简介：摘要：在新能源汽车的发展过程中，驱动电机是制约新能源汽车发展的一个重要因素。对工业用电机与新能源汽车电机进行了比较，发现二者之间的特定需求有较大的差别。在新能源汽车中，为了保证电机的动力性能达到相关指标，通常选用体积小、性能好的驱动电机，同时还要考虑电机的防水、防尘性能。

简介：摘要：随着新能源汽车普及率的提高，未来十年内电机在新能源汽车的占比仍将增长，为了促进高功率电机的研发和新型电机结构的设计，精准的电机模型和高性能的电机仿真是必不可少的。对电机仿真的研究将使：1）显著缩短电机驱动系统设计周期，提高电机设计的效率，从而加快设计速度和产品上市时间；2）电机仿真能实现与电机驱动器之间的控制信号或真实功率的交互；3）在开发初期快速地验证电机控制系统方案的正确性和可行性，避免造成过多的资源浪费和时间消耗。在过去的半个世纪中，离线仿真是在进行硬件原型设计和现场部署之前进行设计验证和测试的主要工具。离线仿真是在理想环境下的仿真，无法模拟和检测电机系统实际运行的中断延迟、执行速率、内存读取、端口特性等问题。电机硬件在环仿真可以模拟故障和极限测试条件，工程师可在无损条件下评估控制器或驱动器的性能。电机仿真主要经历：物理仿真、数字仿真以及硬件在环实时仿真。

简介：摘要：电动汽车的驱动防滑控制系统可以对主动轮的传动扭矩进行合理地控制，从而避免主动轮的过度滑动，改善电动汽车的动力性和侧向稳定性，在电动汽车主动安全性方面，一直是一个重要的课题。通过对驱动轮的打滑和角度加速度的分析，为确保车辆的安全运行提供一种更加实用的控制方案。

简介：摘要：近年来经济的发展，人们生活水平的提高，人们逐渐意识到可持续发展的重要。随着汽车生产制造行业的逐渐发展，人们对汽车的需求日益提升，汽车保有量的迅速增长也带来了一系列的能源危机与环境污染等问题，严重的汽车尾气污染、能源消耗等促进了新型、清洁、高效车辆的发展，逐步开发低污染或者零污染汽车。因此，以混合动力汽车、纯电动汽车为首的新能源汽车逐渐成为目前汽车行业的主要发展方向与研究重点新能源汽车驱动系统是新能源汽车的核心部件，是车辆驱动的主要执行装置，驱动系统的工作性能直接决定了车辆整体的动力性、经济性及驾驶舒适性。本文就新能源汽车驱动系统的维修技术展开探讨。

简介：摘要：伴随着互联网的迅速普及，人们越来越多地选择将大量的重要信息存储在各种网络设备上。与此同时，各种敏感信息泄露事件的发生层出不穷，对人们的工作与生活造成了巨大的影响。因此如何快速有效地对敏感信息泄露进行检测是当下值得深入研究的问题。

简介：摘要：电驱动系统是新能源汽车的动力核心，主要由驱动电机、动力电子装置和将电能转换到机械能的相关操纵装置等组成。随着新能源汽车技术的不断进步，传统的电机、电控、减速器分离式设计已经难以当前新能源汽车的各种性能要求，因此电驱动系统集成化成了新能源汽车未来的大势所趋。

简介：摘要：随着科技的发展，电气自动化技术日新月异，其中电动机的应用尤为广泛。本文介绍了多相电动机驱动优势与劣势，系统分类与特点及多相电动机驱动系统在路面车辆、船舶推进、能源发电、航空航天的应用，希望对读者理解多相电动机驱动系统提供参考。

简介：[摘要]

简介：摘要：机械臂驱动由两个输出轴相互垂直的液压摆动缸提供动力，驱动形式采用闭环液压驱动，闭环控制系统由上位机、信号控制卡、电位传感器等组成。应用D-H方法建立机械臂三维模型，进行正向运动学分析和运动学建模，基于液压摆动缸的机械臂驱动关节控制方法进行实验分析，得出机械臂关节运行速度与脉宽调制调速占空比的关系，根据实验结果得出相应运动曲线关系，为串联机械臂位置控制、运动路径控制研究提供了基础。

简介：[摘要] 电动汽车驱动电机与传统汽车发动机有很大不同，其振动特性需特别对待。本文以一款电机动力总成为研究对象，设计了一套针对电机低频激励特性的悬置系统。根据该电机动力总成的结构特点，建立一对称倾斜布置的四悬置系统分析模型，并推导其动力学方程。结合电机脉动转矩激励的特点及被动悬置系统的传递特性，说明了电机动力总成的振幅与其动态力传递对悬置系统的设计要求是矛盾的，指出了电机悬置设计的难点。

简介：摘要：本项目紧紧围绕着节能减排、绿色发展的理念，利用太阳能电池板结合智慧物流最新发展方向，将高效太阳能转换技术、异构网络技术、物联网、GPS定位、图像处理、移动互联等技术进行信息物理融合，搭建太阳能无人驾驶物流车系统平台。通过摄像头实时采集车辆前方道路状况，高效检测车道边线，结合GPS采集的定位信息为小车运动提供运动参考，采用红外、超声波等各种避障传感器实时探测感应车况信息，提出综合模糊控制的分级式行车控制算法，并将车况信息实时通过移动网络上传至服务器，从而有效的提高小车运行过程中的可靠性和安全性。此外采用了高效的太阳能转换系统，根据小车的运行情况和动力电池状态合理分配进行节能控制。

简介：摘要：混合动力汽车作为一种新型的汽车动力系统，其电池管理系统在车辆的性能和效率方面发挥着至关重要的作用。本文对混合动力汽车电池管理系统进行了浅析，旨在探讨其原理、功能以及对整车性能的影响。通过对相关研究和实践的综合分析，可以更好地理解混合动力汽车电池管理系统的工作原理和优势。

简介：摘要汽车的NVH性能指标历来是产品开发过程中的重要内容。作为汽车重要的振动激励源之一的动力总成，其悬置系统设计的合理性十分重要。动力总成悬置系统的作用不仅是有效地隔离和衰减动力总成向整车其余部件的振动激励，而且也可以有效地隔离和衰减路面激励通过车轮、悬架以及副车架等部件传递到动力总成的振动激励。本文围绕汽车动力总成悬置系统设计展开论述，仅供广大汽车设计人员参考。

简介：摘要：从船舶低碳排放实现措施来看，目前造船界还没有成熟的解决方案；从主要减排措施来看，主要包括改善物流（贡献率约 14.6%）、提高能源使用效率（贡献率约 26.9%）、降低航速（贡献率约 21.9%）和能源变革（贡献率约 36.6%） 4个方面， 采用混合动力推进系统可大大降低维护成本，降低油耗，减少噪音，减少排放，降低污染。 为了更好的提倡绿色环保航行，本文提出的船舶混合动力推进系统综合了上述 的“降低航速”及“能源变革”两方面，因为这个系统是指通过柴油与电力混合推进主机航行，当船舶需要高速航行时，采用柴油发动机带动螺旋桨推进，当船舶需要低速航行时，灵活切换成电机带动螺旋桨推进。

简介：摘要研制了一种基于互反馈结构的新型能源汽车动力系统测试平台，可用于混合电动汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车。介绍了测试平台的技术方案和车辆动力学仿真方法。测试结果表明，该平台可以模拟实际工作情况，满足动态系统的开发需求。

简介：

简介：摘要动力及环境监控系统利用先进的通信技术，对分布在本区域内或远程区域机房的通信电源设备及环境进行监控，以实现机房环境、告警、防盗等紧急事件的处理，从而实现一个区域或不同区域各机房和环境进行实时监控。

简介：排气系统除了能排废气，还能提高发动机性能，为什么呢？简单地说就是利用了“惯性”，它是排气歧管提高动力的秘密。废气是有质量的东西，从排气阀打开往外冲的时候，和其他有速度的物体一样有惯性。

简介：

简介：摘要本文通过对供热动力设备能耗的分析，根据目前供热系统中动力设备普遍存在的问题，提出了针对不同设备、不同工况，应采用的不同调节方法及可能取得的节能效果。文章最后指出如何供热设备科学运行和管理的措施，保证供热系统动力设备的经济、合理运行。