简介:从农业供给侧改革视角,针对传统的Malmquist指数不具有传递性特征并且面临潜在的线性规划无解问题,结合非径向、非角度的SBM函数,仿照GlobalMalmqusit生产率指数的构造思路,提出了一种新的SBM-GlobalMalmqusit生产率指数,分析了2001-2013年中国农业全要素生产率及其构成。研究结果表明:中国农业全要素生产率呈现出较大的波动性,但从长期看呈现出增长的态势,其动力主要来源于技术进步,而不是技术效率的改善;技术进步与技术效率水平的变化严重背离,很少见到二者同时增长的情况;区域间农业全要素生产率的差异较大。
简介:在促进经济总量提升的表象下,金融集聚对经济持续高质量增长的源泉——技术创新是否依然有促进作用?结合新经济地理学与金融地域运动理论,系统梳理金融集聚的作用机理,并选用我国1998—2015年的省级面板数据,以金融集聚对经济增长的影响为参照,实证检验及分析金融集聚对技术创新的影响,结果表明:金融集聚虽然对经济总量的快速增长有促进作用,但会抑制经济可持续发展所必需的技术创新;金融集聚存在空间分布不均衡的特征,东部地区集聚程度远高于中西部地区;金融行业集聚的作用效果不一,银行业和保险业集聚对技术创新有显著的促进作用,证券业集聚则会逆向挤出技术创新;在克服自选择问题后,金融集聚对技术创新的真实效果表现为抑制作用下降。
简介:随着2016年5月1日营改增重大税收改革在全国范围内推进,各行各业均开始逐渐转变税务筹划思路。增值税对公路施工企业的税务影响主要体现于进项税额抵扣、增值额征税及税率的变化,避免了营业税重复征税的弊端。公路施工企业属于建筑行业,其是各行业中受税制改革影响较晚的行业。但由于税率与税务核算程序等存在不同,导致企业必须调整税收筹划方案,采取相应的优化措施以应对税制改革带来的税负影响。鉴于此,本文主要着重研究三方面:一是税制改革对公路施工企业的影响;二是公路施工企业应该采用怎样的优化措施以应对本次税制改革的影响;三是公路施工企业未来该如何设计税负筹划方案。期望本研究结论益于企业降低税负成本、优化税务筹划方案。