简介:摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通建设项目的增多。城市轨道交通目前是国际公认的低能耗、大运量的绿色交通,其速度快、效率高、污染小,可以缓解城市交通压力。当前我国城市轨道交通建设正处于快速发展的黄金期。近年来,我国城市轨道交通运营规模、客运量、在建线路长度、规划线路长度均屡创历史新高,城市轨道交通发展日渐网络化、差异化,制式结构多元化、网络化运营逐步实现。截至2019年末,我国大陆地区已有40个城市开通城轨线路,运营线路总里程达6736.2公里。从现代化城市轨道交通规划设计层面来看,经济因素是影响轨道交通建设发展的重要因素。本文就新形势下城市轨道交通工程经济管理风险及防范措施展开探讨,
简介:摘 要 结合当前城市轨道交通运营安全环节存在的人的不安全行为、运营管理等导致设备故障频发或安全事件、事故的发生。分析常见的静态、动态运营安全因素,尤其是企业现场安全管控的能力与具体措施方面的应对上存在的问题较为突出,结合国内各大城市轨道交通运营单位企业管理模式和标准化的制度制定与执行。本文在充分借鉴国内城市轨道交通企业先进运作经验的基础上,结合各关键岗位现场运作实际,重点对运营前安全检查方面存在的问题展开了一系列的分析研究,根据实际情况制定相应的应对措施,为运输企业在每日运营安全检查以及现场运作方面提供相关理论依据和参考。
简介:摘要:青岛地铁M3、M8线使用的信号自动控制系统为泰雷兹SelTrac CBTC系统和Trainguard MT系统。要想保证轨道列车得以实现,信号自动控制系统是必不可少的,属于关键的基础设施。车站通过能力主要取决于车站信号设备的安全性。同时,信号控制系统也存在一定的弊端,那就是安全性能不佳,然而在其他方面的优势还是比较明显的,诸如设计、施工等等,易于改造和增加新功能,为轨道交通发展创造了机遇。为智能和网络方向的交通信号创造了有利条件。
简介:摘要:施工图审查被诟病已久,国家及相关地方政府部门开始探索取消施工图审查(或缩小审查范围),但经层层立法确认的施工图审查制度自实施以来为勘察设计的质量提高起到了举足轻重的作用,为政府履行质量安全监管责任提供了重要保障。仅以优化营商环境和强化主体单位责任为借口,回避政府质量监管责任,取消施工图审查实为不妥。笔者希望从施工图审查单位自身角度,分析探讨如何通过项目管理来提高施工图审查质量,缩短审查时间,改善营商环境,为工程质量保驾护航。