简介:摘要: 地下连续墙可以加大土体荷载,被广泛应用于富水地层的施工中,为保证地下连续墙的防水效果,设计一种地铁车站深基坑地下连续墙的防渗漏施工技术。结合实际的工程实例,控制好各环节施工质量,在施工准备阶段,准备好所有需要的仪器及资料,规划导墙施工的标号,配置泥浆并对其进行检验,并完成泥浆循环处理。按槽段进行分区施工,填筑泥浆,保证槽壁稳定,防置接头管,并在槽段内插入钢筋笼。灌注混凝土,待混凝土初步凝固后,拔去接头管,就可以得到一个具备防渗漏效果的地下连续墙。测试该工程的防渗漏效果,实验结果显示,在40h内,该地下连续墙均能够保证不出现渗漏情况,可见该施工技术具备较好的防渗漏效果。
简介:摘 要 医院公共建筑类项目,由于规划需要,其地下工程往往设计2~3层地下车库,由于地处城区,为避免给周边建筑物造成影响,设计多采用排桩+内撑梁式深基坑支护方式,施工难度较大,安全风险较高。本文以芜湖市中医医院中医传承与创新研究中心建设项目地下工程为例 ,通过施工方案的确定、施工工艺的优化、重难点问题的解决,为以后类似项目的施工提供借鉴参考。
简介:摘要:随着全国电网的建设和经济的快速发展,钢结构在我国得到了大规模的应用,在变电站构架结构中,采用钢结构的越来越多。从结构型式上来看,变电站构架可采用人字形和格构式两种基本结构型式,格构式结构目前在变电站构架中被广泛采用。德令哈750千伏变电站工程中对格构式钢构架的双层布置研究,针对跨度大(48米)、高度高(61米)、吨位大(单吊最大重量41吨,全站4950吨)的特难点研究安装的方法和精度控制技术,针对基础预埋螺栓的工程量较大,单组和整体的精度要求高,研究提高了地脚螺栓安装精度卡具和安装的方法。针对750千伏串补工程停电时间短、交叉作业多、安全风险大等难题,研究了大吨位、大规模格构式钢构架的吊装方法,研究发明了构架就位采用辅助校正工具,试验、应用了杯口灌浆的新型高强灌浆材料。通过采用大型吊车起吊和验算吊点,确保了大吨位构架在吊装过程中的施工安全,确保了交叉作业的安全风险。研制的构架就位采用辅助校正工具,达到了快速调整就位构架的效果,节省了人力、财力和时间。通过研究、试验了杯口灌浆采用新型高强灌浆料,提高了杯口灌浆的效率,灌浆48小时后达到了C40标号设计强度,满足了电气挂线的要求。有效缩短了吊装作业的工期,为后续交叉作业的线路、电气施工节省了时间,实现了按时恢复供电的目标。特别是杯口二次灌浆应用的新型高强灌浆料填补了国内在变电站工程土建施工中的空白。在今后涉及停电作业、施工时间紧、安全风险大、交叉作业多等情况下,有很好的借鉴作用。
简介:摘要:随着时代的发展,建筑行业由单纯的砖混、混凝土结构之后增添了新的主体结构形式,近几年装配式钢结构经国家大力推动发展迅速,混凝土结构作为建筑行业的中流砥柱,经钢结构的带入与冲击,部分新兴建筑理念将两种结构相融合,可不同材质之间的连接融合施工本质上冲突,使施工难度增大,其中钢柱混凝土突出显著。