简介:摘 要:我国经济水平的不断提升进一步带动了摄像技术以及监控技术的发展,用户们对于所摄影像的图质追求不断在提高。除了普通用户日常监控应用这一技术之外,高速公路的监控对其画质的追求无疑更值得重视。由于高速公路车辆行驶速度比较快,只要公路上存在一点羁绊物都有可能对行驶车辆带来致命的伤害,影响范围也是比较大的。高速公路周边的大环境也是比较复杂的,存在比较多不可控的因素,比如天气变化。遇到恶劣天气,空气的透明度较低,成像度也比较低,这就要求透雾摄像机高清度达到高水平的清晰了,假若在高速公路上在这种恶劣天气下,摄像机成像度不高就很容易忽略比较大的交通事故,从而加重事故的损失度。尽管部分地区有成像度比较高的摄影技术,然而大部分地区的还是受雾霾天气影响比较大。
简介:摘要高速公路属于封闭式道路,保障高速公路过往司乘人员的生命与财产安全是国计民生的大事,也属于新时期道路交通部门重点管理和改进的工作内容。因此,加快高速公路监控系统及其功能的完善,成为了当务之急。高速公路监控一般为全程监控,整个系统管理及其运作比较复杂。尤其是在近几年,随着商贸物流行业的迅猛发展,再加上小型私家车数量的急剧攀升,高速公路监控系统对图像的质量及清晰度提出新要求。包括图像传输、存储、调用等。目前,高清网络摄像机开始大范围应用于高速公路监控领域。由于高速公路属于封闭式道路,里程较长,再加上要求全程线性监控,所以对于监控摄像机的数量及其技术保障性等要求均比较高。以某地区高速公路路段的高清摄像监控为例,时常出现图像卡顿、“马赛克”等问题,严重影响路况的实时预览与实时调度。基于这一问题现象,相关研究表明,通过完善并实现高清摄像机的自动聚集功能,不仅可以减少平台监控人员的工作强度,更重要的是可在第一时间获取清晰的图像,最终快速、准确锁定被监控车辆、物体。