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  • 简介:从现场施工角度对影响沥青路面摊铺碾压工艺的诸多因素进行了详细阐述,提出了相应的控制技术措施,进一步说明了加强施工现场管理的必要性,同时介绍了部分新技术和新工艺在这两项工艺中的应用。

  • 标签: 沥青路面 摊铺 碾压 控制技术
  • 简介:结合工程实际对先简支后连续T梁桥的施工控制关键点进行归纳总结,对具体的控制措施进行针对性阐述,为类似工程项目提供参考.

  • 标签: 先简支后连续 体系转换 关键 控制
  • 简介:针对当前电务段信号专业技术文件控制中存在的数量繁杂、各项规定之间相互矛盾或交叉、不易识别有效版本等问题,运用质量管理中关于文件控制的管理理论,结合信号专业技术文件的实际情况,提出了文件控制的七项目标,并对文件进行分类,着重就技术文件控制的具体操作提出了切实可行的建议。

  • 标签: 铁道信号 技术文件 控制 管理
  • 简介:1引言LP25型冷集料级配机主要是对LTGY20型滚筒式沥青混凝土搅拌设备级配系统进行改进设计,同时,也可作为国内25t级沥青混合料拌和机的配套产品。本文在描述该级配机的级配原理之后,着重研究了该级配机转速自动控制系统数学模型,并对其作了动态特性分析,

  • 标签: 沥青混合料 拌和机 集料级配 沥青混凝土搅拌设备 自动控制系统 配套产品
  • 简介:在高速铁路路基填筑施工中,压路机作为路基压实的主要设备,在作业过程中主要依赖机手的操作经验,容易出现漏压、过压的情况。压实质量有时难以保证,且事后的密实度抽检点间距大,无法有效地检测潜在的漏洞。如何更好地控制路基压实质量、减小工后沉降、提高工作效率,是非常重要的问题。由西南交通大学为主体联合研发的路基连续压实控制系统(CPMS),2010年11月25日通过技术鉴定并开始试用。高铁路基连续压实控制技术创新成果,是以西南交通大学为主体的科研团队向世人奉献的丰厚礼物。

  • 标签: 铁路路基 路基压实 控制技术 高铁 西南交通大学 智能
  • 简介:2004年6月30日,由北京全路通信信号研究设计院、北京太行瑞尔自控公司和北京铁路局共同研制的新一代的全电子铁道信号控制系统“TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统”,在我国大型驼峰调车场之一的大同西站驼峰调车场自动化改造工程中安装调试完成,并正式投入运营。这是TYWK系统在大型驼峰调车场的首次安装投产,投产后,系统一直在高效安全地运行。

  • 标签: 铁路信号 全电子铁道信号控制设备 TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统 大同市
  • 简介:北京在地铁噪声与振动污染控制方面的首个标准《地铁噪声与振动控制规范》日前获批并发布,将从2012年4月1日起实施。该标准也是我国在该领域中的首个地方标准,主要用于指导北京市地铁建设项目噪声与振动环境影响评价工作,具体措施的设计及既有线路的降噪隔振的治理也可参照执行。

  • 标签: 噪声与振动控制 地铁噪声 北京市 环境影响评价工作 地方标准 污染控制
  • 简介:高速公路建设项目档案是高速公路管理、养护、维修等的依据性材料。建设单位要及时构建档案管理机构、建设单位和参建单位通过合同关系明确责任、制定总体工作目标和阶段控制计划,是高速公路建设项目档案管理与控制的关键。同时结合工作实践经验,提出了各建设阶段档案管理与控制的工作重点。

  • 标签: 高速公路 档案 管理
  • 简介:<正>沙特阿拉伯王国大部分地区属热带沙漠气候,夏季炎热干燥,最高气温可达50℃以上,水分蒸发快,现浇混凝土施工因气温高、水分蒸发快易产生收缩裂缝,该文介绍了沙特南北铁路在夏季高温条件下如何确保现浇混凝土施工的质量控制措施,通过有效控制原材料温度、设备温度及环境温度,延缓了混凝土凝结时间,确保了混凝土顺利泵送和浇筑质量。

  • 标签: 现浇混凝土施工 凝结时间 沙特阿拉伯王国 缓凝高效减水剂 水分蒸发 夏季高温
  • 简介:对提速道岔控制电路BHJ线圈串联和并联使用中的不同,经过实际测量,根据电气特性参数进行差异分析,对提速道岔控制电路设计和故障分析具有参考性。

  • 标签: 提速道岔控制电路 使用方式 差异
  • 简介:随着我国高速公路建设的蓬勃发展,桥梁建设进入了前所未有的高潮时期。由于预应力损失的影响,结构的实际应力与设计应力很难完全吻合,即计算应力不能很好地反映结构的实际应力状态,从而留下安全隐患,严重影响了工程建设质量,文中简单阐述了预应力混凝土箱梁桥预应力损失的成因及控制方法。

  • 标签: 预应力损失 计算应力 设计应力 控制方法 伸长值 钢绞线
  • 简介:轨道交通控制与安全国家重点实验室起源于1985年。实验室整合了教育部重点实验室“交通运输智能技术与系统实验室”、铁道部重点实验室”运输自动化与通信实验室”、“交通运输系统模拟实验室”、北京市重点实验室“城市轨道交通自动化与控制”以及铁道部“GSM—R研究与应用模拟系统实验室”.依托”交通运输规划与管理“、“交通信息工程及控制”、“通信与信息系统”三个国家级重点学科及全国评估排名第一的“系统科学”一级学科.经过多年建设.不仅取得了一批在国内外具有重要影响的研究成果,形成了鲜明的研究特色,具备了良好的研究条件,而且培养了一批优秀人才,形成了一支稳定的、实力雄厚的研究队伍。

  • 标签: 国家重点实验室 城市轨道交通 交通控制 交通运输系统模拟实验室 安全 交通运输规划与管理
  • 简介:因城市交通和建设的发展,公路与铁路交叉无法避免,一般来说,铁路交叉框构立交桥是首选方案。以西山线K11+727.8框构立交桥施工为例,详细介绍了施工组织方案、施工重点盯控环节、风险分析研判及相应控制措施,对框架桥顶进的过程控制进行了重点阐述。

  • 标签: 线路施工 框构立交 靠背顶镐 控制措施
  • 简介:项目就是在既定的资源和要求约束下,为实现某种目的而相互联系的一次性工作的任务。通过项目的实施要实现一定的目的,它可能是一种期望的产品或服务。颂目质量好坏关系到城乡人民的居住环境条件和物质文化设施的好坏,关系到企业的技术效能,关系到国家和企业的经济效益。项目质量目标是以总体目标为核心,其本身是一个系统。项目质量控制就是要使系统的质量目标得以实现。

  • 标签: 工程项目管理 质量管理 项目质量控制 质量目标 相互联系 文化设施
  • 简介:地铁施工占道围挡对城市道路的通行能力以及城市交通安全带来极大影响,本文通过对石家庄轨道交通1号线人民广场站四期围挡形式进行调查,对围挡处的人车冲突特性进行分析,在可能冲突点进行全程录像。基于交通冲突技术理论,通过读取右转车辆通过能力、右转车辆的人车冲突次数及冲突过程中的车速变化过程,分析围挡施工对交叉口通过能力及人车冲突特性的影响;利用Vissim仿真软件对围挡后的交通环境指标进行了计算;在此基础上,总结归纳了过街行人、非机动车、机动车风险控制措施。

  • 标签: 围挡 占道 通过能力 人车冲突 风险控制
  • 简介:广东开阳高速公路是同(江)~三(亚)国道主干线广东省境内的一段,全长126km。主线采用沥青混凝土路面,简要总结介绍了垫层、底基层、基层的材料选择、配合比设计、施工工艺及质量控制等,供其它公路工程施工交流参考。

  • 标签: 开阳高速公路 基层施工 施工工艺 质量控制 配合比设计 垫层