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  • 简介:为充分发挥发动的动力性和经济性,延长其使用寿命,必须保证发动在正常的温度下工作(80~90℃).但汽车出厂后经过长期运转,由于磨损、使用不当、调整参数发生变化等因素,使发动出现过热,从而造成发动损坏.造成发动出现过热的原因是多方面的,通常有冷却系统故障;燃料系统故障;点火系统故障;润滑系统故障;以及配气机构和曲轴连杆机构故障等.

  • 标签: 发动机 原因分析 过热故障 汽车维修 冷却系统 燃料系统
  • 简介:摘要随着国民经济的发展,人们对汽车的需求越来越大,,这给人们生活带来方便的同时,也对环境造成了一定的破坏,研究应用汽车发动节能技术显得尤为迫切。

  • 标签: 汽车发动机 节能技术 措施
  • 简介:福特在其位于英国Bridgend的发动厂投资1亿英镑(合人民币约15亿元),用于生产豪华型32升直列6缸发动。该投资项目是福特公司旨在使英国成为其动力传动系生产基地长期计划的一部分。该生产线在达到满负荷状态时,可年产209000台24气门、32升的SI6发动。同一条生产线每年还可生产78100台V8发动。该厂计划到2009年能达到年产100万台发动的能力。

  • 标签: 发动机厂 生产线 柔性 福特公司 投资项目 6缸发动机
  • 简介:介绍了发动油ILSAC规格与ACEA规格的发展趋势,论述了这2类规格在汽油机油和柴油机油发展方面的异同之处,探讨将来建立全球统一的发动油标准的可能性。

  • 标签: 发动机油 ILSAC规格 ACEA规格 标准 环保法规
  • 简介:柴油发动“三烟”主要是指发动不正常的排气烟色,通常有蓝烟、白烟和黑烟。造成柴油发动排气烟色不正常的原因及排除方法总结如下:

  • 标签: 柴油发动机 排气烟色 排除方法
  • 简介:天气炎热,有些车友易遇到发动爆震问题。发动爆震危害极大.它会引起发动功率下降,油耗骤增.严重时还会使发动的汽缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及其连杆轴承等运动件变形损坏。

  • 标签: 发动机 爆震 夏季 连杆轴承 功率下降 变形损坏
  • 简介:

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  • 简介:随着汽车工业的迅速发展.越来越多的人进入了汽车白领的行列。然而大部分人只会驾驶汽车,却不会正确、有效地维护保养自己的爱车,尤其是对发动的维护与保养。除了请专业的保养公司进行维护保养外,自己在日常的使用中还应该注意几个问题。

  • 标签: 发动机 汽车 保养方法 润滑油 燃油系统 滤清器
  • 简介:摘要汽车发动是汽车运行的核心,在汽车的运行与操作过程中起着至关重要的作用。汽车维修人员必须掌握一定的维修技术、具备一定的操作能力,才能准确诊断汽车发动存在的故障并及时排除。笔者根据多年的工作经验,主要针对汽车发动维修技术进行分析和讨论。

  • 标签: 汽车发动机 维修技术
  • 简介:摘要曲轴作为发动的重要零件,其结构参数、加工工艺等都会对整个发动的可靠性和使用寿命产生严重的影响。因此,加强对曲轴加工工艺的研究至关重要。本文首先简单介绍了发动曲轴加工工艺,随后对曲轴加工工艺的分析情况进行了详细阐述。

  • 标签: 曲轴 加工工艺 发动机
  • 简介:概念:多核心机发动,即高压部件由多个(一般为4~8个)环绕发动轴线均布的子核心机构成的发动。每个子核心机由高压压气机、燃烧室、高压涡轮、起动附件及位于高压压气机进口的换热器组成。

  • 标签: 发动机 核心机 高压部件 高压压气机 压气机进口 高压涡轮
  • 简介:摘要发动缸体加工对发动的性能影响较大,控制好缸体的加工工艺,对于提升发动的实用性能,降低成本,提高企业的市场竞争力具有积极意义。本文主要围绕发动缸体柔性加工生产工艺进行了详细研究,依次对柔性加工生产线的布局、加工技术标准、加工工艺的选择及确定进行了阐述,并在此基础上对柔性加工工艺的创新性进行了具体的说明。

  • 标签: 发动机 缸体 柔性加工 夹具
  • 简介:一台手扶拖拉机经保养后,工作不久出现化瓦事故。开始机手认为是因机油泵磨损造成的,换用一个新油泵后,工作不久又化瓦。用气压方法检查油路,发现在机油滤芯压盖下有气泡冒

  • 标签: 发动机 手扶拖拉机 机油泵 化瓦 故障排除 柴油机
  • 简介:<正>发动的使用寿命与油门的操作使用方法有着密切的关系,一些机手因对相关知识缺乏了解,而不自觉地走进了油门使用的误区,主要表现在:一、起动时油门置于最大供油位置几次起动不着,便误以为是发动出了故障。其实经过多次起动,使喷入缸内的燃油积骤过多,混合气体过浓,反而不易着火,过多的燃油经缸壁渗入油底壳,稀释润滑油,还会影响润滑质量。一般情况下,当气温在

  • 标签: 使用误区 发动机油门 使用寿命 小油门 润滑质量 混合气体
  • 简介:正确地测定排气门的工作温度对提高发动寿命是非常重要的。使用固定定位装置将热电偶线引出,能满足测量要求。该固定装置是一个把排气门测点热电偶引线同排气门连成一体的机构。测温采用中心打孔法。试验中发现,CA488发动各缸排气门温度差别较大,其原因是各缸均匀性不好。

  • 标签: 发动机 排气门 温度测量
  • 简介:摘要现在随着中国经济高速发展,汽车的销售量也逐年升高,但是汽车的支出在人们的总支出中的比重依然还是很大,因此维修与保养变得越来越受到人们的重视。汽车的维修与保养能够提高汽车使用寿命,就像人们每年对自己进行的身体检查,如果平时不爱惜自己的爱车,或开车时有不好的习惯,一旦车辆需要维修,大伤小伤就显路出来,就得需要付出一大笔维修费用,说以,驾驶人要对汽车进行定期的维修,以免车辆报废,给车主带来不必要的经济负担。

  • 标签: 发动机诊断 检测 维修