简介:尽管我们声称拥有一个普通法制度,这是我们与世界上相当一部分国家所共有的特点。尽管有大量例子表明决策者制定和修改法律的权力受到的限制比之前更为明显,而且似乎并无多少相反的例子;不过,从某些例子来看,对决策者权力的限制相比之下是松了而非紧了,这也不足为怪。倘若我们关于从普通法向大陆法转变的这一趋势比从大陆法向普通法转变的这一趋势更甚这一假设是对的——这一现象能够从我们所掌握的证据得到力证——那么,我们的任务便是去解释这一现象。普通法理念是建立在认为只有立法者和规则制定者面对一个以上真实案例时,即法律或者规则是在真实的当事人、真实的争议背景下制定出来的,立法者和决策者才能最好地立法或者制定规则这样一种理念基础之上的。本文将证明普通法的这些特征正日趋衰落。
简介:摘要:近年来,我国经济发展水平不断提高,城市基础设施建设加快,对于经济的持续健康发展起到了非常大的促进作用。城市轨道交通作为保障民生的基础设施,日益引起人们的关注。随着广大人民生活水平的不断提高,对城市轨道交通各方面提出了更高要求。老龄化是人口结构发展必然产生的变动,现今医疗较为发达,人均寿命延长,人口老龄化成为社会发展的趋势,老年人在日常生活中也离不开公共交通,尤其是城市轨道交通设计,要在原本设计的基础上以老年人群体为出发点进行设计,完善交通服务体系,保障老年人顺利出行。重点关注乘客的生理和心理需求,将“以人文本”作为轨道交通设计的首要准则,为乘客在环境空间、车站标识以及通行能力等方面提供更为舒适、快捷、高效的乘车服务。