简介：

简介：地铁车辆段与综合基地是地铁系统的重要组成部分，本文对乌鲁木齐地铁二号线的车辆段与综合基地提出顺接和倒装两种总平面布置方案，并比较了两种方案的优缺点，最终确定了车辆段总平面布置．

简介：摘要在城市轨道交通枢纽建设中，新建地铁由于是近几年才兴起的一种交通枢纽形式，因此其路线不可避免地遇到了既有路线、建筑及城市管线等。从当前来看，穿越既有设施是地铁建设中的一个难点，其必须对沉降变形进行严格的控制。本文根据一个案例（设想的案例）展开了分析和讨论，介绍了某市某车站向下穿越城铁线时采用的洞内做桩、开挖过程中辅以千斤顶托换技术的施工方法。

简介：却勒塔格2号隧道为库车至俄霍布拉克专用铁路的控制性工程，全长5．345km，系该线最长隧道．隧道主要通过第三系不等厚互层状泥岩、砂岩地层，施工中在非煤系地层中出现了瓦斯突出情况，通过采取应急措施确保了施工安全．经过瓦斯监测和补充勘察分析查明了瓦斯成分和气体来源，确保了隧道的正常施工．本文对隧道施工概况、地质条件、瓦斯问题进行了阐述；对施工遇到瓦斯突出问题时的处理、分析及对策进行了论述，给瓦斯隧道的勘察、施工提供了一个借鉴和案例．

简介：摘要目的探讨白内障患者小切口囊外摘除联合巩膜隧道内小梁切除术的适应人群，观察其临床效果。方法观察我院2008年6月至2011年6月收治的78例青光眼合并白内障患者行白内障患者小切口囊外摘除联合巩膜隧道内小梁切除术术后并发症及愈后情况。结果术后27只眼出现角膜水肿，经治疗后痊愈；所有患者均出现功能性滤过泡，2个月后前房开始出现不同程度加深；1例出现后囊膜破裂，17例前房内有不同程度的纤维素样渗出反应，经治疗后痊愈；视力均较术前有大幅度提高，眼压得到控制。结论小切口囊外摘除联合巩膜隧道内小梁切除术减轻了患者的经济负担，避免过多次手术给患者造成的精神压力，同时也避免了滤过手术后浅前房的发生以及白内障的发展，临床疗效显著。

简介：目的观察云南白药用于血液透析导管隧道口渗血的效果.方法将66例尿毒症血液透析导管隧道口渗血患者按随机数字表分为对照组和观察组各33例,对照组采取局部按压法,观察组采取云南白药外敷法,观察两组止血效果.结果对照组止血有效率30.3%,观察组止血有效率84.8%,两组比较x2=20.1,P＜0.01.结论透析导管隧道口渗血应用云南白药局部外敷效果较好.

简介：目的评价采用微型骨锚钉与经骨隧道加压缝合对伸肌腱止点撕脱的拇指锤状指损伤的治疗效果。方法选择65例拇指锤状指病例，分别采用不N的手术方法进行治疗，其中30例行锚钉固定术．35例行经骨隧道加压缝合。术后全部患者均进行0．5-5年的随访，采用Dargan功能评定法评价疗效并进行比较。结果微型骨锚钉组中优17例、良10例，可3例，优良率为90．00％，经骨隧道加压缝合纽中优10例、良8例、可10例、差7例．优良率为51．43％。两组优良率比较，差异有统计学意义（x2=11．28，P〈0．05）。结论采用微型骨锚钉较经骨隧道加压缝合治疗拇指锤状指疗效更确实，采用微型骨锚钉重建伸肌腱止点治疗拇指锤状指，具有操作简单、肌腱修复可靠、术后并发症少的优点．

简介：文章对怀通高速公路K43+570～K47+000隧道工程地质进行了评价,提出了施工过程中应采取的措施和建议。

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简介：地铁工程是一项投资大、工期长、受控因素多、影响大的市政工程．通过西安地铁二号线工程建设的实践，对影响地铁建设的地质问题，特别是”湿陷性黄土、地裂缝、文物保护”三大难题进行了研究，在此介绍，以期引起对类似城市地质问题的重视．

简介：文章介绍广东江肇高速公路3车道连拱隧道洞口浅埋偏压段施工监控量测技术，以及遇到险情时的应急处理措施，为今后类似大跨度连拱隧道洞口施工监控及应急处理提供借鉴。

简介：当地媒体报道，杭州地铁开通试运营当天就可以上4G网络，而且地铁全程覆盖了TD—LTE的4G网络，这在全球尚属首次。在此前的实际测试中，在杭州地铁里下载一部800M的电影，一般只需要两分多钟。

简介：在国家发展和改革委员会基础产业司、国家住房和城乡建设部城市建设司和中国土木工程学会的大力支持下，由中国土木工程学会隧道及地下工程分会和上海国际展览中心有限公司共同主办，上海市土木工程学会和北京交通大学隧道及地下工程试验研究中心协办，德国伊玛格慕尼黑海外国际展览有限公司国际协办的“2012中国国际隧道与地下工程技术展览会TunnelChina”（简称“隧道展”）64于2012年5月30日-6月1日在上海新国际博览中心成功举办，同期举办“2012中国国际轨道交通展览会Rail＋MetroChina”（简称“轨道展”）。

简介：随着城市化的进程,人们对城市的感受越来越取决于大量增加的人员、车辆及信息的循环而带来的流动和交替变换。忙碌的生活使人们对交通便捷的需求更加明显,这也对设计师们提出了重大的挑战,如何在城市中创造快捷交通,如何使人们在流动中感到舒适等等一系列问题都得到了很好的阐释。

简介：关角隧道全长32．645km，是青藏铁路西宁至格尔木段二线的控制性工程，岭脊分布有长度9．17km的灰岩，灰岩段布置有4座斜井，其中3、4号斜井位于常年有水的克德拢沟两侧，受持续性强降雨及地表水体影响，施工过程中均出现了较大的集中涌水．本文通过工程实践，提出了斜井施工过程中发生涌水后水文地质工作的主要内容及涌水量计算的方法，为抽排水设备的配备及工程处理方案的实施提供水文地质依据．

简介：文章结合广州地铁三号线北延段4标盾构施工情况,分析了盾构穿越高粘性土、上软下硬、全断面微风化花岗岩硬岩段的掘进技术控制,并阐述了施工处理措施,为类似工程施工提供借鉴和参考。

简介：摘要目的通过识别与分析某市地铁施工期的职业病危害因素，探讨风险评估法中预先危险分析法在评价过程中的应用，并提出消除或控制危害因素的相应方法和措施。方法采用预先危险分析法对该项目可能产生职业病危害因素进行评价，探讨施工阶段应采取的防护措施。结果该项目预先危险分析结果显示隧道铺装单元和辅助单元的危险等级为1级，隧道采挖单元、地面或隧道电焊单元及隧道装修单元的危险等级为3级，隧道采挖单元的危险等级为4级。结论该方法可以有效地指导和建议企业在设计、施工过程中及日常管理中采取相应安全措施，降低工作场所毒物的浓度。