简介：摘要锅炉钢结构的布置形式具有多样性，且荷载条件具有复杂性，一些大型的锅炉不但钢结构极其复杂，同时其内部结构十分庞大，拥有数量繁多的杆件数，且多数巨大的荷载数量直接作用到锅炉结构上，针对荷载独立工况与组合工况繁多且多样化的结构构造情况，仍需要进一步研究有效的分析与设计方法，锅炉钢结构作为电站中重要的组成部分，同时是受力的主要部件，其制作过程及质量的验收对于锅炉钢结构的使用寿命及性能起着重要的影响。因此，需要对锅炉钢结构制造过程中的各个环节进行严格有力的控制监督。本文简要结合锅炉钢结构的整体稳定性进行分析，以期为相关工作人员提供一定参考价值。

简介：摘要伴随我国经济的不断发展，各个行业都得到了不同程度的发展，对于运输行业也是如此。而由于我国复杂的地理情况，决定了我国地铁隧道的发展成为一种必然趋势。但是地铁隧道结构非常复杂，其结构容易受到自然因素或人为因素的影响而出现变形，这样就会容易发生安全事故。因此，如果可以提前了解地铁隧道结构的变形原因，对于避免安全事故的发生具有重要的意义。基于此，本文主要探讨了地铁自动化监测系统的应用。

简介：

简介：反义寡核苷酸(antisenseoligodeoxynu-cleotide,asON)在体外进行抗病毒基因复制与表达研究国内外已有多篇报道,但其应用于体内主要障碍之一是易被血清中各种核酸酶降解,因此,成药性修饰成为其临床应用前景的关键,核酸酶降解未修饰或硫代磷酸化修饰的asON一般是从3′端逐渐外切(AntisenseRe-

简介：摘要：建筑工程的建设，不可或缺的结构便是钢结构，相应的设计与工程建设的质量有着直接关系。钢结构能保证工程进度与结构性能，对工程整体稳定性有重要作用，受到了行业人士的青睐。基于此，本文对建筑钢结构设计稳定性简论、建筑钢结构施工的重要性以及建筑工程中钢结构稳定性设计要点进行了分析。

简介：摘要当前工业现场广泛采用profibus现场总线的控制方式，而profibus现场总线的冗余结构通常采用的是双DP线路的冗余方式来保证设备的安全稳定运行，冗余结构的好坏直接关系到设备的稳定性能。本文结合传统的profibus现场总线的冗余结构，提出了一种新的冗余结构的思路，分析当前结构存在的缺点，同时提出优化后的冗余结构对设备带来的稳定性、可靠性的提高。为工业现场的控制提供稳定运行的基础。

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简介：摘要随着经济的迅速发展人们生活水平日益提高，对于居住环境的要求也日益提升，因此提升钢结构的稳定性进而提高整个建筑质量是当今社会发展的必然要求。钢结构是近年在建筑施工和桥梁以及模块建造中得到广泛运用的一种建造模式，钢结构具有良好的抗震性，在工程中良好的运用钢结构不仅能够使工程的安全性得到提高，同时有利于工程质量的完善。笔者针对目前钢结构稳定性问题进行分析，提出若干解决方法，希望为钢结构设计中稳定性问题贡献绵薄之力。

简介：摘 要：现如今，我国的物流行业发展水平在不断的提升，在智能化的搬运装备中，AGV是非常重要的部分，在行业中的应用较为广泛，对于效率的提升和成本的节约都起到良好的作用。而AGV由于具有较高的自动化程度且无需人搬运的特性，其稳定性受到较大的关注，本文主要针对叉举式AGV进行结构设计和稳定性分析，以供参考。

简介：摘要随着我国钢产量的持续增长，现已遥遥领先于世界各国，今后钢结构的发展前景和应用范围将更加广泛。本文针对钢结构稳定性设计提出了在设计过程中设计人员应须明确了解的一些基本概念，如钢结构稳定设计特点，钢结构失稳类型，及钢结构稳定性设计的加固措施等，以便于帮助设计人员在设计中更好地完成稳定性设计。

简介：摘要近年来，随着钢结构工程日益增多，钢结构设计的稳定性引起了人们的关注。对比传统建筑材料，钢结构表现出的强度高、韧性与塑性好、重量轻、节约施工时间等优势，是节能减排的首选，因而在建筑工程中得到了广泛的应用。但是，如果不能确保钢结构设计的稳定性，那么，不仅会造成经济损失，甚至会导致人员伤亡。所以，必须要高度重视钢结构的稳定性设计。

简介：摘要本文对钢结构失稳的原因进行挖掘，列举几种较为常用的设计方法，包括动力法、静力平衡法、能量法，力求钢结构主体更加稳定，最后提出几点设计要点，涉及到布置与材料选择、构件截面估算、剪力调整、强柱弱梁设计等多个方面，力求通过采取科学合理的设计方法，使钢结构主体的稳定性得到显著提升。

简介：摘要采用递阶分散控制的方法对土木结构进行振动控制，同时结构满足稳定性要求。控制作用分为局部和全局控制两级，局部控制器对子结构的振动控制，用李雅普诺夫方法来获得子结构稳定，而全局控制器来减小子结构之间相互作用而保证结构全局稳定性。对悬臂梁结构进行了控制稳定性仿真分析，将振动仿真结果与集中控制的结果进行对比分析。结果表明，基于递阶分散的控制方法保证大型土木结构的稳定性。

简介：对钛合金加筋壁板热环境下的稳定性试验方法开展研究，在壁板单面受热条件下，对壁板施加压缩或剪切载荷，在热／载联合作用下测试壁板高温应变，考核壁板的稳定性是否满足设计要求。采用石英灯辐射加热模拟壁板的稳态温度环境，设计专门的夹具实现了热环境下力载荷的施加，采用数字散斑非接触应变测试系统进行了壁板高温应变测试。此外，建立了壁板有限元分析模型，进一步分析了热环境、温度场均匀性、连接夹具与试验件的螺栓数量对试验结果的影响规律。本文的研究对高速飞行器高温区结构壁板的稳定性设计提供初步的验证方法。

简介：摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。城市地下空间已成为未来城市发展的重要趋势，如大城市中的地下综合商场、地下街道、地下硐室、仓库、车站等都是充分利用地下空间的例子。这些地下建筑需要面对深基坑施工的问题，特别是近年来城市基坑开挖规模和深度越来越大，开挖深度在15m以上的深基坑工程已很普遍。城市地铁线路越来越密集，许多深基坑工程出现在隧道周围，给隧道正常运营造成不同程度的影响，如拱顶沉降、拱底隆起、隧道水平位移等。因此临近运营隧道的深基坑施工已成为目前基坑工程的重难点问题。本文就基坑工程对既有隧道结构稳定性影响研究现状展开探讨。

简介：摘要：砌体结构在世界范围内得以广泛应用，是与它的优点密不可分的。砌体结构的优点在于：便于就地取材，耐火性、化学稳定性和大气稳定性均较好，较钢筋砼结构节约水泥和钢材，造价低、施工周期短等等。科学技术经过长期发展，现代建筑物的结构形式多种多样，钢筋混凝土结构（框架结构、剪力墙结构、框架-核心简结构等）及钢结构（轻型钢结构、钢框架结构等）均已经普及运用于行业施工，相比之下砌体结构的优缺点更加显著。基于此，本文主要对砌体结构优缺点及设计要点进行分析探讨。

简介：摘要：随着经济的发展，我国的现代化建设的发展也有了改善。城市的建设促进了交通行业的发展，也为道路的建设指引了方向。近几年，高速公路的建设也变得如火如荼，然而，不管哪种道路，都有桥梁作为连接枢纽。从现阶段桥梁建设的情况来看，很多大跨度桥梁都采用连续刚构桥的结构形式，不仅达到了美观的效果，也在一定程度上提高了桥梁的稳定性和耐久性。

简介：摘要

简介：摘要：现阶段，在建筑工程中，应用钢结构进行施工，不仅能够减少对于能源资源的消耗，同时，也与绿色设计的理念相符，对于建筑施工质量与效益的提升都有着积极的作用。因此，研究建筑钢结构设计中稳定性的设计具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

简介：摘要：在目前建筑行业的不断发展，对于建筑的钢结构方面的设计要求也越来越高，建筑工程的建设的过程当中规模越来越大，需求量越来越大，对钢结构的施工要求方面也需要一定的提升，再对钢结构进行设计时，需要对稳定性有所重视，这样能够使整体的建筑更加符合现代化的需求，也能够使建筑工程内部的钢结构更加的稳定。