简介:摘要 :失稳检测系统是列车安全、可靠运行的重要保障,它能够实时监测转向架蛇行运动和车体倾斜角度。当监测数据超过阈值时,该系统通过失稳主机及时向制动装置发出制动信号,并向控制室发出报警信号。本文浅述 CRH3 型动车组失稳检测系统功能和工作方式,对失稳主机、失稳检测传感器和平稳性检测传感器的组成和功能进行分析,论述失稳检测系统阈值比较的工作过程。
简介:失稳检测系统是列车安全、可靠运行的重要保障,它能够实时监测转向架蛇行运动和车体倾斜角度。当监测数据超过阈值时,该系统通过失稳主机及时向制动装置发出制动信号,并向控制室发出报警信号。本文浅述CRH3型动车组失稳检测系统功能和工作方式,对失稳主机、失稳检测传感器和平稳性检测传感器的组成和功能进行分析,论述失稳检测系统阈值比较的工作过程。
简介:摘 要 本文通过对龙朝树滑坡现场资料的收集整理分析,建立了龙朝树斜坡启动机制概念模型,对龙朝树滑坡启动机制进行了研究。分析表明其中缓倾内上硬下软的坡体特征是龙朝树滑坡形成的内在控制因素,强降雨是主要诱发因素,滑坡的形成过程包括压缩-倾倒变形阶段、“锁固段”形成阶段、强降雨诱发阶段、高速远程滑动阶段四个阶段。
简介:摘要:为解决高应力大变形工程软岩巷道的围岩稳定控制问题,本文利用FLAC三维数值模拟软件,对贵州某矿轨道顺槽巷道围岩变形失稳机理进行了分析,并提出有效巷道围岩支护方案。结果表明:长锚杆+高强锚索+U型钢+注浆的修复方案,优化了工艺流程,降低了巷道失稳风险。
简介:摘要:随着近现代建筑业的飞速发展,建筑工程地下空间有效利用的施工技术也在快速发展。城市地下轨道交通网络、高层及超高层等建筑,地下结构施工的广度、深度都在不断的刷新着人们的认知。由于地下工程结构基本都属于超过一定规模的危险性工程,施工难度较大,基坑围护失稳因素较复杂。所以如何通过技术及管理的手段,让基坑围护结构保持足够的稳定性,进而保证基坑内施工环境的安全,成为每一个建筑专业工程师必须面对的课题。本文将以唐镇PDPO-0403单元(Ⅰ级动迁基地)W12-11地块安置房项目为例,从设计、施工两个角度出发,对基坑围护结构失稳因素进行探究和分析,进而提出相应的对策。