简介:分析目前使用的药筒紧塞具压入设备的缺点和不足,研究在线测量药筒实际装药高度的方法,提出在线测量药筒实际装药高度,同时根据装药高度控制紧塞具实际压入深度的设计思想,设计了一种具有在线测量功能的采用并行工作方式的三工位药筒紧塞具压入设备。该设备具有自动化程度高和能够精确控制紧塞具压入深度等特点。
简介:利用碰撞仿真分析软件MADYMO,建立了包括客车车体、安全带和假人的乘客约束系统正面碰撞模型;对模型进行计算求解后得到乘员头部、胸部伤害响应曲线和HIC、胸部3MS加速度、胸部压缩量等损伤值.与实车碰撞试验结果进行对比可知,模型较真实地反映了碰撞试验过程.利用该模型对安全带形式、座椅间距、坐垫倾角和靠背刚度对乘员的HIC、胸部3MS加速度、胸部压缩量和左右大腿力等损伤值的影响进行了比较研究,分别得到了4个座椅设计参数与乘员损伤值的关系,提出了减小乘员伤害的方法.
简介:综合传动装置换挡开关电磁阀的关键结构参数对换挡平顺性和机动性特性具有重要影响,采用多目标模拟退火优化算法基于多学科仿真软件AMESim,以换挡开关电磁阀的开启延迟时间、关闭延迟时间和电磁力为目标建立了多目标优化模型,对换挡开关电磁阀的主要结构参数开展多目标优化设计.结果表明:开启延迟时间由2ms降低到1.7ms;关闭延迟时间由1.9ms降低到1.56ms;电磁力由28N提高到36N.
简介:在对我军弹药包装箱统计分析的基础上,阐述了弹药包装设计中运用安全人机工程学的重要意义.系统分析了现役弹药包装箱的现状,并且提出了符合我军人体特征的包装箱设计方法与要求,为弹药包装箱的改进提供了参考.
简介:近日,英国海军船舰系统工程集团BMT防务公司开发完成了一种新型坦克登陆艇设计方案,新型登陆艇较传统单体坦克登陆艇具有更高的水上行驶速度。
简介:摘要:利用泛函微分方程的度理论,研究一类具有时滞的Cohen-Grossberg神经网络的全局分支的存在性,研究结果为该类神经网络的应用设计提供理论基础.
简介:在砂石路面循环工况下,对某轻型履带车辆动力传动装置的经济性进行了硬件在环仿真研究.建立了采用硬件在环技术的虚拟平台,校核了动力传动装置实时动态模型,并进行了不同调速率条件下经济性换挡规律的硬件在环仿真研究.结果表明:经济性换挡规律与柴油机调速率间存在着最佳组合关系.
简介:
简介:战斗训练的真实性是几代训练模拟器都未能解决的问题。随着武器效能的提高,其使用费用也在增加,有效地培养战斗人员已成为一大难题。
简介:研究了具有HollingⅡ功能性反应的纯时滞的两捕食者、一食饵生物系统,通过构造合理的Lyapunov函数讨论了系统的全局吸引性,并得到系统持续生存的充分条件.
简介:对于三个电机分别驱动三个车桥的电传动车辆,将驱动力的分配问题抽象为数学模型,综合考虑驱动电机系统的效率.使用约束优化方法中的复合形法计算得到系数矩阵,作为最优驱动力分配控制策略的核心.经仿真分析,采用优化算法得到的分配系数矩阵在运行过程中可以提高车辆电机驱动系统的效率,进而提高整车驱动经济性.
简介:北方汽车质量监督检验鉴定试验所(简称北方汽检所)始建于1986年9月,1987年开始正式承担国家汽车行业的汽车整车、发动机质量监督抽查、可靠性考核及委托检验任务,是我国特种车辆试验、检测基地,是汽车行业认可的具有第三方公正地位的汽车质量监督检验鉴定的试验机构.北方汽检所拥有整车道路室、底盘部件试验室、电磁兼容试验室、动力电池试验室、环境试验室、道路模拟试验室、
简介:美国陆军正在对一种新式的“十字军战士”样车系统进行试验,美陆军官员指望该系统将彻底改变未来自行野战火炮系统的性能。“十字军战士”系统是一种包括自动弹药供应车和155mm自行榴炮合二为一组的系统。正在发展的该系统将用来替代已过时的M109“侠士”自行火炮。美军官员希望该系统提高的射速和改进的机动性能使“十字军
简介:美国海军陆战队开始升级2717辆MaxxPro防地雷反伏击车。升级工作在美国进行,并已于2012年1月启动,预计2013年10月结束。负责该项目的航星国际公司称,此次升级是对全部MaxxPro防地雷反伏击车进行通用性改造“三步走”计划的最后一个阶段。
简介:由毛用泽院士整理编写的专题资料《核爆装置与核武器系统的安控性与核应急》已于近日由信息研究中心出版。
简介:研究了导弹制导回路鲁棒自动驾驶仪设计的理论与方法,并结合某型导弹进行了混合灵敏度自动驾驶仪的设计及仿真.仿真结果表明,设计的混合灵敏度自动驾驶仪对导弹模型的摄动表现出了较强的鲁棒性,可以控制导弹在大范围飞行过程中稳定且具有良好的时域响应性能.
简介:采用1553B总线,构建了一个具有三个节点的总线系统,解决了战车半实物仿真平台中仿真控制中心、仿真控制与测试分系统和战技性能评估中心之间的实时通信问题.文章主要对1553B总线系统的组成、通信协议、通信软件设计作了详细说明,并给出了总线控制器的软件流程.
简介:当前,军用地面车辆正面临着越来越多的非对称威胁,其中具有代表性的有地雷、简易爆炸装置和反坦克武器等。因此,军用地面车辆需要采用综合的防护理念,这也对车辆结构的方方面面带来了巨大的影响,甚至是每一个装甲组件的放置和连接。随着两种相互矛盾需求的增大,这种挑战也变得愈加困难,一方面是要尽可能地减少乘员受伤的可能性,另一方面又要尽可能地避免过度增加车重。
具有在线测量功能的三工位紧塞具压入机设计研究
客车座椅设计参数对乘员正面碰撞伤害影响的仿真研究
综合传动装置换挡开关电磁阀多目标优化设计
人机工程学在弹药包装箱设计中的应用
BMT防务公司展示低阻船型坦克登陆艇设计方案
具有时滞的Cohen—Grossberg神经网络的Hopf分支全局存在性研究
基于循环工况的动力传动装置经济性硬件在环仿真研究
运用大规模杀伤性武器事件后的综合气体检测技术
坦克乘员视景系统的真实性——战斗车辆射击训练的需要
纯时滞三种群捕食系统持续生存与全局吸引性
基于经济性的三轴电传动车辆驱动力分配策略研究
美英试图在伊拉克境内寻找大规模杀伤性武器的证据
北方汽检所获得汽车动力电池国家强制性检测单位资质
“十字军战十”自行榴弹炮的机动性试验
美国海军陆战队提升MaxxPro机动性
由“海湾战争综合征”的研究看神经性毒剂的防护
《核爆装置与核武器系统的安控性与核应急》出版
基于H∞控制理论的某型导弹自动驾驶仪设计与仿真
战车火控半实物仿真平台1553B总线系统软件设计
数字模拟——一种军用车辆防护设计的工具