简介：摘要本文简要的介绍了重力式挡土墙可靠度分析的研究现状，论述分析中的随机变量和挡土墙的设计理论以及在设计过程中可靠度的计算方法。提出了在地震或其他偶然作用下的可靠度分析，加强重力式挡土墙的安全性。

简介：摘要重力式码头的安装是一个比较复杂和系统的工作，由于实际工程涉及到很多过程，一旦某个问题出现，可能会影响到工程的整体质量。为此，在安装和施工过程中必须了解和掌握施工技术要点，并采取合理有效的施工工艺和控制措施，从而保证了工程施工的质量。基于此，我们现针对重力式码头沉箱结构施工关键技术进行分析。

简介：重力坝是世界上出现得最早的一种坝型，随着我国重力坝建设项目的逐年增加，数量和高度都不断提高，可是存在着诸多隐患，使得其抗滑稳定性分析具有及其重要的意义。近年来一些学者对于重力坝进行了大量的研究，尤其是重力坝抗滑稳定取得大量的进展，本文就重力坝存在的几种滑动情况进行分析，并给出一些可供参考的解决措施。

简介：摘要重力式码头作为我国一种分布比较广泛的码头结构的形式的码头，一方面拥有很好的性能，同时又因为水运经济的不断提升发展，使得港口的竞争力不断的增强。加强重力式码头水运工程的施工质量管理控制的力度，具体实施好重力式码头水运工程的施工质量监控管理举措，有助于重力式码头水运工程行业未来走向科学可持续发展的道路。

简介：摘要：本文结合工程例子，提出重力式码头结构与结构上的沉降位移，提出相应的应对措施，简化码头维护，减少目前沉降位移对码头的影响。实践证明，这一措施不仅可以缓解重力式码头沉降位移的概率，而且具有较好的经济效益。

简介：介绍对一种电动重力式停车防溜器的各项性能指标进行测试的方法，包括测试前的准备工作，测试的内容等，同时提出了今后对此类设备进行测试的一些改进建议。

简介：摘要随着我国生产力的大力发展，无论是在道路、桥梁还是众多水利工程都应用到了挡土墙技术，此技术的应用，不仅对路堤进行支撑，同时对堤坝填土和山坡填土都有好处。随着挡土墙技术的不断进步和发展，挡土墙的设计形式已经发展到多种多样，其中重力式挡土墙因为取材方便、施工简单、造价便宜的优点被广泛应用到建筑施工方面。其中模式搜索算法利用Matlab优化工具箱实现了挡土墙的优化设计。基于此，本文首先简单的对重力式挡土墙的发展现状简要分析，随后详细分析一下模式搜索算法。以此仅供相关人士进行交流与参考。

简介：摘要重力式结构码头作为国内使用较多、分布较广的结构形式，正在逐步向着大型及深水化的方向发展。本文作者根据自己多年的工作经验和实践，对重力式码头施工中的几个常见问题进行了系统分析和总结，提出了相应的预防控制措施。

简介：摘要重力坝是依靠自身重量来维持稳定的一种坝型，所以安全性高也就成为重力坝在设计过程中最基本、同时也是最重要的要求。坝基深层抗滑设计是工程关键技术，在实际水利工程设计中，深层抗滑稳定一直是混凝土重力坝设计计算的关键性问题，该问题计算考虑中，往往受地质参数，抗力角选取，结构面假设等因素影响。故其计算历来受到设计人员的重视，文中针对某工程深层抗滑稳定计算的基本方法—刚体极限平衡法,通过选取不同滑动面的计算结果,进行了分析。最终确定重力坝坝基采用坝趾处设置混凝土深齿墙措施，可同时提高坝基浅层及深层抗滑稳定安全系数。

简介：摘要本文通过真空激光长期观测结果分析表明，影响坝体变形的主要因素为温度荷载的变化，库水作用不明显。低温工况下，在坝型过渡区存在较明显变形差。本文的研究目的，就是对混凝土重力坝变形时空分布规律进行分析，从而为我国的基础建设工作更加顺利的开展。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国水利水电工程建设有了很大进展，水利水电工程数量的增多，对工程质量也提出了更高的要求，重力坝作为水利水电工程的重要组成部分，在整个水利水电工程中有着至关重要的作用。地基作为重力坝施工的基础，必须要重视地基施工处理环节，才能保证重力坝的安全、稳定运行。

简介：利用自由落体运动测量重力加速度在实验室中很常见。实验时,通常使用打点计时器记录物体自由落体运动的时刻和距离,但这种方法测出来的重力加速度误差较大。比较先进的测量重力加速度的方法是使用钢球作为自由下落的物体,以光电门作为计时工具。

简介：摘要：介绍一种重力流管线的计算方法。

简介：摘要我国农村面积广大，农村供水工程建设越来越多。推动农村供水工程可持续发展需要从管径安排、设置填墩、进（排）气阀、减压装置和管道附件、减少水锤对管道的破坏性等方面入手，以此控制工程造价，提高供水效率。本文围绕于此一一作了分析。

简介：摘要挡土墙主要是用来支撑陡坡以保持土体稳定的一种构造物，现就挡土墙的几项施工技术要点进行了详细的阐述。

简介：摘要港口在我国海上贸易及运输中起着很大的作用，并成为促进我对外贸易的重要渠道，很多海上贸易都必须通过港口才能实现，足以见得港口对我国海上运输及国际贸易的重要性。港口是一个工程综合体，即一个港口包含了很多类型的码头，不同类型的码头在港口运行中都起到不同的作用，所以进行港口建设时都尽可能建设齐全各码头。重力式码头作为最为常见的港口码头，对整个港口工程的正常使用有着很大的影响，因此港口重力式码头工程建设得到了港口工程建设人员及其他相关工作人员们的重视及关注。对此，笔者基于自己对重力式码头工程的了解，分析了港口重力式码头的工程建设。

简介：摘要在土建工程中，经常用挡土墙来支挡上下高差的土体，而重力式挡土墙是用得较多的一种形式。本文通过对重力式挡土墙的施工经验分析，提出挡土墙设计中的重点问题，并提供较为合理的构筑建议与措施。

简介：我们知道,物体所受的重力,是由于地球对物体的吸引而产生的,但重力并不就是地球的引力,因而万有引力的一个分力提供物体随地球自转的向心力,另一个分力的大小才等于重力.那么重力G与万有引力F的大小和方向到

简介：摘要该工程建设规模为两个10万吨级、两个7万吨级、两个5万吨级泊位。该码头为重力式突堤码头。突堤西侧长720米，东侧长835米，宽300米，泊位总长度为1855米。码头前沿水深为-14.3m~-16.5m，顶面标高为5.0m。

简介：摘要本文通过对重力式挡土墙的各类破坏形式及各因素对重力挡土墙的影响程度的研究，探索和研究一套针对重力式挡土墙安全评估方法，并通过实际工程验证了其合理性。