简介：资源型城市创新发展是深入贯彻新发展理念、服务建设创新型国家和落实区域协调发展战略的重要体现,在推动高质量发展和现代化经济体系建设的新时代,开展资源型城市创新研究意义重大。围绕我国资源型城市创新评价的技术路线、创新模式选择和创新路径等方面,进行了文献综述。通过综述发现,虽然不少学者已经关注到我国资源型城市创新发展的重要性、迫切性和难度,并做了积极深入的研究分析,得出一些颇有启发性的结论和观点等,但聚焦资源型城市创新方面的研究尚处于起步阶段,特别是关于理论、方法、政策和案例等方面的研究还不系统,且滞后于资源型城市创新发展实践。

简介：纵观城市发展,水在城市系统中具有特殊性,对城市肌理生长与城市整合具有重要意义。然而随着时代的变迁,水与城之间的关系也面临挑战。从水网肌理延伸促进水城肌理共构和城市建筑呼应滨水营造两个层面出以,解读水城共构的滨水空间整合策略。一方面从水城共构的系统性、整体性出发,从三个维度分析水城肌理共构的营造特点及其意义;另一方面立足城市局部与整体的互动,指出城市建筑呼应水体的轴线和界面,对城市整合、城市文脉传承、城市意象塑造具有重要意义。在滨水城市中,以水为核心的空间整合,对城市结构营造及肌理生长具有重要引导作用,有助于建立起不同性质、功能、特色的区域的整合,推动传统滨水体系的复兴。

简介：本文从经济发展的阶段阐述了城市的形成及发展,分析了中心大城市与生产型大城市的产业空间结构及其模型。认为当代后工业城市的主要特征是在城市经营商务中心的吸引下的内部经济空间的多中心。而且对后工业化城市的中心商务区的结构以及复中心城市诸中心的结构关系也进行了探讨。

简介：围绕苏南现代化示范区发展模式的空间需求，结合苏南地区城市化发展态势和空间经济特征，探讨苏南地区城市群建设的空间格局和城镇功能定位，提出空间转型和优化的发展策略与具体路径。

简介：本文选取长江三角洲都市连绵区7个年份的城市人口规模数据,分别从城市规模等级结构、首位度、城市规模分形以及城市规模的空间演化等层面对城市规模结构的演变进行了分析,初步揭示了长江三角洲都市连绵区规模结构的分布特征和演变规律,并对其空间演变特征进行了总结。

简介：选取加拿大多伦多市区（Toronto）与约克区（York）的边缘地带的于人村（Unionville）为案例,从生态环境、功能形态、街区空间、文化特色四个方面,分析城市边缘传统村落空间活力的营造方法,探讨其可持续发展的模式和原则。科学认识城市边缘村落,有效利用边缘优势,维护生态平衡、保护社区文化,有益于抑制城市化扩张对农田和自然林地的侵蚀,推动地方传统文脉的延续和发展,维持社会平衡发展所需的生态与文化活力。

简介：人居环境是人类生存和发展的基础,也是衡量人类社会进步与文化发展的重要标识.文章对人居环境的相关概念进行了分析与探讨,在人居环境尺度链中选择城市尺度作为研究层次,采用人居环境质量主客观评价结合模型,构建城市尺度人居环境建设水平的评价体系,以南京市区为例,对人居环境的客观建设水平和居民满意度进行评价,并对评价结果进行了分析.

简介：选取宝鸡市区50条街巷为研究对象,采用资料查阅和实地考察相结合的方法,在与历史相关的道路中探讨历史名人、古代姓氏、历史文化古迹、历史事件、古村落名、宗教等;在与地理相关的道路中探讨与自然地理实体、人文地理实体、地理方位等的关系,得出宝鸡市区渭河北岸的金台区和渭滨区部分道路命名科学原理,最后提出了宝鸡路名存在的3个主要问题和改进举措,以期为宝鸡地名工作提供参考,延续宝鸡文脉。

简介：城市道路的发展状况已经成为制约城市社会经济发展的'瓶颈',许多地区采取了各种各样的措施来缓解交通压力,但是收效甚微,关键在于我们没有从根本上认识产生这一现象的根源.本文通过建立城市道路与人口的非线性动力学模式,分析城市道路与人口之间的关系.

简介：产业创新是城市发展的核心驱动力。文章对创新型产业集聚空间的基本概念,产业竞争机理、要素磁性吸引机理、品牌性市场环境促进机理、交易成本节约机理四大形成机理,操作和制度层面的运行机制进行辨述,对近年国内创新型产业集聚空间的发展进行反思,从硬环境方面提出创新型产业集聚空间的关联性配置和精确性定制,软环境方面提出设计灵活的政策机制、齐全的功能配套、特色的产业文化以及便捷的生活服务等转型发展路径。成果可为城市创新型产业集聚空间规划实践提供理论支撑。

简介：过剩通勤是衡量城市居民职住空间组织和通勤效率的重要指标。本文以快速工业化城市中山市为例,采用2012年中山市交通调查数据,分析中山市职住空间平衡与过剩通勤状况。通过线性规划模型计算发现,中山市居民的通勤距离、过剩通勤率（E）、通勤容量（Cu）使用率均普遍小于国内大城市和西方城市。城市空间结构与土地利用、产业结构与就业结构对中山市的通勤特征的形成有重要的影响。过剩通勤各项指标与户籍、职业类型和家庭收入有显著的相关性。表现为家庭收入越高,过剩通勤率相对较高。机关事业单位和企业行政办公人员通勤效率较低,而产业工人通勤效率较高。非本市户籍人口通勤效率高于本市户籍人口。

简介：我国西部涵盖十二个省市自治区,占国土面积的三分之二,拥有一批国家中心城市和区域性中心城市,在国家经济社会发展中占有重要地位。在全球人才加速流动的今天,这些城市如能抢抓机会,出台更加优惠政策,营造更加良好的创新环境,必将成为汇聚人才的高地。以重庆市为例,借用GEM模型,通过对大专院校、高新技术企业抽样和海归创业者的抽样调查,评价了重庆引进高端人才的环境及现状,在分析借鉴西方几个发达国家引进人才经验的基础上,从营造良好环境、实施知识城市战略吸引人才、出台更加宽松的优惠政策等方面提出了政策建议。

简介：在1999年历经921地震后的台湾,公共工程重建的主流论述引导建筑设计思潮巧妙地与'地域主义'结合,在思维逻辑上,反省并接纳早期现代主义所拒绝的'地方性'环境因子,尊重长久被忽略的常民生活模式路线;在空间形式的表征向度上,'地域主义'与城市遗产保护所追求的原真性课题不谋而合。城市遗产是台湾社会的缩影,具有多元并陈、复杂与矛盾的本质,在遗产保护与活化利用的讨论决策过程中,核心议题是原真性多元化修护层级的判断,此与规划设计准则的决策伦理是不可分割的一体两面。整理归纳近十五年来台湾在遗产保护与活化利用的探索方向,逐步建构城市遗产调查研究方法论与保护决策之层级性思维,为城市遗产保护与再生活化效益价值评估时,从中发掘具有保存价值与规划伦理决策意义的讯息,一同建构兼顾地区人文性与永续发展的规划设计理论。

简介：本研究分析了深圳市蛇口片区在产业升级和空间转型过程中产生的交通问题,结合＂公交都市＂理念及案例,开展了＂片区-节点＂两个层面的＂公交都市＂规划实践探索,并提出蛇口片区公交都市示范区的空间发展策略体系和太子湾地区节点指引设计,实现蛇口片区交通体系的可持续发展,为＂公交都市＂在中国积累了新的实践经验。

简介：本文运用场强模型,在时间可达性的基础上,研究了在不考虑权重和考虑权重两种情况下,南京都市圈城市吸引范围的演变,在此基础上提出了南京都市圈的发展建议。得出的结论如下：1城市的吸引范围与行政区范围不完全一致,城市吸引范围扩展至江北的沿江城市有芜湖和镇江。2不考虑权重的情况下,南京、芜湖的吸引范围总体增长,扬州、镇江、巢湖、滁州、马鞍山的城市吸引范围总体下降,淮安的城市吸引范围变化不大。3考虑权重的情况下,南京和芜湖的城市吸引范围上升,淮安、镇江、巢湖的城市吸引范围下降,扬州、滁州、马鞍山的城市吸引范围波动下降。南京的城市吸引范围占南京都市圈的绝对优势。4建议芜湖、马鞍山等沿江城市进一步完善过江通道,实现沿江城市的跨江发展;通过加快交通建设和淡化行政界限,增强城市间联系;根据城市吸引范围调整行政区划,如拆分巢湖并入芜湖、马鞍山等城市,句容并入南京市。

简介：城市经济增长是人口增长的客观决定力量,经济发展必然带来人口的增长。从经济合作与发展组织（OrganizationforEconomicCo-operationandDevelopment,简称经合组织,OECD）针对78个城市所做的研究,分析得出的经济规模与人口规模动态关系的规律出发,以北京的人口增长为例,分析了经济规模与人口规模之间的数量关系,对大城市人口调控提出了政策建议。

简介：文化创意城市是一种城市复兴和发展转型的模式。在对文化创意城市理念进行厘清基础上,对文化创意城市建设基本路径进行总结,认为文化创意城市建设应从城市创意产业的发展,城市文化基础设施建设,城市文化资本的战略储备,创意阶层的培养等方面入手。并结合毕尔巴鄂、伦敦、圣达菲、纽约的文化创意城市建设经验,从中提取对文化创意城市建设有益的措施。

简介：从理论认识缺憾、主体错位、政府资金不足、主旨力模糊及法律保障未及等几个方面，对天津市社区文化建设的现状进行了较为深入的分析，指出，目前所存在的问题一方面是社会历史遗留下来的惯性问题，一方面是社会转型期难以回避的交集。并在此基础上给出相应对策，尤其是针对社区文化建设的资金投入和保障，建议应采取政府投入、市场化运作和社区资源整合“三管齐下”的资金来源与管理模式。

简介：在博彩旅游消费群体多样化需求的促动下,澳门典当业与博彩旅游业逐步实现了关联融合,其服务群体、业务形式、经营时段、空间分布等方面的发展演变受到了产业融合背景下旅游业的渗透辐射。研究发现,旅游客流的需求成为旅游关联产业发展的重要动力,城市不仅为其提供了良好的环境依托,还可以通过时间和空间相对一致的自组织安排形成内生动力,推动关联融合的稳步发展。

简介：“全球化下的中国城市发展与规划教育研讨会”于2004年5月27日至29日在广州市中山大学召开。召开本次会议的原由可追溯到上世纪八十年代初。1982～1983年，中山大学许学强教授在香港大学合作研究一年，期间和香港大学城市规划与环境管理研究中心郭彦弘、叶嘉安教授商讨，觉得中国城市规划及教育刚恢复，西方许多经验值得借鉴，有必要召开一次以介绍西方规划教育为主的研讨会。