频的性能要求，本文通过动态协同控制技术的分析，动态评估机组调频过程中的安全性及经济性，协同调整凝结水节流、调频阶跃、AGC反向闭锁等一次调频功能的调节深度、兼顾机组能耗及调频性能，该技术能有效解决源网单一或共存问题的一次调频技术难题，具有普适性和高效性，可推广应用于多类型大型火力发电机组的调频控制。

简介：摘要通过对珠海电厂700MW2#机组2A给水泵高低压进汽调门在运行中异常波动曲线分析，信号测取判断分析，找出高低压调门波动的根本根源出现在油动机上。并提出进一步处理方案和防范措施。

简介：摘要：实现“碳达峰、碳中和”，是构建人类命运共同体的伟大实践，是推进我国经济社会发展动力转换的重要引擎。在我国2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标背景下，电力行业要保障电力安全可靠供应，加快清洁低碳转型，实现碳减排目标。相较于传统的火力发电而言，燃气-蒸汽联合循环发电机组在节能、环保方面具有一定的优势。本文介绍了一种燃气-蒸汽联合循环发电机组汽轮机高压缸进汽管道疏水阀的控制方法，通过该控制方法的优化满足了新的社会发展形势对机组安全稳定和节能降耗等方面的更高要求。

简介：摘要：结合高排逆止门的故障处理，对有驱动机构的高排逆止门的结构、工作原理进行说明，记录阀门故障现象、处理过程，并对故障的原因及处理方法进行分析总结，为同类型阀门检修及故障分析及处理提供参考。

简介：摘要本文主要介绍关于ALSTOM侧部排汽式凝汽器安装施工中所遇见的安装技术难点，以巴基斯坦必凯1180MW联合循环电站项目1台该型号侧部排汽式凝汽器安装为例提出一些关于该型凝汽器的安装经验和总结，供同行业借鉴及探讨。

简介：摘要：本文介绍了上海汽轮机厂 E880 型汽轮机辅汽系统运行方式的优化与节能情况，并对辅汽系统运行存在的问题进行了分析，同时对本机组辅汽系统的阶段性优化进行了阐述。

简介：摘要文章从汽封圈产品图与工艺附图的关系入手，分析汽封圈工艺图自动绘制可行性，提出解决方案，使用Excel输入、计算、储存参数，使用AutoCAD储存字体和线型，使用AutoCAD内置VBA读取Excel储存的参数并调用AutoCAD指令绘图，最终实现汽封圈工艺图自动绘制。

简介：摘要汽温是机炉安全经济运行所必须监视与调整的主要参数之一，由于影响汽温的因素多，影响过程复杂多变，调节过程惯性大，这就要求汽温调节应勤分析、多观察，树立起超前调节的思想。在机组工况发生变化时，应加强对汽温的监视与调整，分析其影响因素与变化的关系，摸索出汽温调节的一些经验，来指导我们的调整操作。下面，我们对一些典型工况进行分析，并提出一些指导性措施。由于汽温变化的复杂性,大家在应用过程中要结合实际遇到的情况学会灵活变通,不可生吞活剥。

简介：据悉，汽巴精化将扩大在中国上海的抗氧剂产品的生产能力，年产量增加1万t；与此同时，汽巴精化还计划将现有抗氧剂的生产VL中国台湾高雄转移至上海，以实现规模化生产运营和主要原料生产一体化。

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简介：自9月20日起，长江A级航区汽渡将正式实施计重收费标准。根据试行期间出现的问题及目前燃油价格上涨等实际情况，对各类客、货车轮渡收费进行小幅调整。

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简介：说到近期汽车界热点之一,就不得不说全新C(M)cTypeR的正式发布.这台功率高达310马力的前驱车在纽北跑到7分50秒的成绩,除了打败曾经最强的对手雷诺梅甘娜摘得最速前驱的头衔以外,更重要的是,它是官方正式推出的VTEC+Turbo组合.其实从VTEC发动机出现开始,坊间就纷纷开始有涡轮植入或机增植入的案例,而且经过了多年的研发,很多改装商家都对VTEC发动机植入涡轮有丰富的经验,世界上的各大改装品牌也有相当多的对应套件供发售,也经常能看到一些车有着不错的性能表现和稳定性.不过本田则一直不为所动,高性能VTEC型号一直坚持着自然吸气的传统.或许因为所谓坚持传统的心态作祟,坊间对VTEC+Turbo一直有着两种完全对立的观点,一种为只要是合理推高马力的方式都值得一试,另一种则坚守VTEC一定要自吸高转才是正统.不过这个传统终于被打破,或许是为了打败超强的对手而不择手段,或许因为所谓的环保,也可能关系到排量税的问题.最新的CivicTypeR正式使用VTEC+Turbo组合,仅有7000转的红区也和过去坚持高转自然吸气的方针彻底划清界限.可以说,坊间VTEC植入Turbo的做法终于在官方上使用了,也算是本田对坊间植入Turbo这种做法的认可.