简介：摘要：近年来，随着我国铁路货车高速和科技的高速发展，铁路货车的检修要求也随之不断提高。在铁路货车的工作运行过程中，货车轮轴是影响铁路货车安全性能的重要运行部件之一，不仅承担了货车运行所需要的关键承重部件，更对铁路货车的正常工作运行起到直接作用。随着铁路车辆的普遍应用和人们各方面安全意识的提高以及列车运行速度的加快。因此轮轴质量的安全程度就显得更加重要，对铁路轮轴的质量安全就更加需要不断的提高，来确保货车运行时的安全和速度。对此，本文主要分析铁路货车轮轴检修中发现的常见问题，对此问题进行分析研究并对此提出有效的措施，从而来提升铁路列车运行的安全性。

简介：摘要：铁路货车轮轴是实现铁路货车安全运行的重要因素，随着对于铁路车辆安全性管理力度不断提高，促使对轮轴质量要求也越发严格，铁路货车轮对是确保货车在钢轨中可以正常运行与正常完成转向的主要因素，其在铁路货车运行时会承载来自货车运行所产生的静载荷与动载荷。目前，能够对铁路货车轮轴造成质量影响的相关因素很多，除了所用材料、整体设计以及加工工艺以外，同时与轮轴使用情况、承载能力、使用时间等也有着密不可分关系，而铁路货车轮轴质量关系到驾驶人员与货物运输安全，只有解决轮轴故障、提高其质量，才可以实现保障驾驶人员生命安全及货物财产安全。

简介：摘要：现如今，我国铁路领域规模随着经济的提升、科技的进步得以全面扩张，而在铁路领域中铁路运输行业占据着重要的比例，同时，随着铁路领域的扩张，铁路企业的数量也随之增多。因此提升铁路货车生产质量、加快铁路货车生产效率、保证铁路货车运行安全、注重铁路货车整体性能不仅可以提升我国铁路在世界的影响力，同时也是增强铁路企业的竞争力。在铁路货车制造过程中，轮轴是货车安全运行的重要部件，因此对于铁路货车轮轴的分析与研究是必不可少的。本文以基于铁路货车轮轴超声波探伤工艺的研究为题，通过对轮轴损伤进行分析、研究铁路货车轮轴超声波探伤工艺、以及超声波探伤自动化发展，以此来有效掌握轮轴损伤原因，并提升铁路货车安全性与技术水平，满足我国铁路行业的发展需求。

简介：摘要：矿车是矿区机械中数量最多、维护量最大的机械设备，而车轮轴承又是矿车的主要零部件，其磨损是造成矿车报损的主要原因。本文从矿车的结构和矿区工作条件出发，对其常见的失稳及其成因进行了分析，并针对这些问题提出了相应的解决办法，以提高矿车车轮的可靠性，延长其使用寿命，并做好轴承固定结构及润滑相关工作。

简介：摘要：在进行铁路货车轮轴检修中，导致出现常见故障因素主要在于生产质量、相关法规、检修记录等方面，而通过制定完善管理制度、增加人员培训力度、培养人员安全意识、促进人员综合素质、在铁路货车轮轴检修中应用数控车床技术、提高检修记录质量等措施，可以有效实现解决铁路货车轮轴检修中存在常见故障因素，同时也可以有效提高检修人员综合素质与检修能力，为提高检修工作质量起到良好帮助，并且也可以有效实现提高轮轴生产质量与精度。

简介：摘要：本文介绍了YJ27滤嘴接装机靠拢鼓轮轴承的更换方法。通过对YJ27滤嘴接装机靠拢鼓轮的结构与工作原理进行分析，采用合理科学的维修方法，可大大节省维修时间和减少劳动强度。

简介：摘要：本文介绍了YJ27滤嘴接装机靠拢鼓轮轴承的更换方法。通过对YJ27滤嘴接装机靠拢鼓轮的结构与工作原理进行分析，采用合理科学的维修方法，可大大节省维修时间和减少劳动强度。

简介：摘要:伴随着我国经济的高速发展，铁路货运行业也取得了良好的成绩，为了满足现代铁路运输需求，就必须要加强对铁路货车的检修工作，确保货车运行的安全与稳定。由于铁路货车在长期的运行过程中，会出现各种各样的故障问题，为了保证车辆的安全运行，就必须要及时对车辆进行检修工作。而在铁路货车检修过程中，轮轴检修是其中最为关键的环节。文章对铁路货车轮轴检修中常见故障进行分析与探讨，并提出了相应的解决措施。

简介：摘 要：轨道交通用车轮轴的疲劳寿命一直是轨道交通领域关注的重要问题之一。本文通过对车轮轴疲劳寿命的理论分析，揭示了其基本概念、疲劳损伤机制以及影响因素。首先，介绍了疲劳寿命的定义与重要性，以及轨道交通车轮轴的作用与特点。接着，分析了载荷作用下的应力分布与变化，以及车轮轴疲劳损伤过程。在此基础上，探讨了材料特性、载荷频率与幅值以及环境因素对轨道交通车轮轴疲劳寿命的影响，同时对未来的研究方向进行了展望分析。

简介：摘 要：轨道交通用车轮轴的疲劳寿命一直是轨道交通领域关注的重要问题之一。本文通过对车轮轴疲劳寿命的理论分析，揭示了其基本概念、疲劳损伤机制以及影响因素。首先，介绍了疲劳寿命的定义与重要性，以及轨道交通车轮轴的作用与特点。接着，分析了载荷作用下的应力分布与变化，以及车轮轴疲劳损伤过程。在此基础上，探讨了材料特性、载荷频率与幅值以及环境因素对轨道交通车轮轴疲劳寿命的影响，同时对未来的研究方向进行了展望分析。

简介：根据目前点连式调速系统的现状，提出了3种新的小顶群布顶方式，用于解决目前小顶群使用中出现的问题。论述了设置和取消小顶群对溜放车辆的影响，分析和比较了三种小顶群布顶方式的优缺点，最后提出了作者自己的结论。

简介：摘要：近年来，随着我国经济建设的高速发展，基础设施建设规模逐渐扩大，老旧城区改造等项目的逐步实施，一些旧建筑物的处理，成为较为突出的问题，对于质量较好、利用价值较高建筑物，只是不符合整体布局规划，为节约投资，避免浪费，有效保护有价值的历史建筑和历史文物，可采用顶升平移技术进行有效解决。截止2015年，我国公路桥梁数量达77.92万座。同时随着桥梁建成后运营年限的延续，桥梁的支座、梁板都会存在不同程度的损伤，桥梁养护就显得尤为重要。再者由于公路等级提升等原因，原来桥梁高度可能需要进行加高，因此桥梁顶升顶推技术得到了快速应用和发展。

简介：目的探讨经伤椎椎弓根双侧置钉、单侧植骨治疗胸腰椎骨折的临床疗效。方法自2011年9月-2013年9月,采用后路椎弓根钉复位内固定,结合经伤椎椎弓根单侧植骨、双侧置钉,治疗胸腰椎骨折22例,所有患者术前、术后及末次随访时测量矢状位Cobb角、伤椎前缘高度,以Charles标准评定临床疗效。结果所有患者随访12-20个月,平均15个月,术后伤椎前缘高度、矢状位Cobb角得到明显改善,神经功能ASIA分级明显提高,骨折椎体高度无明显丢失,内固定未见松脱断裂,临床疗效优良率为86.4%。结论经伤椎椎弓根单侧植骨双侧置钉治疗胸腰椎骨折可靠、有效,值得临床推广。

简介：摘要对断路器合闸过程中凸轮滚子进行了受力分析，得出了凸轮压力角α及超程与凸轮转角β之间的函数关系式，进而将滚子所受的力表示成β的函数。用MATLAB绘制出力与β的函数关系图，并用ADAMS对符合实际情况的凸轮模型进行了动力学仿真，从而对上述函数关系式进行了验证。该分析结果对断路器凸轮、凸轮支架、凸轮转轴等相关零件的设计提供了理论依据。

简介：本文介绍了浙江产SJ-2200型塑料扁丝拉丝机S—STL一11480凸轮收卷机润滑系统的改进与设计，与原润滑系统相比，新装置结构简单，注油方便，省去了油泵，节油显著。经过一年的试用，运行稳定可靠，是一项节能降耗的有效措施。

简介：奇瑞汽车股份有限公司；中压中心，目前有大型机械压力机生产线15条。部分老式压力机采用的是日本昭和精机株式会社生产的《ASP系列旋转角度顺序控制器》型号为ASP131TRKM．由于是压力机专用控制器．需占用OMRON16点输入模块2块，所以导致故障率高、安全性低，

简介：变焦系统凸轮曲线设计是变焦系统后期设计过程中十分重要的环节，曲线设计的好坏直接关系到系统像面的稳定程度。针对ZEMAX光学设计软件界面编写了三组元变焦系统凸轮曲线设计程序，确保像面稳定、像质优良。程序可准确给出凸轮曲线的数据和形状，借助该程序对变焦系统任意焦距位置的光学性能和像差特性进行实时评估，提高了变焦系统的设计效率和精度，对变焦系统的前期和后期设计有指导意义。

简介：摘要：对中装置作为城市轨道交通车辆车钩系统的重要组成部分，能够使列车在弯道的工况下回正，保障列车运行的稳定性。本文主要针对车钩对中装置的凸轮盘平行销断裂故障进行分析，并提供下一步处理措施及意见。

简介：   摘要：顺丁橡胶装置喷胶泵由双螺杆泵改造为凸轮转子泵，保证了装置生产的稳定运行，也实现了节能降耗的目的。本文对改造前工况、机泵选型、改造过程进行了研究分析，对改造效果进行了记录比较，并提出了下一步的改进意见。

简介：摘要：一种新型的35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置，主要涉及35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置领域，主要包括35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置扁平往复主体、35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置中间支撑柱架、35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置的底部钢垫片、35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置中间支撑柱架的往复弹簧和35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置的偏心旋转轮。本35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置的优点是：首先，35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置的偏心旋转轮，可以挤压35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置扁平往复主体，完成逐步的挤压收缩动作；其次，35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置扁平往复主体，在35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置中间支撑柱架的往复弹簧的作用下，进行快速的往复扩张及恢复动作。