简介:摘要:随着我国公路建设蓬勃发展,为改善线形、克服高程障碍,隧道的作用日益凸显,其规模持续增长。然而隧道病害,诸如衬砌厚度不足、衬砌裂缝、衬砌脱空及渗漏水会严重降低衬砌结构耐久性,甚至危及隧道安全性。因此,隧道病害分析、力学计算及维修加固技术成为隧道建设的研究热点。如从施工、设计及地质因素等方面分析隧道产生病害的原因,并研究治理预防措施。从现场裂缝调查统计出发,结合施工资料及数值模拟分析结果,系统分析裂缝产生的原因,选择典型裂缝跟踪监测,并提出裂缝处治建议。利用数值模拟计算,系统分析产生病害衬砌的刚度、稳定性和结构受力规律。通过室内模型试验和理论分析研究套拱加固后结构的受力规律、破坏模式及承载力变化等力学特性。根据病害形式和等级采取不同的处治措施,提出预防和控制措施,并将成果推广应用。
简介:摘要:铁路在我国交通运输行业中承担着巨大客、货运输任务,是我国国民经济发展命脉,铁路运输事业发展为社会经济发展起到了重要作用。而线路病害是制约铁路事业发展主要原因,由于铁路钢轨长期暴露在自然环境中,受到自然环境与机车车辆动力双重影响,容易产生各种线路病害。探究线路病害的检测方法对于病害预防整治,有着积极地作用和意义。本文以津山线、京哈线部分区段线路为例,对线路病害的动静态结合的检测方法进行了详细探讨和研究。