简介：首先，针对空中交通管理（ATM）信息系统高可用性技术需解决的问题，介绍了集群、硬件负载均衡以及快照3种常用应急备份技术，并对比了3种技术的优缺点；然后，列举了使用集群技术的综合电报处理系统出现的故障；最后，结合3种技术的优缺点，提出了一套ATM信息系统的高可用性方案并进行了技术分析。

简介：1病历摘要女，50岁。入院12d前突发晕厥，意识丧失2min，清醒后大汗淋漓、恶心、呕吐．可逐渐缓解；10d前突发额部胀痛，伴恶心、呕吐、视物模糊及复视；7d前右侧上睑下垂并渐加重。既往体健，入院时生命体征平稳，右侧上睑下垂，不能自主睁眼，右侧眼球外展位，上转和内收受限。

简介：一、公路交通安全管控现状截止2014年7月底，我国机动车总保有量2．58亿，近5年汽车保有量年均增长约14％；机动车驾驶人总保有量2．9亿，汽车驾驶人年均增长约9％：公路通车里程420万公里，其中高速路10．4万公里。到“十二五”末，公路将到达450万，高速公路将达到12万公里左右。

简介：伴随着经济快速发展,社会机动车辆总量不断增加。在人们交通法规意识有待增强、交通管理制度尚待完善的情况下,道路交通事故依然高发,由此引发的诉讼案件也为数甚多。在传统交通事故赔偿项目中,人们逐渐意识到车辆碰撞导致性能下降而产生的车辆贬值也是权利的损害,车辆贬值诉请逐渐增多。但是目前理论和实务界对于是否支持车辆贬值损失存在较大争议,导致人民法院裁判文书制作中不易确定车辆贬值费,同案不同判。而从法律经济学的视角观之,显然支持车辆贬值损失能够获得较大的法律和社会效益。完善车辆贬值损失赔偿制度,应当增加车辆贬值损失险种,建立和规范车辆贬值损失的鉴定机构,依法依理确定车辆贬值损失数额。

简介：每天上学，看到城市里拥堵不堪的交通状况，面对车流如蜗牛般挪动，你是否期盼道路能够畅通些？是否觉得那些只有一个人坐的四座轿车，既占用道路空间，又浪费资源？未来是否可能出现集公交系统与私人座驾于一体的交通工具？在这个科技日新月异的时代，答案当然是可以。

简介：随着社会经济不断发展，我国大城市铁路客运站逐步向综合型和立体、集约化方向发展，如何因地制宜建设铁路综合客运枢纽，设计高效快捷、换乘便捷的大型客运综合枢纽，是近年来铁路发展的热点问题。分析铁路客运综合交通枢纽的适应性和铁路客站换乘客流特征及其组织原则，结合上海虹桥站和深圳北站对铁路客站与其他交通方式间的换乘系统优化设计进行探讨，并提出铁路客运综合交通枢纽换乘系统统筹原则。

简介：随着移动互联网时代的到来，3G网络覆盖率不断上升、智能移动终端普及率逐步提高，技术的变革产生应用的变革，APP成为信息和沟通的重要结点与此同时．移动电子政务已开始取代PC电子政务成为电子政务的发展主流不少公安交通管理部门已经通过开发政务APP应用，逐渐实现高效透明的政务办公模式。本文将通过对全国公安交通管理政务APP的评测，从中推出公安交通管理政务APP发展的一些提升对策。

简介：摘要波形梁护栏刚柔相兼，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，对道路交通安全事故预防具有重要意义。本文对交通安全设施波形护栏施工质量控制有关问题作以探讨。

简介：针对交通流流量密度模型中当密度达到最佳密度Km附近时流量值出现突然下降的现象，从车流运动过程分析移动车流群在最佳密度附近的流量-时间变化规律和密度-时间变化规律，发现车流群所产生的回波速度是影响流量陡降现象的主要因素。在分析格林希尔治模型缺陷本质的基础上，指出交通流模型采用二阶段模型的必然性，并建立了相应模型。

简介：基于我国铁路区间广泛使用的ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞制式,提出快速判断方法及处理过程,及时解决运用过程中出现的常见设备故障,达到压缩故障延时的目的.

简介：摘要ZPW-2000A型移频轨道电路电气绝缘节是一个小参数和分布参数电路,为了分析电气绝缘节对无绝缘轨道电路中信号传输的影响,运用相关的电路理论讨论了其等效电路及数学模型的建立。

简介：摘要ZPW-2000A型移频轨道电路电气绝缘节是一个小参数和分布参数电路,为了分析电气绝缘节对无绝缘轨道电路中信号传输的影响,运用相关的电路理论讨论了其等效电路及数学模型的建立。

简介：摘要ZPW-2000A型移频轨道电路电气绝缘节是一个小参数和分布参数电路,为了分析电气绝缘节对无绝缘轨道电路中信号传输的影响,运用相关的电路理论讨论了其等效电路及数学模型的建立。

简介：以重庆交通大学国家特色专业交通运输专业实施卓越工程师教育培养计划为契机,开展课程体系改革及培养模式创新的研究。通过分析专业课程体系的现状及其存在的问题,结合卓越工程师的培养标准和要求,在培养过程中重视创新能力、实践能力的提升,以提高学生的工程素养,提出分层次模块化课程体系的构建方法,为同类院校提供参考。

简介：2014年8月20日，第六届中国国际道路交通安全产品博览会在北京开幕。公安部交通管理局、公安部科技信息化局、公安部装备财务局、公安部审计局、公安部人事训练局、工业和信息化部、国家安全生产监督管理总局、解放军总后勤部军事交通运输部、司法部、交通运输部、农业部、中国保险监督管理委员会等单位的领导出席开幕式，公安部交通管理科学研究所王长君所长受邀出席。

简介：随着我国经济社会持续快速发展，城市化、机动化进程不断加快，道路、机动车、驾驶人数量呈连续快速增长趋势，现代交通工具给出行带来了前所未有的快捷和方便相应地，道路交通安全渗入人们日常生活的方方面面，全社会对于交通安全问题日趋关注、同时．现代传媒技术日新月异，传统的交通安全宣传教育方式、手段已经落伍．管理部门、广大交通参与者对于更加灵活多样、更为贴近实际、更具宣传实效的宣传教育新装置、新载体的需求日趋迫切这种需求直接推动了交通安全宣传教育新技术的快速发展，并进而推动交通安全宣传教育技术装备开发和推广成为一个新兴产业。

简介：正确认定交通肇事驾驶人是交通民警公平、公正处理交通事故的前提,对提高办案质量和效率,避免形成冤假错案,切实保护受害人利益,及时化解矛盾,维护社会稳定有着极为重要的意义。在实践中,办案交警可通过肇事车辆碰撞痕迹与可疑人员身体损伤部位对应关系的分析、现场遗留物的比对、DNA检验、证人证言收集、视频资料分析等方法来认定交通肇事驾驶人。

简介：随着时代的发展,学习型组织建设越来越成为组织发展的趋势,将学习型组织的管理理念贯彻在交通民警队伍建设中,对提高民警综合素质,提高队伍整体战斗力,具有借鉴意义。以学习型组织理念为理论指导,结合交通民警队伍建设实际,在分析学习型交通民警队伍的构成要素及主要功能的基础上,从培训需求、教学内容、教学方式、考核制度等方面,提出以教育培训为契机建设学习型交通民警队伍的具体设想。

简介：随着社会的发展，道路交通运输行政执法在依法治国、建设法治社会中发挥了巨大作用，但也出现了诸多短板和弊端，本文总结了道路交通运输行政执法中出现的问题，并分析了问题形成的原因。

简介：佛罗里达州位于美国东南部，面积151670平方公里，现有居民1900万人，是美国人口第四多的州。坦帕市是佛罗里达州第三大城市群，位于希尔斯伯勒河口，临坦帕湾，外连墨西哥湾，市区面积290．3平方公里，城市群包括圣彼得堡和清水，人口34．7万（2012）。